Der Alaska Highway: Roadtrip durch die Wildnis

Der Alaska Highway in Kanada British Columbia and Yukon ist atemberaubend, aber auch einprägsamer als die Reise selbst sind die Menschen
Anne Kostalas trifft auf dem Weg

Es gibt etwas über eine Autobahn durch die Wildnis, die Exzentriker anzieht. 1.500 Meilen Alaska Highway, der Britisch-Kolumbien und Yukon für den Großteil der Strecke durchquert, hat seinen fairen Anteil. Auch der Bau der Straße, die 70 letztes Jahr gemacht, war alles andere als normal.

US-Soldaten wurden bestellt, um die Straße – beschrieben als eine der größten Ingenieursleistungen in der Geschichte – durch nicht zugeordnete Gebiet zu bauen. Sie ertrugen Kälte, Schlamm und Moskito-verseuchten Wälder. Die Autobahn, die das zusammenhängende trat USA mit Alaska, war eine Reaktion auf den Angriff auf Pearl Harbor. Es aktiviert die Amerikaner Flugzeuge nach Russland gegen die deutschen über eine Kette von Flugplätzen und weit entfernten Flughäfen zu transportieren. Bemerkenswert ist, wurde es in nur acht Monaten gebaut, geschnitzt durch Felsen und Wald von Dawson Creek in BC bis Delta Junction in Alaska, die USA einen Krieg Moralschub vorsieht.

Die Charaktere, die entlang der Strecke Leben sind genauso faszinierend wie die Geschichte des Baus. Marl-Brown, der 80-Year-Old Kurator der das Fort Nelson Heritage Museum in northern BC Sport einen langen weißen Bart, weil er sagt, er Rasieren hasst. Der ehemalige Mechaniker Sammlung von Oldtimern war die Inspiration für das Museum. Sein Favorit ist 104 Jahre alten McLaughlin Buick mit seinen "Schwiegermutter-Sitz", die den hinteren Passagier hinten kippen kann.

Bei Double G-Services in der Nähe von Muncho Lake, drei Stunden West teilen Trucker Straße Geschichten der Bobcats, Luchs und Grizzlybären. Es gibt Regale von frischem Brot und einem Alaska-Nummernschild mit einem Bild von Sarah Palin, die lautet: "Wo die Luft ist kalt und der Gouverneur ist heiß!" Sie kommen überein, Karibus und Touristen sind dumme und diskutieren die Vorzüge der einen Elch Stoßstange.

Mehr als 300.000 Menschen den Alaska Highway fahren jedes Jahr zwischen Mai und September, und als der letzten US-Grenze, es ist auf der to-do-Liste vieler Amerikaner. Gibt es Bären, Wildschafe, Bison und Elche zu fotografieren, vor dem Hintergrund der zunehmend spektakuläre Berge, wie Sie, Norden und Westen reisen.

Am Liard Hot Springs RV Park am östlichen Rand des BC, hatten wir getränkt in den Gewässern mit Vollzeit RVers – Menschen, die haben ihre Häuser im Ruhestand verkauft und sind unterwegs ständig.

"Du musst wirklich gut mit Ihrem Partner bekommen auf, dies zu tun", warnt ein.

Viele haben ihre Hunde entlang für die Fahrt – Yorkshire Terrier und Pomeranians sind entlang der Autobahnanschluss ausgeübt wird.

Eine Frau namens Taste (ihre Mutter liebte die Schauspieler Red Buttons) überwacht die Wegweiser Forest Visitor Centre in Watson Lake, über die Grenze in den Yukon. 1942 begann ein einsamer GI arbeiten auf der Autobahn die Tradition ein Schild den Weg nach Hause zu verlassen. Mehr als 70.000 Zeichen wurden seither von Reisenden auf der Straße hier gelassen.

Jede Reise braucht gute Snacks. Ausschau nach Zimtschnecken Tetsa River RV Park, westlich von Fort Nelson und der kanadischen Favorit "Butter Törtchen" in des Yukons Rancheria Lodge. Die Lodge hat eine lange Geschichte der Beherbergung von Reisenden vor Stürmen. Es bewirtete 100 unerwartete Gäste letztes Jahr, als die Straße in einer Sturzflut weggespült wurde. Geschichten aus den 1940er Jahren von fremden, die zwei auf einem Bett zu schlafen.

Es gibt eine Schrulligkeit zu Straße-stoppt hier. In der Kröte River Lodge in northern BC Sie Essen einen Kröte Burger (kommt mit einem Hot-Dog zu) unter einer Decke in Baseball-Kappen abgedeckt, oder einen Kaffee zu trinken, während eine gefüllte Wolverine im Yukon Motel am Teslin Lake über Sie wacht.

Wir entdecken einen Elch am Sikanni River RV Campingplatz. Campingplatzbesitzer Jackie sagt es heißt Löwenzahn und erscheint jedes Jahr im Sommer. Soldaten aus schwarzen Regimenter in Rekordzeit hier eine Brücke gebaut, gutgeschrieben eine Leistung mit Ende Rassentrennung in der US-Armee zu helfen.

John Rusyniak, betreibt die Wilderness Lodge in Tok, Alaska, bekam einen Vorgeschmack für den Norden, als er sein Motorrad auf der Autobahn in den 1970er Jahren ritt und zog dorthin. Viele haben ähnliche Geschichten.

Es gibt viel zu tun auf dem Weg – Angeln in Löcher, Goldwaschen im MacBride Museum in Whitehorse, gewagte Pouce Coupe Trestle Bridge laufen, das Alaska Highway House Museum in Dawson Creek und die Wurst rollt Johnsons Crossing Bäckerei – aber es ist die Erinnerung an Menschen des Alaska Highways, die bei mir bleiben wird.