Der Eco-Leitfaden für Kreuzfahrten

Bevor Sie auf einer Kreuzfahrt beginnen, gibt es ernste ethische Fragen zu stellen...

Ahoi, meine alternden Kameraden. Wachsende Zahl von Mega Liner werden gebaut. Diese Monster-Schiffe können tragen, zu unterhalten und 5.000 Passagiere auf einmal zu füttern. In der Zwischenzeit zeigt Forschung von Tourism Concern, dass die älteren Schiffe 36 Mal so viele Treibhausgas-Emissionen pro Passagier Kilometer als Eurostar und drei zweieinhalb Mal mehr als nur einem Langstreckenflug zu verantworten haben. Und das ist erst der Beginn einer lange ethische Rap-Sheet.

Also sind hier die Fragen vor dem setzen der Segel, die niemand tut...

"Werde ich reale Orte besuchen?" Tourism Concern sagt, dass die Kreuzfahrt-Reedereien ihre eigene wirtschaftliche Lehen, sogar Schiff erstellen. Beim Kreuzer auf eine magische Karibik Resort landete, war es wirklich ein bisschen von Haiti, die von der Reederei vermietet. Wie Essen und trinken waren gekauft mit Kreuzfahrtschiff Kreditkarten, Geld, die waren in das System und die ziemlich verzweifelte, lokale Wirtschaft wenig von dem Besuch – abgesehen von der vollen Kraft der hat Kreuzfahrt Verschmutzung. So...

"Wie sauber ist Ihr Schiff?" Viele laufen auf Bunkeröl (ein billiges Nebenprodukt aus Raffinerien), mit 2.000 Mal den Schwefelgehalt von Diesel. Rechtlich gesehen kann ein Kreuzfahrtschiff 30.000 Gallonen pro Tag von menschlichen Abfällen drei Meilen weiter Ufer loslassen.

"Zahlen Sie einen existenzsichernden Lohn?" Viele Kreuzfahrt Schiff Mitarbeiter Arbeitszeiten lange für weniger als den Mindestlohn mit Organisationsgrad mit Entlassung geahndet.

Und schließlich: "dieses Schiff fliegt ein liberianischer Flagge – sind wir Afrika besuchen?" Wahrscheinlich nicht. Unter "Billigflagge" kann transnationale Status, weniger Vorschriften und wenig oder gar keine steuerlichen Pflichten.

Tourism Concern legt nahe, dass die grünste Kreuzfahrt keine Kreuzfahrt. Mindestens bis zum Jahr 2020, wenn eine japanische NGO Peace Boat startet, eine nachhaltige Kreuzfahrtschiff mit solar-Panel-Segel. Kommen Sie an Bord.

Das große Bild: Skateistan Skate Schule, Kabul

Action-Sportarten wie Skateboarden und surfen können, den jungen wie nichts anderes sprechen. Professor Holly Thorpe, von der University of Waikato in Neuseeland, hat eine Studie das Potenzial für diese Tätigkeiten zu helfen, internationalen Entwicklung veröffentlicht. Inzwischen gibt es 150 Sport für Entwicklung und Frieden im Zusammenhang mit Organisationen auf der ganzen Welt. Die skateistan.org-Skate-Schule-Projekt gehört. Das Projekt hier fotografiert von Hamdullah Hamdard ist in Kabul. Auch entsteht eine neue Skate-Schule in Johannesburg.

Gut gekleidet: Mafia-Taschen

Professionelle Kitesurfer Marcos Mafia und seine Schwester Paz, Wirtschaftsingenieur, begann Einnahme Segel von Marcoss alten Kitesurfs und wandeln sie in Taschen im Jahr 2012. Da 2014 produzieren sie in Kalifornien und Einbeziehung wurden Ex-Surfbretter und Segel Boot mit Kitesurfs, segelt das recycling mehr als 750 pro Jahr. Ihre reichen von allem von Messenger-Taschen, Reisetaschen und Behälter bis vollen Rucksäcken sehr beliebt in den USA und Japan, und in letzter Zeit im Vereinigten Königreich. Keine zwei Taschen sind gleich – sie sind aus Upcycled Sailcloths –, aber alle sind handgemacht in Kalifornien zu widerstehen Wind und Wasser ausgesetzt und führen Sie bei extremen Wetterbedingungen. Sie kommen mit einer Lebenszeitgarantie – und natürlich sind sie mit dem Geist der extreme Abenteuer aus ihrem früheren Leben infundiert. Mafia-Taschen gibt es online oder in ihrer Konzession in Topshop.
Rucksäcke von £85; Tragetaschen von £30 mafiabags.com

Lucy eine e-Mail an lucy.siegle oder folgen sie auf