Der Giro d ' Italia kommt nach Nordirland, setzen die Bella in Belfast

Zweitwichtigste Radrennen der Welt beginnt auch in diesem Jahr in Großbritannien – den Giro d ' Italia startet in Nordirland nächste Woche. Wir testen fahren die schöne, windgepeitschte Antrim Küste Bühne und runden die anderen zwei Stufen


Pink ist keine Farbe assoziieren Sie mit Nordirland. Je nachdem, welche Patches Sie auf rot-weiß-blau oder grün, weiß und Orange sind seit langem die vorherrschenden Kombinationen. Aber in den letzten Monaten der Tourist Board und die Medien haben Unternehmen und Einheimischen zu "Rosa" aufgefordert wurde zur Feier der Grande Partenza hosting, die ersten drei Etappen des Giro d ' Italia Radrennen, die in Belfast am 9. Mai beginnt und endet über dem Rand in Dublin am 11. Mai – Rosa ist die Farbe des Trikots getragen von den führenden.

Und Nordirland hat nicht enttäuscht. "Pretty in Pink als Zyklus-Fieber Nordirland greift", tönte eine aktuelle Schlagzeile in der Belfast Telegraph, oben ein Bild von einem rosigen Wangen Bauern mit einer getönten Haarschopf posiert mit eines ihrer neu gefärbten Schafe. Bänke außerhalb der Säufer in Hill Street in der verjüngten Cathedral Quarter drehte ungewöhnliche über Nacht, und atemberaubend aussehende Taxis warten zu Hause Trinker Fähre. Im Osten von Belfast eine Serie von Shopfronts entlang der oberen Newtownards Straße rosa geworden. An der Küste von Antrim die Hip-Chip in Bushmills dient Kabeljau in Koralle-farbigen Teig und gibt es frisch gestrichenen Traktor und Fahrrad außerhalb der Schafe Island View Hostel in Ballintoy.

"Alles, was Yorkshire rechnet damit, dass sie tun können, Nordirland besser tun können", sagt Antrim geboren pro Radfahrer und Autor Michael Hutchinson. Der Giro d ' Italia ist das zweitwichtigste Radrennen der Welt nach der Tour de France – die in diesem Jahr in Yorkshire beginnt (für den Fall, dass Sie noch nicht gehört).

"Growing up in Nordirland, sind wir gewöhnt, wird an der Peripherie der Dinge, so ist es seltsam und erstaunlich, dass es passiert ist. Aber es ist die Art von Dingen, die Belfast und der Norden ist sehr gut immer hinter", sagt Hutchinson.

Der Giro ist wahrscheinlich das wichtigste Sportereignis in der Geschichte Nordirlands. Rund 140.000 Besucher werden erwartet, säumen die Straßen, mit einem geschätzten TV-Publikum von 775 Millionen Menschen in 174 Ländern. Mit solch einer globalen Reichweite, Graham, der nördlichen irischen Moderator von ITV4 ist The Cycle Show, meint, es ist eine Gelegenheit für das Land selbst in den Augen der Welt umzufirmieren. "Eine Strategie zur Gewinnung von Großveranstaltungen in Nordirland stattgefunden hat – die MTV awards 2011, die Irish Open in Portrush im Jahr 2012 und Derry/Londerry als Kulturhauptstadt Europas letztes Jahr – um zu zeigen, wir sind"normal"und die Probleme liegen hinter uns." "Es ist ein weiteres Kapitel auf dem Weg der Erholung."

Dieses Jahr markiert nur zum 11. Mal der Giro fremde Küsten seit seiner Gründung im Jahre 1909 besucht hat. Und es kann nur verbessern, Nord-Irland-Bild, um in das stilvolle Leuchten einer italienischen Veranstaltung mit seinen gebräunten Athleten in figurbetonte Lycra, den Karneval von der Karawane, die leidenschaftlichen Fans und seine Verbindung mit einigen der bekanntesten Fahrer in der Geschichte des Sports Sonnen: Alfredo Binda, Gino Bartali und Fausto Coppi, Eddy Merckx, Marco Pantani und nicht zu vergessen auch Irland Stephen Roche besitzen , wer gewann den Giro im Jahr 1987. Aber wenig glaubt, dass einer der Faktoren, die Giro-Veranstalter über gewann die "vielfältige und schöne Landschaft haben wir in ein kompaktes Land".

Nichts könnte die Ansichten über die Hecke-Zeilen, jedoch mit niedrigem Rücken Wolken Gestaltwandlung das Licht über Weiden, sandigen Buchten liefen schmälern. Nur ein paar andere Radfahrer haben wir bestanden, als wir zu Ballintoy geschoben, die berühmten rosa Traktor vor dem Schaf Island View Hostel (sheepislandview.com) zu finden. Wir gerufen um chatten, Tochter des Besitzers, ein gerahmtes Bild aus dem Radhaus des Traktors gezogen, zeigt ein alter Junge steht an der Seite der Straße mit der schlanken Hauptfeld verschwimmen Vergangenheit, beschriftet: "was die Eile Jungs – ist sicher, du bist in Irland jetzt."

Haben wir diese Botschaft zu Herzen, obwohl wir nicht brauchen viel überzeugen, das Italienisch-irischen Eiscafé mit Blick auf Ballycastle Yachthafen am Morelli, zu stoppen. Wir wussten, dass ein Aufstieg kam – durch Ballypatrick Wald, zwischen den Tälern von Antrim und der Küste – und unsere Beine waren bereits für die lange schreit nach unten in Cushendall Freilauf. Unser Plan war gewesen, Hafen Dorf von Carnlough, Halbzeit, von Mittag zu erreichen, sodass wir hatten Chowder und wheaten Brot im Londonderry Arms, uns für die letzte Etappe zurück nach Belfast zu stärken. Aber wir gut hinter dem Zeitplan zurück waren, und wir hatten für einen Snack an einem Holm zu begleichen. Die Dichtungen, die wir von der Straße am Waterfoot ausspioniert schien ihre Köpfe aus dem Wasser zu uns verspotten Schaukeln werden.

Der Rest der Fahrt war ein Kampf gegen den Wind, wie wir durch Larne, vorbei an Carrickfergus Castle gemahlen, unsere Augen fest auf die Ferne Harland und Wolff Versand Krane jenseits des Belfast Lough, die das Ende unseres Weges bestätigt. Für seine ersten Eindrücke zu gewinnen das erste jemals die Frage Giro d ' Italia im Jahr 1909 Luigi Ganna, brauchte einen Moment, bevor Sie darauf antworten: "Mein Arsch is killing me." Wir hatten eine leichte Ahnung davon, wie er sich gefühlt haben muss.

Phase 3: Armagh, Dublin, 187km

Bei Ballintoy, gibt es ein kleine Korkenzieher Aufstieg und wenn der Wind am kommenden Kopf ist, gibt es sicher um eine Pause Weg Gruppe hier, die machen das Hauptfeld aufstecken und sorgen für ein spannendes Stück des Rennsports.
Marcus Christie, pro-Rider mit An Post Kettenreaktion Sean Kelly team

Das Hauptfeld brüllend auf der Antrim Coast Road wird Bilder zu produzieren, die wir über Jahre hinweg sehen. Also, ich würde stützen mich in einem Café in Carnlough oder Ballycastle haben ein Eis und sehen Sie sich die Fahrer durch fegen.
Michael Hutchinson, pro-Rider mit In-Gang Quickvit RT, und Autor des Schneller – Obsession, Wissenschaft und Glück hinter der weltweit schnellsten Radfahrer

Rund um die Carrick-A-Rede Rope Bridge gibt es ein scharfen Aufstieg. Auf dem gegenüberliegenden Hügel gibt es ein Parkplatz, der eine gute Sicht auf die Straße und atemberaubenden Blick über das Meer hat.
Graham wenig, Moderatorin der ITV4 Cycle Show

Ich werde beobachten Bühne zwei Ballycastle, ein schöner Ort und organisieren auch Start und Ziel der Giant's Causeway-Küste-Sportive, denen ich helfen!
Beverley Pierson, Erholung im freien-Nordirland

Mich und die Familie wird die Oberfläche der Phase 2 in Belfast beobachten. Gerade ein paar Sprint finishing vor dem Rathaus wird der Höhepunkt sein.
Paul Kane, Dave Kane Zyklen

Ich werde beobachten das Mannschaftszeitfahren auf halber Höhe der Prince Of Wales Avenue, die Straße bis die Northern Ireland Assembly Gebäude in Stormont, wo am Ende gibt es ein ziemlich steiler Hügel, so dass Sie die Fahrer vor Ort.
Jim Stokes, Belfast ansässige Sportreporter

• Die Reise wurde von der Irish Tourist Board zur Verfügung gestellt (ireland.comdiscovernorthernireland.com). Unterkunft wurde zur Verfügung gestellt von Malmaison Belfast (084469 30650, malmaison.com, Doppelzimmer ab £79) und Bushmills Inn (028-2073 3000, bushmillsinn.com, verdoppelt sich von £158). EasyJet (easyjet.com) fliegt nach Belfast von verschiedenen Flughäfen im Vereinigten Königreich. Fahrräder wurden von Chain Reaction Cycles geliefert (chainreactioncycles.com). Fahrradverleih: Fahrradverleih Portstewart Strandeen (028 7083 3872, strandeen.com, £15 pro Tag mit Helmen); und Bushmills Cycle Hire (028 207 32869, bushmillscyclehire.co.uk, £15 pro Tag). Belfast City Bike Tours läuft eine Giro-Themen Belfast-Tour (07780 496969 belfastcitybiketours.com, drei Stunden/20 km, £25pp)

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