Der größte und leistungsstärkste Dieselmotor der Welt
Containerschiffe sind einige der größten und schwersten Schiffe, die auf See zu pflügen. Sie messen bis zu 1.200 Fuß in der Länge und 10.000 bis 16.000, 20-Fuß-Stahl-Container in einer Reise zu bewegen. Um push erfordern diese Schiffe durch das Wasser immense Menge an Energie, die aus massiven Dieselmotoren stammen. Einige der größeren Ladung Schiffe haben Motoren, die wie folgt aussehen.
Dies ist der RT-flex96C - ein Zweitakt-Diesel Turbomotor des finnischen Herstellers Wärtsilä entwickelt und ist derzeit der größte und leistungsstärkste Dieselmotor der Welt. Stehend auf 13,5 Meter hoch und 26,59 Meter lang, ist es fast so groß wie eine kleine Wohnung. Es wiegt mehr als 2.300 Tonnen und seine größte 14-Zylinder-Version produziert 80.080 kW Leistung.
Die 14-Zylinder-Version wurde im September 2006 an Bord der Emma Mærsk, ein Containerschiff – die größte zu diesem Zeitpunkt in Betrieb genommen. Das Design basiert auf dem älteren RTA96C-Motor, aber revolutionären common-Rail-Technik hat sich mit der traditionellen Nockenwelle, Kette, Kraftstoffpumpen und hydraulische Antriebe getan. Das Ergebnis ist eine bessere Leistung bei niedrigen Umdrehungen pro Minute (u/min), geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Schadstoffemissionen.
Das auffälligste Merkmal dieses Ungetüm gehört der hohen thermischen Wirkungsgrad, 50 % übersteigt. Dies bedeutet, dass 50 % der Wärme durch die Verbrennung von Kraftstoff in Strom umgewandelt wird. Zum Vergleich können Automobil- und kleine Flugzeugmotoren nur 25-30 % Wirkungsgrad erreichen. Der große 14-Zylinder-Motor verbraucht auch bei seiner effizientesten Energieeinstellung 1.660 Gallonen Schweröl pro Stunde.
Einige Statistiken über den Motor:
Bohrung: 960 mm
Schlaganfall: 2.500 mm
Verdrängung: 1.820 Liter pro Zylinder
Meine Kolbengeschwindigkeit: 8,5 Meter pro Sekunde
Motordrehzahl: 22 – 102 u/min
Drehmoment: 7.603.850 Newtonmeter (5.608.310 Lbf·ft) @ 102 u/min
Leistung: bis zu 5.720 kW pro Zylinder, 34.320 – 80.080 kW (46.680 – 108.920 BHP) Gesamt
Masse der Einspritzmenge pro Zylinder pro Zyklus: ~ 160 g (etwa 6,5 Unzen) @ Volllast
Kurbelwelle Gewicht: 300 Tonnen
Die Emma Mærsk
Quellen: Wikipedia, dunkel geröstete Mischung, Emma Mærsk