Der Indian Pacific von Sydney nach Perth: eine Reise nach Australien durch die Mitte von nirgendwo

Essen und Wein Masterclasses, Himmel auf ewig und das Gefühl von Raum erhalten Sie nur im Outback... Dies ist eine Zugfahrt, die Sie nie vergessen werden

Sie nehmen Sie nicht die 4.352 Kilometer Indian Pacific Railway Reise von Sydney nach Perth (oder umgekehrt) zu. Es gibt einen Zug nehmen Sie Südaustralien – einen riesigen Platz Widersprüche entdecken: feindlich und freundlich; Manchmal bukolischen, dann unfruchtbar.

Die dreitägige Bahnfahrt ist bereits eine sehr beliebte touristische Reise unter "graue Nomaden" in Australien, aber der Betreiber, Great Southern Rail befindet sich jetzt auf die Gewinnung einer breiteres Kundschaft mit herausgeputzt-Up Kutschen und renovierten Salons, zusätzliche aus Zug Ausflüge entlang der Strecke und eine neue Küche und Weinkarte an Bord, dass Vitrinen das beste der australischen Küche.

Das Essen und der Wein stammt aus einigen der größten produzieren und Weinregionen in Australien: das Hunter Valley in New South Wales; die Barossa und Adelaide Hills in South Australia; und Margaret River in Westaustralien. Kein Wunder dann vielleicht, dass die Reise im Jahr 2015 weithin gelobt wurde; Ihren Beifall aufgenommen wird von Gourmet Traveller als eines der "Top 100 australische kulinarische Erlebnisse" genannt, von Condé Nast Traveler als unter den besten der Welt trainieren Essen, von der britischen Daily Telegraph als einer der "leckersten Bahnreisen weltweit" und gutes Essen "30 Australian Food Abenteuer, die Sie benötigen".

Der Indian Pacific Sydney jeden Mittwochnachmittag und landet in Perth am Samstagmittag in 2016 / 17. Ich komme an Sydneys Central Station nicht wirklich wissen, was zu erwarten, begeistert von romantischen Vorstellungen der Bahnfahren, aber auch ein wenig erschrocken, um auf einen Zug für drei Nächte und vier Tage geklebt werden – werden ich langweilen?

Bei der Ankunft bin ich meine private "gold Class" Kabine gezeigt. Es ist kompakt, aber intelligent. Ein großes Fenster mit verstellbaren Jalousien füllt eine Seite. Eine Sitzbank wird später mein Bett werden. Das Bett ist überraschend komfortabel und die Bettwäsche ist fünf-Sterne-Hotelqualität. Ich habe noch schlimmer Bäder im 3-Sterne-Hotels.

Mein tolle Gastgeber – der mich für das volle vier Tage betreut – bietet mir ein heißes Getränk bringen und ich akzeptiere, zwar gibt es eine gut ausgestattete Küchenzeile nur durch den Gang, den alle Gold-Class Gäste jederzeit zugreifen können. Essen und trinken ist all-inclusive in Gold und Platin Klassen und ich beabsichtige, das beste daraus zu machen. Als der Zug anfährt, gehe ich in der Lounge Willkommen Getränke.

Die Lounges (gibt es mehrere unter die 30 Wagen) sind voller Zug-Schlitten Größe und beinhalten eine besetzt bar-Bereich, Plüsch-Sofas und Tischen sowie ein Bücherregal und Spiele-Ecke. Sekt und noch Wein, Bier und Spirituosen werden den Gästen auf Wunsch den ganzen Tag serviert. Es ist einfach zu Gast bei Freunden in den Lounges und die herrlichen australischen Sekt setzt die Szene für die grandiose Eröffnungsabend Wein Masterclass mit der Weinkritiker Jeremy Oliver.

Die Masterclass ist informelle, aber informativ. Wir versuchen Chardonnay aus dem Hunter Valley Adelaide Hills und Margaret River, bevor ich auf Shiraz aus den gleichen Regionen. Dann bewegen wir uns in der Königin Adelaide Restaurant – eine klassische Eisenbahn Speisewagen mit vier-Sitzer Leder Stände durch Schnitt-Glaswände und Satz, immer mit weißem Leinen getrennt – für ein sieben-Gänge "Schaufenster-Dinner".

Bevor ich auf den Zug, ich dachte, der Preis war hoch (gold-Klasse beginnt um $2.529 a-Klasse Person und Platin ist $4.359 pro Person von Sydney nach Perth), aber es nicht einmal das Ende der ersten Nacht ist und ich schon den Wert in diesem einmaligen Urlaub sehe.

Kleine Details – wie z. B. eine Pastete von Maggie Beer renommierten Fasan Farm, wo wir in einem Offboard-Ausflug am nächsten Tag besuchen – machen der Reise mehr als nur eine Zugfahrt mit gutem Essen. Ich habe Lust mich ein Feinschmecker und ich fühle mich als ob ich etwas lerne. Es ist erstaunlich, die selbst saucing Schokoladenpudding mit Mandarin Salsa serviert. Und ich werde nie, nie vergessen, den Geschmack von 2013 Wolkenbruch Chardonnay von Margaret River – und da es für ungefähr $250 im Einzelhandel, ich erwarte nicht, jemals wieder zu trinken.

In dieser Nacht das Schaukeln des Zuges bringt mich sofort schlafen aber die Strecke fühlt sich holprig wie wir durch westlichen NSW Reisen, und mein Schlaf ist in der ersten Nacht gestört.

Der Zug kommt zu spät in Broken Hill am Donnerstagmorgen und wir vermissen unsere Sonnenaufgangstour. Uns gelingt jedoch eine Busreise nach Living Desert Reserve und Bildhauersymposium. Wie wir aus der Stadt zu fahren, erklärt unsere lokalen Fahrer ist die Bürste begegnen wir jetzt ein Regeneration-Bereich, der die Stadt umgibt, auf beiden Seiten um den roten Staub zu unterdrücken, vor fröhlich verkünden, es ist die Welt voller tödlichsten Schlangen, einschließlich der König braun, im inland Taipan und Tiger Schlangen.

"Wenn Sie von einem von ihnen werden Sie in einer Stunde ohne medizinische Behandlung tot gebissen werden," kommt eine Durchsage über den Bus PA

Broken Hill ist schönes Land, aber lebendig mit Kängurus. Die rote Erde des Inneren Australiens ist ein herrlicher Anblick, und wieder auf den Zug, ich genießen Sie die Aussicht. Knorrigen Eukalyptusbäumen Gestüt die weite Wüste. Der Horizont wird von einer Baumgrenze durchbrochen. Wir sehen viele emus, da wir unser warme Frühstück gegessen. (Ich habe Eiern mit Harris Smokehouse Lachs pochiert) im Restaurant Königin Adelaide. Rosakakadus begrüßten uns in Herden und es gibt viele Schafe um uns Gesellschaft zu leisten. Der dunkle grüne Macchia und rote Erde auf und gehen, aber es hat geregnet, so dass wir auch einige Pfützen und die ungeraden Stream vor Ort.

Nach einem Nickerchen nach dem Mittagessen wach ich die Welt fast grünen finden. Schafe faul zusehen, wie der Zug vorbei schlängelt sich (es macht im Durchschnitt 85km/Stunde, was lächerlich scheint langsam bis Sie drauf sind und das Tempo schätzen). Die Geschwindigkeit lässt sich die australische Landschaft in einer Weise zu schätzen wissen, die von jedem beliebigen anderen Transportmittel unmöglich ist. Es gibt glatte grüne Hänge und bewaldeten Hügeln am Horizont. Graue Wolken bringen Regen verspricht.

Eine nette Station vergeht – ein Haus mit einer Windmühle, eine große Veranda, Schuppen, Wassertanks und was scheint eine lange, von Bäumen gesäumten Fahrt. Gibt es eine Lama unter den Schafen und Flechtwerk säumen die Eisenbahn Rand.

Das ist alles andere als langweilig.

Das Zahnfleisch schließlich nachgeben zu Eichen, die gelbe Paddocks von Raps pop-up häufiger unter das satte Grün der jungen Weizen und Gerste ernten. Es ist neblig, durch die Zeit, die ich zum Mittagessen, die heute in der Lounge – stattfindet in einem Speisewagen mit langen Tischen (noch mit frische weiße Bettwäsche set) umgewandelt bekommen. Ich wähle die Yabby und blau Schwimmer Krabbe Fleisch in Lemon Myrtle-infundiert Suppe (wiederum erstaunlich).

In einem seltenen ruhigen Moment wähle ich sitzen in der Lounge Auto um die Welt vorbeiziehen zu sehen. Dieses Auto ist oft voll vom späten Vormittag bis nach dem Abendessen. Ich merke Gläser Sekt vor der Mittagspause, gegossen wird und warum nicht? Die Ecke des Wagens bestückt mit Büchern und Brettspielen ist geflissentlich ignoriert, wie lebenslange Freundschaften überall um mich herum gemacht werden. Aber für einen Moment bin ich unsozial genug, gerade aus dem Fenster zu starren.

Wir reisen vorbei an fruchtbaren Wiesen und in den Adelaide Ebenen, die Wüste wäre, wenn es nicht bewässert wurden. Italienische Migrantenfamilien haben ein Vermögen, die Pflanzung von Olivenbäumen in den Ebenen, und Tomaten und Nüssen bringt noch den großen Reichtum der Region.

Bei zwei Brunnen steigen wir aus dem Zug und dem Bus Maggie Beer Fasan Farm, wo wir einen Rundgang mit Elli Beer genießen, dann uns auf der Apex-Bäckerei begleitet.

Es hat hier beginnen wir zu verstehen, dass das Erfolgsgeheimnis des Barossa eine Menge hat zu tun mit dem kollegialen Verhältnis zwischen den Erzeugern der Region. Marco Cirillo kommt in die Bäckerei, der Zug Gäste zu begrüßen und bringt mit ihm eine Grenache und Shiraz aus seinem Nachlass für uns, zu versuchen. Der Wein wird begleitet mit frisch gebackenen Salz Brot und Brezeln, nach einem Rezept, die mit den Salesianern kam, die das Gebiet in den 1800er Jahren besiedelt. Das Apex-Rezept ist nicht wahrscheinlich jederzeit bald zu ändern; Inhaber Corey Fechner Gelübde treu das Rezept arbeitete seines Großvaters, als er begann in der Bäckerei 1926 im Alter von 12 Jahren.

Fechner schwört auch die Tradition der Freitag offen Mittagessen am Leben zu halten. Wenn Sie einen offenen Geist haben, können Sie gerne eine Flasche Wein und $5, Menschenmenge um die 90 Jahre alten Scotch Ofen zu bringen und ein paar Geschichten zu teilen, während die Besitzer etwas Fleisch im Brenner und backen Brot für die Aufnahme frischen bung.

Wir schälen uns weg von dem Feuer und wieder auf den Bus nach Seppeltsfield, hat die älteste kontinuierliche Port-Sammlung der Welt. Mit einer ununterbrochenen Linie aus dem Jahr 1878 ist eine neue Attraktion in den Keller das Angebot einer Tour, die ihren Höhepunkt in einer Verkostung von Ihrem Geburtsjahr Oldtimer (für Platinum-Klasse Ticketinhaber enthalten). Als weiteres extra, Sie können entscheiden, die 100-Year-Old Vintage versuchen.

Diese 100-Year-Old Vintage ist dick und dunkel. Kommst du aus einer Port-liebenden Familie, wie ich es tue, werde Sie mit einem Bestellformular für die Jubiläums-Specials verlassen. Was besseres Geburtstagsgeschenk als eine Flasche Portwein aus dem Jahr Ihre liebsten geboren wurde?

Wenn es nicht für diese hervorragende 1977 Glas Port und einen Schluck aus dem Jahr 1915, wäre Abendessen auf der Hentley Farm schwer zu schlagen als das herausragende Erlebnis der Reise. Der Chef nimmt sich die Zeit zu erklären, jeder Kurs sprechen uns durch den lokal angebauten und saisonale Produkte, die er verwendet wird, um das Menü zu erstellen. Er verwendet als viel Produkte vom Hof wie möglich, und wir Geschmack Pilze, die er, die sowie Bärlauch und Orangen aus seinem Parent-Eigenschaft angebaut wird.

Nach dem großen Essen und mehr Gläser Wein als es höflich, Bericht ist, kann nicht ich warten um wieder auf den Zug und in meinem schönen Bett. Schlaf fällt leicht und die Schaukeln und Unebenheiten der Strecke, die mir in der ersten Nacht jetzt gestört hatte nur bringen Komfort, Tiefe und viele angenehme Träume.

Ich erwache am Freitag zu finden, wir sind endlich mitten im nirgendwo. Wir passieren eine Stadt namens Operettenmelodien und zwischen dort und Koch (Bevölkerung vier) ich vor Ort einige Schafe und eine einsame Elster. Die weite Buschland führt zu einem weit entfernten Berg und die rote Wüste ist wieder da.

Bist du der Typ, der gerne auf der Suche, Windows, ist dies die Reise für Sie. Auf die kurze Ausfallzeit zwischen Mahlzeiten und Aktivitäten und Offboard-ist meine geplante Lesung durch die wechselnde Landschaft außerhalb ständig unterbrochen.

Ich kann nicht glauben, wir sind immer noch in South Australia im Laufe des Vormittags – ich weiß natürlich, dass Australien eine riesige, meist unbewohnten Land ist. Aber hier sehe ich es, direkt vor meinen Augen und seine schiere weite ist außergewöhnlich.

Die betörende Landschaft möglicherweise nicht nach viel, aber es gibt Ihnen den Eindruck, wie es sein sollte. Die räudigen Bäume, die Linie des Eisenbahnkorridors scheinen zu sagen, ähnlich wie die Menschen die hier leben, "Wir sind allein hier und das ist so wie wir es mögen."

Wir machen Sie Halt in Cook, die allein auf die Bahn-service existiert. Es war einmal eine Schule und ein Krankenhaus, aber jetzt dem Zirpen der Grillen ist alles, die was aus den verlassenen Gebäuden kommt. Ich weiß, warum die vier Menschen leben noch immer hier, und ich gebe ihnen keine Schuld dafür, obwohl ich nicht helfen, aber frage mich, ob die Einsamkeit würde mich verrückt.

Von hier aus die Bahnstrecke ist gerade – die längste Strecke der geraden Bahn in der Welt, tatsächlich – und das Land ist flach. Die Nullarbor Plain lebt bis zu seiner Legende von unvorstellbaren Ebenheit. Der Horizont ist fast ein Märchen und ich bin froh, dass ich wieder auf den Zug wenn ein Drang, nur hinein zu Fuß mich überwältigt. Gibt es etwas Schöneres als rote Dreck?

Mittagessen nach Cook beeindruckend, mit einem westlichen australischen Marron und Trüffel Starter macht mich sehr aufgeregt über das Essen ist bis an die Küste kommen. Der Zackenbarsch ist saftig, da fühle ich mich, eine Leistung die Grenzen der Zug Küchen erwägt.

Am Samstagmorgen hat die Welt noch einmal verändert. Bäume sind zurückgekehrt, sehe ich einen See Paddocks von Weizen und lebendige lila Sträucher. Der Fensterrahmen ist jetzt in blau und weiß und grün und gelb gefärbt; Vogelschwärme füllen Sie den Rahmen. Es gibt Felder grün wie Pflanzen wachsen wieder und die rote Erde mit einem gelben Sandboden ersetzt worden.

Eine Masterclass vom Aborigine Chef Mark Olive in der Lounge Auto scheint eine geeignete Höhepunkt der Lektion in Australien, die ich auf dieser Reise unternommen habe. Er führt uns in den heimischen Kräutern, Gewürzen und Früchten von dieser Insel-Kontinent und dann probieren wir sie mit Känguru, emu, Krokodil und Barramundi. Wir wickeln geräucherte WWU rund um Herb Quandongs und Tauchen Sie dünn geschnittenen Känguru in einem warmen Pfeffer Beerensauce. Das Krokodil ist großartig mit Muntry Beeren und der Barramundi ist besser als ich je, mit einer Prise Zitronenmyrte gegessen habe. In der Tat, Zitronenmyrte wird jetzt sehr beliebt bei Köchen um das Land – es war die Infusion von es in das Yabby Bisque, das eine ansonsten gute Suppe in einer herrlichen und unvergesslichen Gericht verwandelt.

Mein Mitbewohner und ich sind am Samstag nach drei Tagen des Essens und Trinkens verhaltener, und vielleicht ist es genauso gut, weil die Landschaft von der Avon-Tal lohnt sich die Zeit zum Nachdenken. Sanfte Hügel sind durch Täler schneiden, wie der Avon River den Zug bis hin zu den Swan River in Perth jagt. Ich bin bereit, es zu erreichen und auch traurig, meine kurze Häuschen auf der Indian Pacific Railway Abschied werden.

Ich ankommen, erfülltes und glückliches Gefühl und mit einer tiefen Liebe und Respekt für dieses große südliche Land.

2016 / 17 Preise (für Indian Pacific von Sydney nach Perth)

• Gold-Klasse beginnt um $2.529 pro person
  
• Platinum-Klasse ist $4.359 pro person
• Buchung im Voraus Rabatte zur Verfügung (20 %) für Buchungen, die mindestens sechs Monate vor Reiseantritt
• In 2016 / 17 fährt der Indian Pacific Sydney jeden Mittwoch
• Alle standard Indian Pacific Reisen (SYD-pro) in 2016 und 2017 gehören Ausflüge in Broken Hill und das Barossa Valley (Maggie Beer, Seppeltsfield enthalten). Dies ist für alle Platin und Gold class Gäste

Guardian Australien war Gast der Great Southern Rail