Der walisische Täler-Straße mit einigen der schlimmsten Luftverschmutzung Großbritanniens

Schwerverkehr sieht A472 am Crumlin Rekord höchsten Stickstoffdioxid außerhalb Londons – und die Bewohner befürchten für die Gesundheit von Kindern

Der Rush Hour ist kein guter Zeitpunkt, um unterwegs auf der A472 als LKW nach LKW aus der South Wales Tal Stadt von Crumlin und leitet über in Richtung Pontypool steigt sein.

"Es ist ziemlich schrecklich," sagte Deanna Harwick, eine Mutter von zwei kleinen Kindern, lebt in einer Terrasse entlang einer Seite der wogenden Straße. "Wir können nicht die Fenster wegen der Dämpfe zu öffnen, so dass im Sommer das Haus fühlt sich ziemlich airless haben. Ich lass nicht die Kinder spielen draußen, nicht nur wegen der Gefahr von einem Verkehrsunfall aber wegen des Schadens, den die Luft an ihrer Gesundheit verursachen. "Ich habe hier seit 10 Jahren und ich bin daran interessiert, zu bewegen."

Harwick die Bedenken sind durch solide Beweise gesichert. Nur auf der Straße vor ihrer Haustür zeichnet ein Monitor Ebenen von Stickstoffdioxid. Nach Angaben der Regierung sind die hier die höchsten in Großbritannien außerhalb von London aufgenommen (die Ebenen sind nur durch einen ähnlichen Monitor auf Marylebone Road im Zentrum von London in England überschritten).

Die gesundheitlichen Probleme, die durch Luftverschmutzung verursacht wurden letzte Woche in einem Bericht der Weltgesundheitsorganisation hervorgehoben, die Schadstoffbelastung in mehr als 3.000 Städten auf der ganzen Welt dokumentiert. Festgestellt, dass die Feinstaubbelastung 8 % weltweit in den letzten fünf Jahren mit der schlechtesten das Problem in den Entwicklungsländern gestiegen ist. Im Vereinigten Königreich glauben Experten, dass etwa 29.000 Todesfälle mit Luftverschmutzung verbunden sind.

Sein Nachbar, Clive Dodd, ein pensionierter Gipser im Alter von 68, 12 Jahre auf der Straße gelebt hat, sagte, er fand sich außer Atem bekommen, jetzt, als er den Berg hinauf ging. "Früher habe ich kein Problem haben. Ich mache jetzt und ich beschuldige die Straße. Ich denke, sie verbieten sollte, LKWs und Transporter. Das würde sortieren."

Möglicherweise gibt es handfeste Beweise über die Ebenen von Stickstoffdioxid, aber welche Wirkung die Straße auf die Gesundheit der Menschen hier hat schwieriger zu quantifizieren ist.

Nach Asthma UK Cymru haben 314.000 Menschen Asthma in Wales, darunter 59.000 Kinder – fast ein Kind in 10. Ein Bericht von NHS Wales und die walisische Regierung veröffentlichte im Jahr 2015 sagte den Prozentsatz der Patienten registriert mit ihrem Hausarzt für Asthma und COPD (chronisch obstruktive Lungenerkrankung) war größer als in England – und gab es ein leichter Anstieg in den letzten Jahren.

Eine British Lung Foundation-Karte zeigt, dass die Wahrscheinlichkeit des Sterbens von Asthma höher als dem britischen Durchschnitt in Caerphilly ist, aber eigentlich die Preise etwas höher in den benachbarten Bezirken von Blaenau Gwent und Torfaen sind.

Es gibt keine Straßeniveau Statistiken, die zeigen werden, ob die Probleme auf die A472 sind mit Auswirkungen auf die Gesundheit der Bewohner, aber Personal in der Apotheke Mayberry in Crumlin sagen, dass sie eine Zunahme der Zahl der Menschen, insbesondere Kinder, zu bemerken sind die Inhalatoren benötigen.

Jedoch Dämpfe aus LKW können nicht verantwortlich gemacht werden, für alle den Bereich Atemwegserkrankungen – Rauchen und Schwerindustrie bleiben eine der Hauptursachen für Probleme der öffentlichen Gesundheit in den südlichen Tälern des Wales.

Caerphilly Rat und die walisische Regierung haben versucht zu verbessern, investiert in eine neue Straßenführung. Ein Rat Sprecher sagte, der Monitor angebracht worden waren, um es einzurichten, was geschah zu helfen.

"Wir kennen die hohe Luftqualität Messwerte in diesem Bereich und die Luftqualität Monitor speziell zu Trends in der Luftqualität Daten betrachten installiert haben", sagte der Sprecher. "Das Gebiet als ein Luft-Qualitätsmanagement-Bereich (AQMA) benannt wurde und der Rat arbeitet neben Stakeholder betrachten Optionen, um die Luftqualität zu verbessern." Es ist möglich, es gibt mehr verschmutzten Orte des Landes, die einen Monitor nicht.

Die Wales grünen sagten, die Lösung ÖPNV verbessert wurde.

Pippa Bartolotti Sprecher sagte: "Luftverschmutzung kennt keine Grenzen und harte Grenzen wurden von der Europäischen Union, dieses wachsende Problem anzugehen. Luftverschmutzung ist ein bekannter Mörder.

"Das Heilmittel ist, investieren in ein anständiges öffentliches Verkehrsnetz, kleineren Bahnhöfen öffnen und geben den Menschen eine schnelle, saubere und erschwingliche Weise zu umgehen."

Sie sagte, dass Plan bauen, ein u-Bahn-System – umfasst schwere Schiene, Stadtbahnen und Bussen zusammen arbeiten – im Süd-Osten Wales seit Jahren auf dem Reißbrett hatte. "Noch ist die walisische Regierung gesetzt auf den Aufbau von mehr Straßen wie die M4-Erweiterung, die mehr schädliche Umweltverschmutzung und mehr Staus bringen wird."

Alan Heaps, die betreibt eine Holzarbeiten-Geschäft aus seinem Haus auf der A472, vereinbart, dass radikale Maßnahmen erforderlich sind. "Das Problem ist, dass sie diese Terrasse hinunter machen eine größere Straße zu klopfen oder LKW nur vollständig verbieten müssten. Beides würde Millionen Kosten. Und ich glaube nicht, dass sie Millionen hier verbringen werde. Wir sind mit dem Problem stecken."