Die Abgeordneten genehmigen wollen sammeln und Teilen von Fluggastdaten

Regelung ermöglicht Sicherheit Dienstleistungen leichter Zugang zu Informationen über Menschen fliegen in und aus Europa

Sicherheitsdienste haben leichteren Zugang zu Informationen über Personen, die in und außerhalb Europas fliegen, nach Abgeordneten stimmten einem Massendaten Sammlungsplan zur Bekämpfung von Terroristen und organisierte kriminelle.

Das Europäische Parlament stimmte von 461 bis 179, Passenger Name Record (PNR), eine Maßnahme zu teilen, die seit fünf Jahren in der Herstellung und das Thema eine erbitterte Debatte über die Sicherheit gegen Privatsphäre zu balancieren. Nur neun Abgeordnete enthielten sich im Zeichen der starken Polarisation über die Pläne.

Frankreichs Innenminister Bernard Cazeneuve, sagte, es sei ein wichtiger Schritt im Kampf gegen den Terrorismus in Europa. Frankreich führte Versuche, die lange festgefahrenen PNR-Pläne im Zuge der Dreharbeiten Charlie Hebdo wiederzubeleben, und seine Bemühungen verstärkt, nach den Anschlägen in Paris und Brüssel.

Kritiker sagten PNR war bestenfalls ein Placebo und behauptete, dass es Mittel aus gezielte Überwachung von verdächtigen ablenken würde.

Timothy Kirkhope, eine britische konservative Abgeordnete, wer die Rechnung durch EU-Verhandlungen gelenkt, bezeichnet PNR-Daten als "ein wichtiges neues Tool zur Bekämpfung von Terroristen und Drogenhändler". Er sagte: "durch das sammeln, teilen und Analyse von PNR-Informationen unserer Geheimdienste erkennt verdächtige Verhaltensmuster weiterverfolgt werden. PNR-Daten ist keine Wunderwaffe, aber Länder haben nationale PNR-Systemen haben immer wieder gezeigt, dass es sehr effektiv ist."

EU-Regierungen haben jetzt zwei Jahre Gnade ein europäisches PNR-System aufstehen und laufen, obwohl Kirkhope schnellere Implementierung erwartet. Das Gesetz verlangt Fluggesellschaften zu europäischen Sicherheits-Diensten grundlegende Informationen über alle Reisenden fliegen in und aus der EU, einschließlich Namen, e-Mail-Adressen und Telefonnummern, Reiseroute, Gepäck, wie sie bezahlt für ihre Tickets und Passdaten.

Informationen werden für fünf Jahre lang aufzubewahren. Elemente, die eine Einzelperson identifizieren könnte werden nach sechs Monaten anonymisiert werden, obwohl Sicherheitsdienste Personalien auf besonderen Wunsch bekommen können. Die Regelung kann für Flüge zwischen EU-Ländern bis zur Einigung zwischen den nationalen Regierungen verlängert werden.

Die Abgeordneten auch dafür ein gesondertes Gesetz gestimmt zur Stärkung Datenschutzstandards, die das Parlament darauf bestanden hatte neben den Datentarif Sammlung vereinbart werden. Die Idee des Teilens Fluggastdaten hat seit mehr als einem Jahrzehnt um EU-Räte geschlagen wurde, aber wiederholte gescheiterten Einigung hatte eine politische Talisman PNR umfunktioniert.

Die EU schließlich schlug eine vorläufige Einigung im Dezember letzten Jahres, aber ungewöhnlich lange Verzögerungen über Ratifizierung in Frage gestellt, ob es halten würde. Nach den Anschlägen in Brüssel der französische Premierminister Manuel Valls, das Parlament die Schuld für die Verzögerungen und forderte die Abgeordneten ihrer Verantwortung nachkommen.

Das Vereinigte Königreich ist das einzige EU-Land mit einem vollwertigen PNR-Regelung, aber mehrere andere, darunter Frankreich, Belgien, Dänemark und Schweden sind Tests oder teilweise Versionen einer nationalen Regelung Datenaustausch verwenden. Den USA, Kanada und Australien auch PNR-Daten sammeln und die EU hat Vereinbarungen mit allen drei Passagierinformationen auszutauschen.

14 EU-Ländern geteilt 50 Mio. € (£40m) von EU-Geldern PNR aufstehen und laufen, mit fast 18 Millionen Euro allein in Frankreich ausgehändigt. In dieser Woche, warum Frankreich nicht, ein nationales PNR-System abgeschlossen hatte in Frage gestellt, sagte Valls, die französische Regelung arbeitete noch technische Probleme. Er fügte hinzu: "Wollen wir ein nationales PNR, die funktioniert, es muss gekoppelt werden mit einem europäischen PNR."

Sicherheitsdienste argumentieren, dass Fluggastdaten ist eine wichtige Hilfe zur Bekämpfung von Terroristen und organisierte Kriminelle zu einem Zeitpunkt wenn mindestens 5.000 Europäer in Irak und Syrien zu den Waffen greifen gereist sind. Ein Fall von Sicherheitsdiensten zitiert ist, der ein Volk Menschenhändler, die von PNR-Daten identifiziert wurde, weil er häufige Roundtrips zum gleichen Ziel, immer allein auf seiner Hinreise und immer sitzt neben einer jungen Frau auf das Rückspiel gemacht.

Sie haben bereits die grünen Europaabgeordneten sagen PNR ist eine "falsche Lösung" und die Behörden nicht, Informationen zu teilen. "PNR ein Placebo im besten Fall ist", sagte Albrecht, deutscher Abgeordneter, spricht für die grünen auf Inneres. "[Es] wird nicht nur die Grundrechte der EU-Bürger zu untergraben, sondern auch die Sicherheit unserer Gesellschaften zu untergraben, indem Umleitung dringend benötigte Ressourcen aus Sicherheits- und Intelligence-Tools, die eigentlich zur Bekämpfung des Terrorismus, wie gezielte Überwachung nützlich sein könnte.

"Die tragischen Anschläge auf Brüssel und Paris unterstrich, dass das Problem nicht der Mangel an Informationen über mutmaßliche Terroristen, wie alle verdächtigen die Behörden bereits bekannt waren. Stattdessen war es der Fehler richtig diese Informationen teilen und handeln."

Claude Moraes, britischer Labour-Abgeordneter, der Vorsitzender des Ausschusses des Parlaments Inneres, hieß PNR "nur ein Werkzeug in der Box" und die nationalen Regierungen mehr zur Verbesserung der polizeilichen Zusammenarbeit tun musste. EU Länder versprachen, machen einen großen Sprung in Daten Austausch und gemeinsame Polizei arbeiten, wenn sie einen Vertrag in der deutschen Stadt Prüm im Jahr 2005 unterzeichnet. Die britische Regierung, die sich abgemeldet haben konnte, wählte zu beteiligen.

Aber Moraes sagte, dass Regierungen nicht genug dazu auf, den Vertrag von Prüm getan hatte. Ausfälle von Austausch nachrichtendienstlicher Erkenntnisse wurden im Gefolge der Anschläge von Paris zum Beispiel hervorgehoben, wenn der Hauptverdächtige Salah Abdeslam von französische Polizei aber freigegeben, wodurch er nach Belgien fliehen gestoppt wurde.

Moraes sagte PNR "Verschiebung Theorie" für EU-Mitgliedstaaten geworden war. "Es ist sehr leicht zu verstehen und sehr symbolisch," sagte er. "Es ist eine Art, wie sie die Mängel der Austausch nachrichtendienstlicher Erkenntnisse nicht betrachten können geworden."

• Dieser Artikel wurde am 19. April 2016 zu korrigieren, eine Beschreibung der Albrecht als Abgeordneter der belgischen geändert. Er steht für Norddeutschland.