Die Armee Laser Krieg LKW kann jetzt sehen (und schießen) durch Nebel

Das Problem mit der aktuellen Iterationen der Bekämpfung Laser Prototypen ist, dass sie leicht durch abgehängte Kondensation, Rauch, Nebel, und andere Obscurants, die ablenken und Defract der Strahl als seine auf dem Weg zu seinem Ziel vereitelt werden können. HEL-MD, Allerdings erwies sich dieses Jahr, dass die Lösung einfach ist: nur erhöhen die Leistung des Lasers genug, durch Nebel, Wolke, zu brennen und eingehende Mörtel runden gleich.

Die aktuelle 10KW-Version des Prototyps Autobetonpumpen stützt sich auf eine Batterie Lithium-Ionen-Batterien durch einen 60 KW Dieselgenerator, so dass es zu betreiben, solange die LKW betankt wird ständig erneuert.

"Wie bei White Sands Missile Range in New Mexico im Jahr 2013 und Eglin Air Force Base in diesem Frühjahr bewährt, HEL MD ist zuverlässig und in der Lage, konsequent zu erwerben, tracking und eine Vielzahl von Zielen in verschiedenen Umgebungen, zeigt potenzielle Kernwaffentest gerichtete Energiesysteme" Boeing gerichtet Energy Systems Director Dave DeYoung, sagte in einer Presseerklärung. "Mit nur die Kosten für Dieselkraftstoff, kann das Laser-System immer wieder Feuer ohne Aufwendung wertvolle Munition oder zusätzliche Arbeitskräfte."

Interessanterweise ist die Leistungsabgabe notwendig, dieses Kunststück ziemlich niedrig. Die 10 KW Balken in den letzten Tests in Eglin AFB in Florida – wo es brannte erfolgreich eingehende Bedrohungen für Mörtel und Drohne vom Himmel trotz einer denken Schicht von tief liegenden Nebel – ist der gleiche Festkörperlaser, die die Armee wieder in 2013 zeigte. Ich hätte die Aufgabe, mindestens 50 KW-Turm zu verlangen, den die Armee Anfang dieses Jahres vorgestellt.

Nach wie vor, der Erfolg von diesem Frühjahr neblig Tests zeigen, dass die Technologie kann (und wird wahrscheinlich jetzt) für maritime Kampf sowie angepasst werden. Stell dir vor, die nächste Generation von US-Kriegsschiffen mit Laserkanonen und Railguns ausgestattet. Amerika, ja ficken. [Verdrahtet - Army Tech]

Bild: Boeing