"Die Radsport Revolution konnte nicht früher geschehen": Leser diskutieren über die Zukunft der Autos in Städten

Fahrräder, Busse, Fußgängerzonen... sind wir wirklich Anfang, das Ende des Zeitalters Auto in Städten zu sehen? Lesern teilen ihre Gedanken und Hoffnungen für die Zukunft

• Ende der Auto-Welt: wie Städte das Automobil entwachsen sind
  

Als wir ins 21. Jahrhundert niederlassen, Fahrrad Anteil Regelungen vermehren, mehr Straßen sind Fußgängerzonen werden, ÖPNV weiterhin zu erweitern, städtische Autobahnen werden entfernt und Fahrradinfrastruktur wächst. Also bei diesem Tempo wir Autos in Städten nicht, nicht wahr brauchen?

Die Realität ist natürlich, dass in den meisten Städten, Autos noch beherrschen, ihre Bequemlichkeit und die Faszination, die noch nicht durch ihre Auswirkungen auf die Gesundheit und die Umwelt in Frage gestellt. Gedeihen die autofreie Stadtvision nur in Orten wie Kopenhagen, Amsterdam, Helsinki und Sevilla? Welche Zukunft das Auto in Städten auf der ganzen Welt?

Unsere Leser teilte ihre Gedanken über Stadtverkehr und darüber diskutiert, ob das Ende des Zeitalters Auto wirklich könnte – oder sollte – in Sicht sein.

Die Debatte: Abschied von Autos in den Städten?

Viele unserer Leser können nicht für einen Tag warten, wenn Städte vom privaten und umweltschädlichen Autos befreit haben.

Menschen brauchen Autos (oder zumindest wollen sie)

Zwar ist die Rede von "Peak Car", einige unserer Leser darauf hingewiesen, dass an bestimmten Orten und Situationen, Autos vital bleiben. Andere erwarten, dass unsere Kultur Liebe des Autos unwahrscheinlich ist zu schwinden.

Aber wird es geschehen?

Sie dachten, dass es für den Anfang, Städte brauchen würde, umfangreiche, erschwinglichen öffentlichen Verkehrsnetze und Infrastruktur für Auto Alternativen – und daher große Mengen an Investitionen und mutige Führung.

... und es würde nicht funktionieren, außerhalb der Stadtzentren

Konsens ist, dass Städte und Vororte sind nicht die Art von Investitionen in die Infrastruktur von Stadtzentren – empfangen werden so für viele Menschen Autos die einzige zuverlässige Möglichkeit bleiben für die Fortbewegung.

Nicht für eine lange lange Zeit...

Elektroautos, die eine Batterie aufgeladen jeden Tag zu Hause zu verwenden sind nicht die Lösung. Vielleicht ist die Antwort elektrifizierten Straßen. Vielleicht ist es kostenlos Strom zum Aufladen der Autos auf allen Parkplätzen in der Innenstadt dazu anregen, die große Auto zu Hause lassen. Mal sehen, Regierungen der Welt in diese Technologie investieren. Der große Anreiz ist, dass wer mit der preisgekrönten Technologie kommt dann weltweit führend sein wird.

- Habuta

Ich glaube nicht, dass es unbedingt das Auto müssen wir aus der Stadt, aber der Verbrennungsmotor vollständig verbieten. Überlastung ist ein Fluch für diejenigen, die zu pendeln, aber Verkehrslärm und Luftverschmutzung haben viel weiter reichenden Auswirkungen auf unsere geistige und körperliche Gesundheit, ob wir oder nicht fahren.

-Nilpferd

LondonLungs

28. April 2015 22:03

Die wirkliche Veränderung zu Städten mit autonomen Autos kommen, sobald die Straßen voll von supersicheren autonome Fahrzeuge werden es werden viel weniger stressig zu fahren, nicht gefährlicher enge Pässe, müssen Sie nicht mehr kümmern, wird durch einige Narren spielen mit ihrem Handy und kein Grund zur Sorge über geklopft blubbert fliegen von jemandem eine Kreuzung, die einfach nicht Radfahrer sieht herausziehen.

Die anderen Segen wird eine Umstellung auf Elektro-Autos oder Null-Emissions-Fahrzeuge sein. Im Moment ist es ekelhaft Radfahren unter Fahrzeuge Verbrennung fossiler Brennstoffe und Treiber sind eigentlich mehr einatmen Dämpfe als Radfahrer (angeblich).

Ben Williams

28. April 2015 13:53

Der Autor hat einen Punkt über der Modus ist Pkw-Bestand ändern. Ich lebe in innere Sydney, nur außerhalb der CBD und abonnieren Sie ein Car-sharing-System ("Go Get"). Es ist brillant. Sie suchen ein Auto, das in Ihrer Nähe, Buch es sofort mit Ihrem Smartphone, und dann einfach zu Fuß hinauf, mit einem Fingertipp Ihre Smartcard eingeben und losfahren. Es ist so bequem und so viel billiger als ein eigenes Auto, es ist schwer zu erkennen, warum wir unsere eigene kaufen würde. Sydney hat schreckliche ÖPNV und ist ein Alptraum zu pendeln oder navigieren, aber Programme wie diese helfen ungemein.

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