Die überfüllten, verschmutzten Himmel fliegen

Der Flugverkehr wird voraussichtlich 1 Milliarde Passagiere in den Vereinigten Staaten von oben
2015 als Einrichtungen werden überlastet und globale Fluggesellschaft Beamten versuchen zu reinigen
der Branche handeln.

Die Federal Aviation Administration (FAA) zur Verfügung gestellt der Wachstum Schätzung Donnerstag.
Passagiere in den Vereinigten Staaten werden voraussichtlich auf ein Niveau von vor 2001 Ablesung
Jahr die FAA sagte, mit einem jährlichen Wachstum von 3,4 Prozent für die nächsten 12 erwartet
Jahren.

Unterdessen sagte global Air Transport Branchenführer am Freitag, dass sie, um benötigen
mehr zur Reduzierung von Lärm und Umweltverschmutzung in einer Branche, die eine negative Öffentlichkeit leidet
Stellungnahme.

Bevorstehenden Veränderungen

"Deregulierung hat eine dynamische Industrie geliefert wohin fahren Verbraucher
"Change, sagte US-Verkehrsminister Norman Mineta. "Airline-Kunden
haben Sie mehr Optionen, zu niedrigeren Preisen, basierend auf zeitnahe Informationen als je zuvor
vor - und unsere Wirtschaft wird dadurch besser dran. "

Im Jahr 2004 insgesamt Landungen und Starts auf FAA und Vertrag kombiniert Türme stieg
0,5 Prozent, der erste Anstieg seit dem Jahr 2000.

Das erwartete Wachstum zwingt Wandel.

"Wir sind Neugestaltung Luftraum, Bereitstellung von neuer Software, die hilft erhöhen
Kapazität und Einführung neue Verfahren,", sagte FAA Administrator Marion
C. Blakey. "Wir werden bereit sein."

Die Agentur steht jedoch Kürzungen der Sozialausgaben für Start-und Landebahnen,
Flugsicherungsanlagen und Gebäude. Würde der weiße Haus Haushalt 2006
Mittel für Flughafenbau und Start-und Landebahnen von $ 500 Millionen, um $ 3 Milliarden gekürzt.

David Stempler, Präsident des Vereins Air Travelers sagte Bau
ist nicht mit dem Anstieg der Fahrgastzahlen halten.

", Die nur Staus und Verzögerungen für Passagiere Zauber," sagte Stempler.

Probleme in Europa

Getrennt, trafen sich rund 300 Vertreter von 1.450 Flughäfen in 175 Ländern
Diese Woche in Genf, negativen Meinungen gegenüber der Branche zu diskutieren.

"Wir müssen dringend Arbeiten zur"Ökologisierung"unsere Luftfahrtgeschäft,'' sagte Robert
Aaronson, Generaldirektor des Airports Council International.

Europa ist ein besonderer Problembereich, sagten Beamte.

"Wenn wir Verzögerungen in Europa beseitigen könnte, würden wir auch 15 Millionen beseitigen
Minuten von unnötigen Flug, US $ 1,5 Milliarden in verschwendet Betriebskosten und
mehr als 1 Million Tonnen Kohlendioxid-Emissionen,'' sagte Giovanni Bisignani,
Generaldirektor der International Air Transport Association, die darstellt
viele Fluggesellschaften der Welt.

Der Branchenführer sagte, dass Regierungen zustimmen sollten, benötigen sie neue Technologien
und Verfahren, um Emissionen und Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.

In den Vereinigten Staaten erleben Regional- und Nahverkehrszüge Airlines die größte
Anstieg der Passagierzahlen in diesem Jahr um 15,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr, nach
die FAA-Bericht. Bis zum Jahr 2016 die Flotte der Jets von regionalen Fluggesellschaften durchgeführt
von 1.630 Flugzeuge auf 2.960 wachsen soll.

Internationalen Personenverkehr innerhalb und außerhalb der Vereinigten Staaten auf großen kommerziellen
und regionalen Luftfahrtunternehmen von 54,1 Millionen im Jahr 2003 auf 61,3 Millionen erhöht.
im Jahr 2004, oder 13,4 Prozent.

Der Associated Press zu diesem Bericht beigetragen.