Diese sinkende Stadt kostet $ 40 Milliarden sparen

Venedig? Sicher, es sinkt. So ist Mexiko-Stadt, Bangkok und Ho-Chi-Minh-Stadt. Aber keiner von ihnen sind so schnell wie Jakarta, was so viel wie ein paar Zoll pro Jahr sinkt getaucht werden – zum Vergleich, Venedig versinkt durch 08 Zoll jedes Jahr. Jetzt unternimmt Jakarta einen drei Jahrzehnte währende Plan, seiner Küste zu retten.

Es steigt nicht nur Gezeiten, die Schuld für Jakartas Sprung. Es ist die Tatsache, dass die Stadt seit Jahren sein Wasser aus unterirdischen Brunnen gepumpt hat — leer Abgründe, die nun, nach einer CityLab Geschichte ab 2012 sinken verlassen. Die Einsätze im Rennen gegen die steigenden Gezeiten sind hoch: Millionen von Menschen sind jetzt gefährdet, und die schrecklichen Überschwemmungen des Jahres 2007 500.000 Menschen obdachlos und verursacht Hunderttausende zu essen - und Wasser-Erkrankungen leiden.

Die ehrgeizige es speichern möchten, letzte Woche vorgestellt, ist extrem. Es ruft seit dreißig Jahren der Arbeit, zu einem Preis von $ 40 Milliarden (mindestens) und entstünde durch 17 neue Inseln sowie ein 5-Meile-langen Wand ein Reservoir um Hochwasser zwischen diesem neuen Archipel und die bestehende Stadt zu fangen. Die Regierung nennt es "The Great Garuda," einen Verweis auf die geschwungene Flügelform der Ring der künstlichen Inseln, die vergleichbar mit der mythischen Vogelgrippe Garuda sind – was auch geschieht, Nationalsymbol des Landes, sowie der Name der nationalen Fluggesellschaft sein.

Hinter dieser enormen infrastrukturellen Aufwand ist eine Vereinbarung zwischen Indonesien und vielleicht die Hochwasser-gefährdete Nation: Niederlande. Holland, hat seine eigenen weitläufigen Pläne zum Anstieg des Meeresspiegels zu mildern und kooperiert mit der indonesischen Regierung zu entwerfen und durchzuführen, des 30-Jahres-Masterplans im Rahmen eines Gemeinschaftsprojekts von Nation zu Nation. Die Form der Inseln, ist z. B. der niederländischen Firma KuiperCompagnons plant die Städte auf der ganzen Welt, auch der Umgang mit Hochwasserschutz berät. Der Masterplan wird von niederländischen Unternehmen Witteveen + Bos entwickelt.

Wenn es seltsam klingt, dass eine Gruppe von niederländischen Unternehmen sind Vorreiter bemühen, die Küste der indonesischen Stadt wieder aufgebaut, wird es nicht lange. Die Niederlande haben Flut Planung seit Jahrhunderten Vorreiter, aber im letzten Jahrzehnt haben sie begonnen, ihre Expertise zu exportieren – Dank der steigenden Gezeiten, die plötzlich Dutzende von Städten außerhalb ihres kleinen tief liegenden Landes drohen.

Der Plan zur Rettung von Jakarta leiht sich tatsächlich von der 9-Jahres-Projekt der Niederlande Küste, Raum für den Fluss namens speichern. $ 3 Milliarden-Projekt wird nächstes Jahr einpacken und basiert auf eine sehr einfache, aber sehr paradoxe Idee. Um eine Flut zu überleben, haben Sie Wasser in Bereichen zu ermöglichen, wo Sie es nicht wollen könnte. Mit anderen Worten. müssen Sie Plätze für alles, was Wasser zu gehen – sowohl während der Sintflut und als das Wasser zurückgeht – anstatt auf einem einzigen, massiven Wand oder ähnliche Idee.

Bild: Ruimte Voor de Waal.

In den Niederlanden bedeutete das, dass Dutzende von einzigartigen infrastrukturelle Systeme erstellen, die überschwemmt von Marschland, Bermen, Kanäle verarbeiten kann.

In Jakarta wird es mehrere Dinge bedeuten. Zunächst erstellen einer Wand etwa vier Meilen von der Küste, Sturmfluten zu verlangsamen. Zweitens, die Schaffung eines massiven Damms rund um die Küstenlinie der Stadt besteht aus 17 künstliche Inseln, beschrieben als "eine der weltweit größten hydraulischen engineering-Projekte", die die Stadt umschließen und eine schützende Reservoir zu schaffen. Der Plan wird Jahrzehnte dauern – als Witteveen + Bos weisen Sie darauf hin, "liefert genügend Boden mehr Baggerarbeiten Schiffe als in der ganzen Welt derzeit zur Verfügung stehen müsste" — die Indonesien hat nicht wirklich, aber einige andere Möglichkeiten gibt es.

Es ist am Anfang, aber dies ist ein Projekt genau im Auge behalten. Am Ende könnte es ein Modell (oder Warnung) werden in die Infrastruktur um sich zu retten, da das Wasser steigen wie tief liegenden Städte investieren sollte.