Echtzeit-3D Imaging Shows wie Einweg-Lithiumbatterien vermindern

Wir alle wissen, dass Lithium-Ionen-Batterien katastrophal ausfallen können. Aber andere Batterien können auch in Flammen unprovozierten platzen, und ein Team von Forschern ist mit Echtzeit-3D imaging um zu verstehen genau, wie.

Ein Team von Ingenieure-Formular, das University College London, Röntgen-Bildgebung verwendet hat, fängt 3D-Ansichten was geschieht, in Einweg-Lithiumbatterien. Sie Fragen sich vielleicht, warum sie stört sind, aber die Studie wurde initiiert, nach einem Brand an Bord einer Boeing 787 Dreamliner am Flughafen Heathrow im Jahr 2013 wurde festgestellt, dass durch eine Einweg-Lithium-Batterie in das Flugzeug emergency Locator Transmitter verursacht werden.

In der Regel diese Art von Batterien installiert und vergessene über, so dass die Systeme auf unbestimmte Zeit wegen ihrer relativ geringen macht Arbeit verwenden. Aber die erworben von den Forschern, die oben dargestellten Bilder zeigen, dass was im Inneren lohnt sich Gedanken passiert über ein wenig mehr.

"Auf der Außenseite, die Batterien schauen, wie sie ihre Arbeit tun, normalerweise erklärt Donal Finegan, einer der Forscher, in einer Pressemitteilung." Aber innen sahen wir die Struktur großen Veränderung unterzogen wurde. Elektrischer Aktivität war hoch in einigen Bereichen der Zelle, während es in anderen gering war; Schichten von Elektrodenmaterial getrennt und geknackt. All diese Veränderungen in der Struktur beeinflussen den Stromfluss und verringern die Leistung der Zelle."

Sie können sehen, dass Schäden deutlich in den Bildern oben, in der Advanced Science, wo lange veröffentlicht Risse Form, ausgehend von den Spitzen der Elektroden. Die Forscher rechnen damit, dass die Technik sollte verwendet werden, um die Leistung des Akkus zu messen, bevor sie in sicherheitskritischen Situationen verwendet werden — wie, äh, Flugzeuge.