EgyptAir-Absturz: offizielle entlässt Behauptung bleibt Explosion vorschlagen
Leiter der ägyptischen Forensik Behörde sagt Anspruch von unbenannten Beamten "völlig falsch"
Der Leiter der ägyptischen Forensik Behörde hat einen Vorschlag zurückgewiesen, die die geringe Größe der Körperteile abgerufen, da es eine EgyptAir Flugzeug abgestürzt letzte Woche angedeutet eine Explosion an Bord gewesen war.
Alle 66 Menschen an Bord wurden getötet, als der Airbus A320 im Mittelmeer früh am Donnerstag unterwegs von Paris nach Kairo stürzte, und eine internationale Luft- und Marine Aufwand für die Black Boxes und andere Trümmer jagen geht weiter.
Am Dienstag erzählte eine unbenannte senior ägyptischen Forensik offizielle Associated Press, dass er persönlich, menschliche geprüft waren bleibt erholt von der Absturzstelle und, dass sie es vorgeschlagen hatte eine Explosion gegeben.
Sprechen unter der Bedingung der Anonymität er alle 80 Stück bisher nach Kairo gebracht sagte, sind kleine menschliche Fragmente, führt ihn zu dem Schluss, dass "die logische Erklärung ist, dass es eine Explosion war".
Er fügte hinzu: "Es gibt nicht einmal einen ganzen Körperteil, wie ein Arm oder ein Kopf."
Allerdings verurteilte Ägyptens Leiter Forensik später die Berichte als "völlig falsch", staatliche Nachrichtenagentur Mena sagte.
"Alles, was zu diesem Thema veröffentlicht ist völlig falsch und bloße Annahmen, die nicht aus der Forensik-Behörde kommen" wurde Hesham Abdelhamid in einer Erklärung zitiert.
Ein weiterer senior Forensik-Beamter sagte der Nachrichtenagentur Reuters nur eine kleine Anzahl von bleibt so weit gekommen und es war zu früh, um anzugeben, ob eine Explosion an Bord gegeben hatte.
In der Nachmahd des Absturzes sagte Politiker Frankreichs und ägyptischen Terrorismus kann nicht ausgeschlossen werden, dass kein Anspruch auf Verantwortung von jeder Gruppe stattgefunden hat.
Die Black Box halten konnte, Anhaltspunkte dafür, warum das Flugzeug abgestürzt ist. Minuten früher, war an mehreren Orten an Bord Rauch erkannt.
Am Montag sagte der Leiter der ägyptischen staatlichen Anbieter von Flugsicherungsdiensten, Ehab Azmy, das Flugzeug direkt ins Meer gestürzt und forderte Rechenschaft von der griechischen Verteidigungsminister, dass es "plötzlich ausscheren" vor dem Absturz gemacht.
Azmy sagte Radar gezeigt hatte, dass das Flugzeug flog in den Minuten bevor sie verschwand in seiner normalen Höhe von 37.000 Fuß (11.270 Meter).
"Diese Tatsache verringert, was die Griechen sagen über das Flugzeug plötzlich Höhe zu verlieren, bevor es vom Radar verschwunden", sagte er.
"Gab es keinen Weg nach rechts oder links, und es war in Ordnung, wenn es Ägypten [Fluginformationsgebiet] eingegeben, die fast eine Minute oder zwei bevor sie verschwand," Azmy hinzugefügt.
Der griechische Verteidigungsminister Panos Kammenos, sagte letzte Woche, dass das Flugzeug einen normalen Kurs durch den griechischen Luftraum nahm vor Einnahme abrupt scharfe dreht.
"Das Flugzeug durchgeführt, eine 90-Grad nach links drehen und eine 360-Grad drehen nach rechts, von 37.000 ft bis 15.000 ft fallen und das Signal war auf rund 10 000ft verloren", sagte er.
Ein weiterer senior ägyptischen Navigation Services Beamter, Ehab Mohieeldin, sagte inzwischen eine lokale Fernsehsender, dass ägyptische Beamten hatte das Flugzeug für eine Minute, bevor es stürzte auf Radar verfolgen aber nicht in der Lage waren, mit der Crew zu kommunizieren.
Der gleiche Kanal, CBC, wurde von Luft-Unfall-Ermittler Hani Galal erzählt, die das Flugzeug Blackbox Recorder würde in Ägypten analysiert werden, wenn es intakt gefunden wird, sondern würde im Ausland zur Analyse geschickt werden, wenn festgestellt wird, beschädigt werden.
Damit verbundenen Presse und Reuters zu diesem Bericht beigetragen