Ein Augenzeugenbericht über den Untergang der Bismarck - Archiv

31. Mai 1941: Ein persönliches Konto wie der Royal Navy schließlich das deutsche Kriegsschiff zerstört

Ich sah die "Battle of the Giants" kulminierte in der Versenkung der Bismarck. Auf der Brücke eines H.M Schiffe sah ich lange die weltweit größte Kriegsschiff HMS Hood, gehen nur zwei oder drei hundert Yards entfernt mit Geschütze noch brennen. Dieses Engagement zwischen Grönland und Island folgte einen laufenden Kampf dauerhafte drei Tage und vier Nächte, die endete, als der Stolz der deutschen Flotte nach unten gesendet wurde.

Das Ende der Motorhaube war eine fast unglaubliche Alptraum. Kurz nach der Verlobung begann schlagen Schalen der Schlachtkreuzer. Es war ein helles Blatt der Flamme und das Schiff explodierte. Teile wurden Hunderte von Füßen in die Luft geworfen, und in wenigen Minuten alles, was blieb war ein Patch von Rauch auf dem Wasser und einige kleine Stücke von Trümmern. Der Prinz von Wales wurde bald darauf von einer 15-Zoll-Granate getroffen aber Schaden war gering.

DAS SHADOWING
Die "Battle of the Giants" war der Höhepunkt einer Verfolgungsjagd durch die Hood und Prince Of Wales bei Höchstgeschwindigkeit mit ihren begleitenden Zerstörer zu verhindern, dass die Bismarck in den Atlantik ausbrechen, Konvois anzugreifen. Die Kreuzer Suffolk und Norfolk, die die Bismarck shadowing wurde hatte, da sie Bergen verließ, hielt die Hood und Prince Of Wales und anderen ihre Bewegungen informiert und so half ihnen, ihre Beute zu finden.

Es zu jeder Zeit in dieser Nacht nicht dunkel. Bis zwei oder 03:00 war es fast so leicht wie Tag. Dann für die nächsten paar Stunden bleiern grauen ließen sich nieder, und es war wie eine stumpfe Winternachmittag in Großbritannien. Verblindung Schneestürme peitschte das Schwarze Meer, und manchmal Sichtbarkeit fiel ein paar Yards. Es wurde erwartet, mit der Bismarck bei ca. 02:00 in Verbindung zu treten, aber im letzten Moment verändert sie Kurs. Für vier Stunden Fort Hood und Prince Of Wales auf einer Strecke ungefähr parallel zu des Feindes.

Die meiste Zeit umhüllt ein dicker Vorhang Schnee die Szene. Dann, als ob die Natur eine Hand nahm, dieser Vorhang plötzlich aufgehoben. Gab es das Meer, wie schwarze Melasse, und dort in das düstere trüben Licht der Morgendämmerung erschienen zwei schwarze Flecken am Horizont - Bismarck und ihre begleitenden Kreuzer.

Für ein paar Minuten beschleunigt unsere Schiffe auf gegenüber den deutschen, den Bereich zu verkürzen. Auch sie ihren Verfolgern zugewandt. Die weltweit größten Kriegsschiffe wurden zueinander mit einer kombinierten Geschwindigkeit von vermutlich mehr als sechzig Meilen pro Stunde donnern. Ihre Flecken wuchs schnell in erkennbaren Formen mit Masten, Brücken, Trichter- und die Geschütze. Die Spannung des Wartens auf den Kampf zu beginnen wurde akut.

"KAMINFEUER"
"Offenes Feuer" wurde von Signal bestellt. Fast gleichzeitig mit der Bestellung Orange-Gold Flamme spuckten mit Getöse aus der Haube große vorwärts Geschütze. Innerhalb von drei Sekunden Puffs von schwarzen Rauch Schuss aus der Bismarck aus. Sie hatte auch geöffnet. Dann begann der Prince Of Wales Waffen feuern. Dichte Wolken von gelben Kordit Rauch umhüllt ihre Brücke vorübergehend beflecken, die Aussicht.

Auf der linken Seite der Haube zwei oder drei hundert Yards entfernt, war noch wogenden freuen uns auf einen parallelen Verlauf. Quellen des Wassers schossen in ihrem Kielwasser - das erste über ein hundert Yards achtern, den zweiten fünfzig. Die Haube donnerte auf.

Dann plötzlich die Haube getroffen worden war. Die Schale oder Schalen erschien kurz vor einem ihrer nach 15 Zoll Geschütztürmen fallen, und ein großes Feuer brach mit dicken schwarzen Rauch. Die Haube weiter Feuer und, nach vorne zu fahren.

DIE HAUBE BLÄST
Was dann geschah, war ein erwürgt, widerlichen Anblick. Es war eine grandiose Explosion und das ganze des riesigen Schiffes war in einem Blitz von Flammen und Rauch stieg hoch in die Luft in der Form eines riesigen Pilzes gehüllt. Abschnitte von Trichtern, Masten und anderen Teilen raste Hunderte von Füßen in den Himmel, einige von ihnen landen wieder auf dem Schiff, die meisten fallen in das Meer und schnell verschwinden.

Hoods Bogen gekippt senkrecht in die Luft und drei oder vier Minuten, nachdem sie getroffen wurde, dass alle blieb abgesehen von Bits von Wrackteilen war ein Flackern der Flammen und Rauch auf der Oberfläche des Wassers. Ein Zerstörer wurde umgeleitet, um Arbeit zu retten und es geschafft, drei der das Schiff Unternehmen - zwei Matrosen und als Seekadett abholen.

Alle diese Zeit Prince Of Wales hatte die Bismarck strömende Schalen fortgesetzt. Mehr als einmal zeigte spritzt Wasser, setzte sie sich rittlings war. Wieder die Bismarck Schalen stürzte in der Nähe der Prince Of Wales, aber keine ernsthaften Schaden hatte. Der Prince Of Wales nie verloren ihre Kämpfe Effizienz, und ihre Geschwindigkeit war nicht beeinträchtigt.

Dann wandte sich die Bismarck ab, aber nur um alles, was Tag und Nacht und nächsten Tag über den Atlantik mit hoher Geschwindigkeit verfolgt. Zweimal in die Nacht Prince of Wales Salven abgepumpt. Angriffe wurden auch dann und später von Torpedobomber von den Flugzeugträgern Victorious und Ark Royal gemacht. Insgesamt wurden diese Angriffe für drei Tage und vier Nächte zeitweise geliefert. Dann kam die letzte Botschaft vom Kreuzer Dorsetshire, dass sie die Bismarck torpediert hatte.

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