Ein seltener Blick auf einem US-Wasserflugzeug verlor In den ersten Minuten von dem Angriff auf Pearl Harbor

Für die letzten 20 Jahre haben Taucher erfolglos versucht zu erkunden und zu fotografieren ein PBY-5 Catalina Wasserflugzeug abgeschossen während Japans Öffnung Salvo von dem Angriff auf Pearl Harbor. Nun haben etwa 74 Jahre nach jenem verhängnisvollen Tag Archäologen schließlich die Aufgabe erledigt. Hier ist was sie sahen, an der Unterseite der Kāne'Ohe Bay Trübwasser.

Nur wenige Minuten, bevor seine verheerende Angriff auf die US-Militärbasis stationiert in Pearl Harbor, Flugzeuge aus der japanischen kaiserlichen Marine einen nahe gelegenen uns Air Station an der Ostküste von Oahu bombardiert.

Ein PBY-5 zur Landung herein. (Credit: USN)

Die Ergebnisse waren katastrophal: 27 Catalina PBY "Flugboote" wurden zerstört, auf dem Boden oder während sie auf Kāne festgemacht waren "Ohe Bay, während sechs weitere beschädigt wurden. Es war eine verheerende und plötzlichen Verlust der Airpower; Diese weiträumige Patrouille Bomber konnten die japanischen Flugzeuge zurück zu ihren Trägern gefolgt. Es ist aus diesem Grund, das die Japaner hier zuerst am 7. Dezember 1941 treffen wollte – ein Angriff, der in den USA Eintritt in den zweiten Weltkrieg führte.

Der Steuerbord Triebwerksgondel oder Gehäuse, erstreckt sich in den Schlamm.

1994 konnte ein Team von Archäologen, das Wrack eines dieser Catalina PBY-5 Flugzeuge zu fotografieren. Ein zweiter Versuch im Jahr 2008 erzielt begrenzte Ergebnisse. Aber Juni dieses Jahres, ein Team von Archäologen der National Oceanic und Atmospheric Administration und der University of Hawaii kehrte zum Wrack und es geschafft, eine detaillierte Umfrage durchführen. Das Team unter der Leitung von Hans Van Tilburg von der NOAA wurde durch verbesserte Sichtbarkeit und Kamera-Ausrüstung unterstützt.

Die Rute Abschnitt Struktur.

"Die neue Bilder und Lageplan, die helfen, die Geschichte von einem weitgehend vergessenen Opfer des Angriffs," bemerkte Van Tilburg in einer Erklärung. "Das versunkene PBY-Flugzeug ist eine sehr wichtige Erinnerung an den" Tag der Schande, "genau wie der USS Arizona und USS Utah. "sie sind alle direkten Opfer des Dezember 7."

Die PBY-Anker in seinen Anker gut, und das Cockpit (oben rechts).

Die genaue Identität des Flugzeugs, die 30 Fuß unter der Oberfläche liegt, ist noch unbekannt, aber es ist möglich die Besatzung starben bei dem Versuch, während des Angriffs ausziehen. Das Flugzeug ist durch die versunkenen militärischen Handwerk Act von 2004, die strikt verbietet die Manipulation von militärischen Schiffe oder Flugzeuge, die im Besitz der US-Regierung sowie die versunkenen militärischen Handwerk gehören zu denen anderer Nationen geschützt.

Eine Träne im Backbordrumpf und mittleren Rumpf brechen.

"Dieser versunkenen Flugboot ist ein Fenster in die Ereignisse des Angriffs, einen Moment in der Zeit, die die Pazifikregion umgeformt" June Cleghorn, leitender Archäologe an der Marine Corps Base Hawaii hinzugefügt. "Verständnis dieser Website wirft ein Licht auf das Geheimnis der verlorenen PBYs und ehrt das Vermächtnis von der Navy und Marine Corps Base auf Hawaii."

Oberflügel Oberfläche, Vorderkante auf der linken Seite.

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