Eine belgische Brauerei wird eine eigene unterirdische Bier-Pipeline erschließen.
Die berühmte De halbieren Maan Brauerei in Brügge, Belgien hat wurden massenweise leckere Entwürfe für mehr als fünf Jahrhunderte – alle aus der gleichen historischen Gebäude. Aber mit seiner Flotte von Bier LKW Verkehr immer eine neue Verarbeitung jetzt binden Pflanzen zwei Meilen entfernt, die Brauerei ist die einzige logische Vorgehensweise nehmen: Es ist eine unterirdische Bier-Rohr installieren.
Die De halbieren Maan Brauerei produziert nicht nur preisgekrönte "Brugse Zot" Suds, seiner 500-Jahr-alten Brau-Anlage ist eine touristische Attraktion in seinem eigenen Recht, ziehen in 100.000 Besucher jährlich. So ist es nicht so, dass DHM könnte sehr gut nur abholen und laden einfach näher an die moderne Filter- und Abfüllanlage 3 km auf der Straße zu bewegen.
Die Firma Ausgangslösung war für den Aufbau einer Flotte von 500 Tankwagen, den Alkohol über Land, auf Straßen der Stadt zu transportieren. Leider ist nicht Brügger-Infrastruktur aufgebaut, um diese Art von Belastung, zu behandeln, die in Haufen von Staus, vergeudet Kraftstoff und erhöhte LKW Wartungskosten geführt hat.
Der neue Plan, nimmt jedoch eine ganz andere Wende: sie wollen das Bier aus der ursprünglichen Brauerei in die neuere Anlage im Industriegebiet Waggelwater unter der Erde in lebensmittelechtem Polyethylen-Kunststoff Pumpen. Wenn Sie fertig sind, sollte die Pipeline schieben (1.500 Gallonen) mehr als 6.000 Liter Bier pro Stunde (die Fahrt dauert etwa 15 Minuten von Anfang bis Ende) und nehmen alle 500 dieser Tanker abseits der Straße (sowie die Vorteile der geringeren Verschmutzung Ausgänge und leichter Betriebskosten).
Es gibt kein Wort auf wieviel das Projekt Kosten wird, wenn es läuft Anfang nächsten Jahres wird aber angesichts der Tatsache, dass DHM die gesamte Zeche ist – für die Rohrleitungsanlage und seine Wartung — es sicherlich kostet die belgischen Steuerzahler einen Cent. Was solls, wird nicht die Installation sogar Morgen pendelt stören wie die gesamte Rohrleitung mit Hilfe computergestützter Bohrer um nicht die Straßen zerreißen herausgearbeitet werden wird.
"In der Zeit, diese innovative Investitionsplan würde reduzieren die Menge an Verkehr durch schwere Nutzfahrzeuge um 85 Prozent," Franky Dämon, Brügger Stadtrat für Raumplanung, sagte Sky News. "Es ist eine Win-Win-Situation für alle." Vor allem für die Stadt unternehmungslustige Trinker einmal bewaffnen sie sich mit Schaufeln und Spitzhacken. [Fox - Sky - NPR per LAN]
Bild: Botond Horvath/Shutterstock