Eine schwimmende Hängebrücke, die Radfahrer können Segeln über PKW-Verkehr
Ach ja, ein Radfahrer in den Niederlanden sein. Dieser Stahl gespannte Deck kann Radfahrer hoch über einer viel befahrenen mehrspurigen Autobahn in Eindhoven fahren – eines der am meisten fahrradfreundlichen Gebiete der Welt.
Der Kreisverkehr wurde letztes Jahr abgeschlossen, aber es ist wieder in die Schlagzeilen, nachdem es in diesem Monat für eine niederländische Design-Award nominiert wurde. Es hat eine einfache Lösung für eine komplizierte Planung Problem: wie Radfahrer schützen vor einem komplizierten Vierwege-Kreisverkehr. IPV Delft, die Firma hinter dem Projekt, beschreibt es als eine "schwimmende Untertasse."
Das Deck selbst ruht von Kabeln, die aus einem 210-Fuß hohen Stahlpylone, in der Mitte umfassen. Das Kabel-gebliebene Design war ein bisschen ein Experiment – und letztlich tatsächlich musste geändert werden, da es im Wind vibrierte. Nun, ist es von Tausenden von Radfahrern pro Woche im Pendler-lastige Eindhoven eingesetzt.
Unabhängig davon, ob wir versuchen sollten, Autos und Motorräder zu trennen, ist ein wichtiger Punkt des Anstoßes unter Radfahr-Fürsprecher. Auf der einen Seite ist Räder von Pkw-Verkehr zu trennen viel sicherer und einfacher für alle im unmittelbaren Sinn. Aber einige Planer argumentieren, dass es eine heimtückischere Wirkung führt: dass weder Treiber noch Biker genug Erfahrung mit einander. Infolgedessen wenn sie am Ende Pfade kreuzen, ist es weitaus gefährlicher, da weder Fraktion für den Umgang mit dem anderen dient.
Das ist eine andere Debatte für ein anderes Mal. Und in diesem Fall ist die Hovenring eine echte Lösung für ein UN-Weg Stück der städtischen Infrastruktur. Aber es lohnt sich darauf hin, dass, wie Radfahrer kolonisieren mehr und mehr Städte, die Debatte darüber, wie unsere Straßen angepasst wird nur noch zu intensivieren. [Neatorama; Reddit]
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