Eine urbanistische Reiseführer nach Rom: "Geduld und Humor sind wichtig; Wunder sind ein nützliches optional "

Tom Rankin von Sustainablerome zeigt die Widerstandsfähigkeit des Pantheons und Katastrophe des Ostiense Air-Terminals.

Ich bin Tom Rankin, ein US-amerikanischer Architekt, der in Rom lebte. Ich Blog unter sustainablerome.net.

Ich bin Architekt, eines 18.000 in Rom, und wie die meisten ich verdiene Geld durch andere Jobs. Ich unterrichte Architektur und design Off-Beat Reiserouten.

Mein erstes Jahrzehnt in Rom ich in der Nähe von Bahnhof Termini in einer multikulturellen, Transit-orientierte Umgebung mit praktisch keinen grünen Platz lebte. Wenn wir unser zweite Kind hatte, zogen wir nach Monteverde, die Hügel westlich des Stadtzentrums, wo meine Familie noch heute lebt. Nicht so zentral aber wir sind gesegnet mit der größten und schönsten Parks in Rom, die Villa Pamphillj und mehrere andere kleinere Grünflächen sowie.

Ich liebe es zu reisen und wenn ich das tue ich gerne zeichnen, schreiben und Bilder und Videos zu machen. Mein Lieblingsort zu reisen ist mein angenommenen Heimat Stadt Rom, und meiner Lieblings-Weg zu umgehen, ist meine verprügeln City-Bike. (Und die rote Vespa halten ich träumen aber widerstehen zu kaufen).

Pro-Kopf-Rom ist die grünste Hauptstadt Europas aber nur, weil die Stadtgrenzen weit draußen auf dem Lande gezogen wurden beträchtliche landwirtschaftliche Flächen umfasst. So besteht zwar technisch Low-Density es meist aus dichten, lebendige Nachbarschaften, verbunden durch ein chaotisches Netz von Transit, zum größten Teil Busse und eine kleine Tiefgarage, eine alte s-Bahn und eine Handvoll Oberfläche Straßenbahnen. Es ist ganz eingestellt, um eine tolle Stadt für Transit, Fußgänger und Radfahrer zu werden, als Römer über ihre automotive sucht zu bekommen. Rom ist eine Weltstadt, unter jedermanns Radar, wodurch es ein großes Labor für städtische Projekte, aber die Römer selbst – oder diejenigen, die sich selbst als Römer bezeichnen – ziemlich abgestumpft. Selbst scheinbar erfüllt sind offensichtlich Vorschläge (z. B. Reinigung des Flusses) mit Verdacht, als ob jemand versucht, zu profitieren. Kann nicht wirklich verübeln; in der Vergangenheit wurde dies oft der Fall.

Was ist das beste der Welt?

Das Pantheon, die Quintessenz belastbare Gebäude kontinuierlich im Einsatz seit 125 n. Chr. für verschiedene öffentliche Zwecke. Das Loch im Dach ist kein Defekt; Es sorgt für Licht und Belüftung und trägt eine Botschaft über kosmische Perfektion heute so gültig wie es zur Zeit des Kaisers Hadrian war. Ich kann nicht Fuß durch den Pantheon ohne hineinzugehen und immer Schauer aus sehen, wie großen Architektur bieten für jeden Geschmack, von Obdachlosen sucht Erholung von der Stadt der Könige und Königinnen von Italien (Wer noch hier begraben liegen).

Das Pantheon ist einer der viele gute Beispiele der stofflichen Verwertung in Rom. Bronze, entnommen dem Portikus Dach im 17. Jahrhundert wurde wiederverwendet wurden "Up-radelte" Wir sagen, in St. Peter in Berninis berühmte Baldacchino, Statuen aus Marmor könnte "Down-Gefahren", Ätzkalk zu produzieren. Das Gebäude selbst ein zweites Leben als eine christliche Kirche nach dem Fall von Rom gefunden und dient noch immer, dass solche heute.

Und das Schlimmste?

Air-Terminal Ostiense. Dies ist keine schlechte Gebäude an sich, sondern symptomatisch für größere Probleme. Es wurde im Auftrag für die 1990 WM-Spiele mit der Idee der Schaffung einer bestimmten Station für Züge vom Flughafen 30 km entfernt), zwar gab es bereits zwei Bahnhöfe an dieser Stelle, beide aus der faschistischen Ära, sowie eine u-Bahnstation und es viel Grund für Passagiere gab zu wollen, um hier als irgendwo sonst in der Stadt ankommen. In der Tat war der Neubau überflüssig und nicht ausgeschöpften und verlassenen ganz kurz nach den spielen. Schließlich im Jahr 2012 Wiedereröffnung mit einem neuen Zweck: Roms erste Eataly Food Emporium.

Innen fühlt es sich wie eine schöne gehobene amerikanische Mall – eine seltsame Einstellung zum italienischen Essen zu probieren, wenn es so viele echte Alternativen gibt. Draußen wäre es am Stadtrand von einer zerbombten Ostblock Stadt.

Wie sauber ist die Stadt?

Rom ist mit einer Brise--viele davon benannt und personifiziert sind gesegnet und eine kulturelle Rolle in der römischen Kultur, wie die kalte Tramontana aus den Alpen oder den heißen Scirocco mit Sahara-Sand – so die Luft sauber trotz hohen Emissionen bleibt. Aber die Straßen sind in der Regel mit Abfall übersät und das Müll-Sammelsystem ist inkonsistent, gelinde gesagt. Antiken Rom recycelt oder wiederverwendet alles aber leider Rom heute verfolgt amerikanische Verbraucher Modelle und produziert immer mehr Müll mit nirgendwo, es aber der riesige Malagrotta Deponie, jetzt gesättigt, aber mit keinen klaren Ersatz. Die frugale Kultur der Nachkriegszeit Rom hat durch die verwirrenden Mülltrennung Regeln herauszufinden, so dass Säcke Müll einfach auf der Straße auftauchen wo sie tagelang bleiben nur ungern neue Generationen überlagert. Jedoch beginnen Aufräumarbeiten Bürgergruppen wie Wiederholung, fangen auf.

Was ist der beste Weg, um herumzukommen?

Es gibt mehr Autos pro Einwohner in Rom als in jeder anderen europäischen Hauptstadt, aber sie sind definitiv nicht der beste Weg, um herumzukommen. Ich Fahrrad oder einen Roller (das ist schwerer zu Park, durch den Verkehr, immer ein bisschen langsamer und hält trotzdem gestohlen!) zu fahren.

Die Stadt hat eine sehr begrenzte u-Bahn-System, spät und mit veralteten Kriterien gebaut und durch schlechte Planung in Bezug auf archäologische Funde verlangsamt. Aber es hat ein potenziell fantastische Busnetz, verkrüppelt durch Verkehr und schlechtes Management.

Viele Römer verwenden ein Auto, um überall zu bekommen, sogar kurze Strecken, zu wissen, dass sie es nur in einer Tow – Away Zone, Doppel, oder auf dem Bürgersteig mit geringem Risiko der Bestrafung verlassen können. Den Teufelskreis von Überlastung verlangsamt Transit und seine Nutzung eine Sackgasse erreicht hat, und eine neue Generation dreht sich, Fahrräder und andere intelligente Transit-Entscheidungen.

Wie klingt Ihre Stadt?

Hupen. Hupen. Sirene. Bis das heißt, gehen Sie in einer Kirche (Gesang), ein Kloster (zwitschern) oder eine Sports-bar (Vereidigung im Dialekt von ausdrucksstark aber stillen Gesten begleitet)

Der am weitesten verbreiteten Ton in Rom ist ohne Frage Automobil. Aber manchmal, wenn Autos nicht vorhanden, die gelegentliche Fahrverbot, die Flaute bei Fußballspielen sind bei jeder geklebt wird, um ihre Tellies, oder an Orten wo Autos nicht wegen Notfall Schließungen oder politische Aktionen gehen, die subtilen Klänge entstehen. Möwen, Schwalben, Tauben, Papageien. Katzen und Hunde. Kinder. Arbeit klingt wie Handwerker hämmern. Küche-Klänge. Die Kirchenglocken. Und die italienische Sprache, die nur noch gut, klingt (vor allem?) Wenn Sie es nicht verstehen.

Wo ist der beste Ort für ein Gespräch?

Die klassische Unterhaltung in Rom ist ein Spaziergang an der Kaffeebar, ausweichen Doppel geparkten Autos und Roller zu beschleunigen, dann schieben durch eine Menge für den kleinen Empfang die gewährt Ihnen das Privileg der ständigen Ellbogen an Ellbogen an der Bar bezahlen versucht, um einen Espresso bitten, die im Auslieferzustand ist sekundenschnell abgeschossen. Wenn Sie sagen, was Sie wirklich brauchen, zu sagen.

Wenn Kommunikation aber wirklich gewünscht wird, ziehe ich einen Spaziergang entlang der ruhigen Tiber-Ufer unterhalb der Hektik der Stadt, oder treffen auf halbem Weg über Ponte Sisto, in Italien, sondern im Hinblick auf den Vatikan und die Paläste der Kaiser. Es regt den Tellerrand.

Was ist eine Sache ist unverzichtbar für das Leben in deiner Stadt?

Santa P Azienza. Geduld ist als "heilig" hier aus gutem Grund. Sie lernen zu zucken und Lächeln und ignorieren die albernen Grund jemand ist Ihnen zu erklären, warum Sie nicht die Sache, die Sie jeder sonst tun sehen (registrieren Sie sich für einen Kurs, eine Ergänzung zu bauen, Parken Sie Ihr Fahrrad, bezahlt). Sie lernen, wieder Fragen, nachdem Sie "Nein" gesagt haben, und Sie erfahren, dass das 5. Mal in der Regel stellt sich auf "yes". Dinge passieren langsam aber sie eventuelle geschehen, und auf lange Sicht egal ob St Peter es Jahrhunderte dauerte zu bauen; Es ist heute noch hier. Geduld und Humor sind wichtig; Wunder sind eine nützliche Option.

Sind Sie optimistisch über die Zukunft Ihrer Stadt?

Leute sagen, ich bin verrückt, aber ja. Rom hat immer erholte sich von seiner Tiefpunkte und jetzt ist es sicherlich an einem niedrigen. Aber die Struktur ist im Ort für Rom, grüne Modellstadt zu werden und es darf nicht zu spät sein. Immer mehr Menschen schließen sich in der Bewegung für den Übergang in Richtung Nachhaltigkeit. Der eingebaute Stoff ist dicht und (mit Ausnahme der jüngsten Gebäude) ausgelegt. Roms gemäßigte Klima eignet sich für passive Lösungen – Schattierung und Solarheizung – und traditioneller Architektur Gebäude komfortabel mit minimalem Aufwand gemacht hat. Es gibt genug konzentrierte Bevölkerung, Transit zu unterstützen, und sobald die Autos aus dem Weg und Fahrer Service verlangen, es gibt keinen Grund, warum es nicht reibungslos fließen kann. Schließlich, in der innovative Tradition geht zurück bis ins Mittelalter Wiederverwendung von Interesse an der Bergung heute wieder boomt.