Eines der schönsten Flughafen-Terminals, die jemals gebaut wurde bleibt als ein Hotel
Die 1960er Jahre waren ein turbulentes Jahrzehnt – aber sie waren durch die meisten Konten, ein goldenes Zeitalter für Flugreisen. Das TWA-Terminal am JFK-Flughafen, eröffnet im Jahre 1962, ist ein perfektes Beispiel dieser vergangenen Epoche, sondern das midcentury Meisterwerk hat seit mehr als einem Jahrzehnt leer saß. Nun, es wird wiedergeboren.
Nach fast 15 Jahren des Stillstands berichtet heute Crain es NewYork heute, dass der Port Authority, die das Gebäude kontrolliert, schließlich offiziell einen Vorschlag von Jet Blue, das Gebäude in ein Hotel zu verwandeln entschieden hat. Ihr Vorschlag erhielt Unterstützung in diesem Sommer durch Gouverneur Cuomo und jetzt aussieht, als ob es das endgültige OK von Port Authority zuteil wird.
Gerade jetzt, Design-Details sind dünn, aber wir wissen bereits, dass Hotel 505 Zimmer sowie 40.000 Fuß Veranstaltungsfläche und weniger als acht Restaurants im Inneren des Gebäudes 1962 haben wird. Krönung, es werden ein 10.000 Fuß Aussichtsplattform mit Blick auf die Start-und Landebahn.
Architekten, Historiker und New Yorker haben im Allgemeinen zu schützen das Gebäude und stellen Sie sicher, dass die zukünftige Nutzung nicht die ursprüngliche Architektur ruinieren jahrelang gekämpft. Es ist schwer vorstellbar sein aufrichtig begeistert durch einen Flughafen in diesen Tagen, aber das TWA-Terminal des finnischen geborenen Architekten Eero Saarinen, war eines dieser Gebäude. Es war ein Wunder der Technik – von seiner Architektur zu seinen Systemen.
Corbin Keech/Flickr CC; Das Terminal ca. 1962. Hulton Archive/Getty Bilder.
Zuerst gab es das Dach, eine bahnbrechende Struktur selbst, bestehend aus vier ausgeglichen Muscheln aus dünnen Beton gegossen jeweils im Laufe von mehreren 30 Stunden-Sitzungen. Es sah aus wie ein Vogel die Flucht, und es war für seine Zeit absolut radikal. Der Kritiker Ada Louise Huxtable nannte es "eine endgültige und awesome Erklärung der fast anarchische Freisetzung von Architektur aus vertrauten Formen und Techniken" in einem Nachruf von Saarinen der New York Times, veröffentlicht ein Jahr, bevor das Gebäude eröffnet.
AP Photo; JR/Flickr CC
Dann gab es die Technologie, die es ausführen, machte, die vieles davon zum ersten Mal verwendet wurde.
Der Landmarks Preservation Commission listet ein paar: gab es das Gepäck Karussells, dann eine neuartige Technologie. Türen wurden elektronisch manipuliert, um automatisch zu öffnen. Es gehörte zu den ersten Terminals Fluggastbrücken zu verwenden, um die Passagiere aus dem Flugzeug, Terminal, anstatt einen Spaziergang auf dem Asphalt einläuten. Ein großes Schild angezeigt Abfahrtszeiten mit automatisch wechselnden Nummern Dank der Schweizer Zeitmesser Maker Solari.
Kenneth Dellaquila/Flickr CC
Was ist passiert? Nun, für eine Sache entwachsen die Flugzeuge das Terminal. Es wurde eng und veraltet – und als die Ökonomie der Flugreisen geändert, es wurde immer weniger nützlich für die Fluggesellschaften. Es Betrieb im Jahr 2001 offiziell eingestellt, und ein paar Jahre später wurde von Umbau oder Abbruch durch den National Trust for Historic Preservation gespeichert. Doch seitdem war es ungeklärt was passieren würde, zum Terminal.
Owen Young/Flickr CC; Seamus Murray/Flickr CC
Eine beliebte Idee hat, es in ein Hotel zu verwandeln, und für die letzten drei Jahre Entwickler (unter anderem an einer Stelle, Donald Trump) haben im Wettbewerb für das Rechte zu tun. Mit der heutigen News, der Deal ist endlich fertig – Sie werden in der Lage, in einem Jet Blue gebaut Hotelzimmer am Terminal zu bleiben. Aber außer der Tatsache, dass das Hotelprojekt jetzt Rechte voranzugehen hat, wir wissen viel mehr über das Projekt. Beispielsweise ist unklar, genau welche Arten von Strukturen rund um das Gebäude, einer der Knackpunkte für letzten Vorschläge gebaut werden.
Jetzt haben ein Datum für den Bau (Grundsteinlegung im Jahr 2016) und ein Ziel für die Fertigstellung (2018) – Plus ein Versprechen wir, dass das neue Projekt wird "feiern und Eeros Meisterwerk bewahren."
Lead-Bild: Todd Lappin/Flickr CC
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