Elektrifizierte Beton ist eine überraschend effektive Art zu enteisen Straßen

Herkömmliche Methoden zur Enteisung von Straßen beinhalten eine Art von Chemikalien auf die Oberfläche Gießen: effektiv, aber auch zeitaufwändig und teuer auf der ganzen Linie. Strom durch Beton Pumpen die intuitivste Lösung nicht, aber es könnte überraschend wirksam sein.

Chris Tuan, University of Nebraska-Maschinenbau-Professor, hat seine eigene spezielle Mischung aus leitfähigen Beton entsteht derzeit erprobt von der FAA für den Einsatz auf Flughäfen. Es enthält 20 Prozent aus Stahl Späne und Kohlenstoffpartikel in regelmäßigen Beton, wodurch die Mischung, um Strom, Erzeugung von Wärme und Eis schmelzen leiten.

Ein kleines Stück wird derzeit erprobt in Omaha von der FAA; Wenn alles gut geht, würde der Beton in Flughäfen in den USA für weitere Tests integriert werden. Die Vorteile liegen auf der Hand: statt abstumpfender LKW um nach jedem Schneefall senden, lassen Sie den Beton selbst enteisen.

Die Kosten im Voraus Straßen aufzureißen und installieren von Spezialbeton dürfte enorm sein, aber Auftausalz Chemikalien sind enorm teuer auf die Dauer selbst. Die Kosten pro LKW von Auftausalz für eine Sekunde vergessen: Salz korrodiert Brücken, verursacht Schlaglöcher, rostet Autos, Pflanzen zerstört und vermasselt Grundwasser und Wildtiere, alle in der Größenordnung von mehreren Milliarden Dollar pro Jahr.

Gibt es weitere potenzielle Vorteile Eletrifying Straßen: mit der Infrastruktur für Auftausalz bereits vorhanden, wäre es viel einfacher, Straßen zu bauen, die Elektroautos aufladen konnte, wie sie fahren.

Tuan ist kein bundesweite Auftausalz Programm jederzeit schnell schlägt. Zunächst macht es mehr Sinn für hohe Einsatzbereichen, wie Brücken oder Autobahn Rampen. Aber hey, alles, was die Tausenden von Tonnen Salz gegossen auf Fahrbahnen pro Jahr reduziert wäre ein wichtiger Durchbruch auf eigene.

[PhysOrg]

Bild via Chris Tuan und Lim Nguyen