Erfahrung: unser Tourbus fuhr ein Viadukt

Der Schrecken in die Augen des Fahrers war unverkennbar: die Bremsen gescheitert

Baronin, die Metal-Band, die ich in Savannah, Georgia, mitgegründet hatte hatte seit 10 Jahren die Nacht spielten wir Bristols Fleece & Firkin 2012 gegangen. Es war ein großer Auftritt, und wir blieben bis zum Morgengrauen mit Fans, Geschichten zu teilen, schließlich fallen in die Kojen auf unserer Tour-Bus zu fahren, um eine Show in Southampton.

Ich war einer der ersten, am nächsten Tag aufwachen. Früher habe ich jeden Morgen auf Tour, schreiben eine Zusammenfassung der vorherigen Nacht Show zu verbringen, und ich war an einem Tisch auf halbem Weg den Bus Eingabe, wenn wir auf einer schmalen Straße an der Spitze eines steilen Hügels mit einem Schild mit der Aufschrift "12 % Steigung" eingeschaltet.

Ich spürte einen Ruck der Angst, als ich die Geräusche der mechanischen Versagen hörte: ein Zischen, ein Knarren und zerreißen Metall. Unser Fahrer, Norman, war aus Berlin und ich wusste, er war nicht gern Autofahren in Großbritannien. Ich rief ihn und als er mich an den Terror in seinen Augen sah war unverkennbar: es war klar, dass die Bremsen versagt hatte. Biegungen der Fahrbahn verdeckt gehalten, und auf beiden Seiten gab es hohe Steinmauern. Norman geschafft, vorbei an zwei entgegenkommenden Autos steuern fehlt ihnen um Haaresbreite, aber unsere Geschwindigkeit war jede Sekunde erhöhen. Es war nur eine Frage der Zeit, bis wir abgestürzt.

Die Wände wich, Landschaft, zu öffnen und ich dachte an geöffneter Tür aufhebeln und versuchen, zur Sicherheit zu springen, aber die Idee schien egoistisch und lächerlich. Ich fing an zu schreien, um alle zu warnen. Diejenigen, die wach waren wurden in einer Lounge auf der Rückseite des Busses und ohne zu wissen was vor sich ging; alle anderen schlief noch. Verwirrten Gesichter aus Kojen als, vor uns auftauchte, kam am Ende der Straße in Sicht – eine Kreuzung mit einem Geländer vor uns frontal. Ich schrie, Norman, "Wir können machen die Wende?" Er schüttelte den Kopf.

Der Bus traf die Schiene bei 65 km/h und segelte bis hin. Für einen Augenblick oder zwei waren wir in der Luft. Die Spitzen der Kiefern gepeitscht, vorbei an der Windschutzscheibe und es war ein seltsames Gefühl der Ruhe. Meine Augen trafen Normans und wir verabschiedeten uns wortlos. Ich dachte: "Ich hatte einen guten Lauf und wenn dies der Weg ist, gehe ich, bring it on." Nur bitte machen Sie es schnell. "

Der Bus getroffen Schmutz und Kies und ich schoss nach vorne wie eine Gewehrkugel schlagen die Windschutzscheibe kopfüber. Ich erinnere mich an ein Spinnennetz von Rissen platzen heraus unter dem Gesichtspunkt der Auswirkungen und die Windschutzscheibe sauber herausgesprungen. Als der Staub, fand ich mich in den leeren Rahmen sitzen.

Ich meinen Körper befragt für Schäden – mein linke Bein war seltsam verbogen, mein linker arm zerschmettert und hinter meinem Rücken, verdrehte, so dass meine Hand ruhte auf meiner rechten Hüfte. Ich packte mein Handgelenk und versuchte, meinen Arm zu Strecken Riss. Ich spürte nichts – es war wie an der kalten Hand eines fremden.

Band und Crew kam kriechen aus den Trümmern, gequetscht und blutig. Auf dem Bus gab es neun Menschen, und erstaunlicherweise wurde allmählich klar, dass es keine Todesopfer gegeben hatte. Zeugen kam fast sofort – der Bus war gekommen, um an einem Kanal in der Nähe ein Restaurant ausruhen. Als ich aus dem Wrack geholfen wurde, sah ich, dass wir aus einem Viadukt, 30 ft hoch getrieben hatte. Der Bus legen Sie über einen Stream, zerknittert wie eine Bierdose vorne, hinten gewiegt von den Bäumen, die geholfen hatte unseren Abstieg zu erweichen.

Der Schmerz war phänomenal, aber auch wenn ich mit Menschen um mich raus zu klopfen flehte, ich fühlte eine überwältigende Freude, lebendig zu sein. Gäbe es dunkle Zeiten voraus – für ein paar Tage, es sah aus wie ich meinen Arm verlieren könnte. Am Ende wurde es während einer achtstündigen Operation wieder aufgebaut. Ich verbrachte zwei Wochen in eine akute orthopädische Trauma-Station, dann weitere drei in einer Wohnung in Bad mit meiner Frau und Tochter, immobilisiert, lange nachdem meine Bandkollegen in die USA zurückgekehrt war.

Drei Jahre später, ich bin immer noch mit ständigen Schmerzen und kann nicht von einem Stuhl klettern die Art, wie, der ich es gewohnt, aber, sobald ich meine Finger wackeln könnte ich rief die Baronin Gitarrist, Pete, und sagte: "Wir haben die Band am laufen zu halten." Seitdem haben wir ein neues Album, weitgehend inspiriert von dem Absturz aufgezeichnet und wir sind wieder auf Tour. Allen, unser Schlagzeuger und Bassist Matt beide erlitten gebrochenen Wirbel und beschlossen, nicht weiter, aber wir in Kontakt bleiben. Wir alle haben eine einzigartige Verbindung – gebunden durch Schmerzen und Schmerzen, sondern auch durch die Liebe entwickelt, nachdem durch sie zusammenkommen.

• Wie gesagt, Chris Broughton.

Haben Sie eine Erfahrung zu teilen? E-Mail-Erfahrung.