Erhöht das fahren hoch auf Marihuana tödliche abstürzen?

Der Anteil der Fahrer bei tödlichen Unfällen beteiligt, die Spuren von Marihuana in ihrem Blut hatten verdoppelt hat, da im US-Bundesstaat Washington Marihuana legalisiert wurde, schlägt eine neue Studie.

Eine separate Studie deutet darauf hin, dass einige der rechtlichen Grenzen, die im Einsatz für das Niveau des THC sind — psychoaktive Hauptbestandteil von Marihuana – das ist konzentriert im Blut sind höher als die THC-Werte gesehen in viele Fahrer, die durch das Medikament tatsächlich beeinträchtigt werden.

"Marihuana-Konsum in Fahrt ist eine wachsende Faktor zu tödlichen Abstürzen", sagte Jake Nelson, der Direktor des Verkehrs Sicherheit Advocacy und Forschung bei der American Automobile Association (AAA) sagte. "Es ist ein Autobahn-Sicherheit-Problem, das wir alle besorgt sein sollten." [Wo Amerikaner Rauchen und Marihuana anbauen]

Die Ergebnisse, die durch die (AAA) veröffentlicht wurden, deuten darauf hin, dass Staaten, die Verwendung von Marihuana legalisiert haben bessere Vorschriften zum Schutz der Fahrer auf der Straße brauchen, Nelson sagte.

High tide

In den letzten Jahren hat eine grüne Flut gefegt den USA mit Washington, Alaska, Colorado und Oregon, die Verabschiedung von Gesetzen, mit denen Menschen Partydroge Verwendung von Marihuana. Darüber hinaus ist Verwendung von Marihuana aus medizinischen Gründen jetzt legal in fast der Hälfte der Zustände im Land.

Unterdessen kämpfen Straßenverkehrsordnung Sicherheit mit der neuen Gesetze zu halten. In Colorado und Washington kann jeden Fahrer mit mehr als 5 Nanogramm pro Milliliter von THC im Blut strafrechtlich wegen Fahrens unter dem Einfluss. Aber Oregon und Alaska haben keine klar definierte rechtliche beschränken und stattdessen auf Polizisten Beobachtungen beeinträchtigt zu fahren.

Während der Fahrt beeinträchtigt

Zum besseren Verständnis wie Legalisierung beeinflusst hat fahren, die AAA betrachtete Unfalldaten aus 30-Tage-Perioden zwischen 2010 und 2014, die von der Washington Traffic Safety Commission gesammelt wurde. Freizeit Marihuana legalisiert wurde in Washington im Jahr 2012.

Das Team festgestellt, dass vor der Legalisierung, rund 8,3 Prozent der Fahrer bei tödlichen Unfällen beteiligt THC im Blut hatte, aber nach Legalisierung, 17 Prozent der Fahrer THC im Blut. Davon hatte 17 Prozent, etwa zwei Drittel auch einige andere Drogen oder Alkohol in ihrem System. Die Gesamtzahl der tödlichen Unfälle ging auch leicht, ergab die Studie. [Marihuana vs. Alkohol: Was ist für Ihre Gesundheit wirklich schlimmer?]

"Es war eine kleine Beule, aber es war eine kleine Beule in einer Zeit, die tödliche Abstürze im Rest des Landes, wollten" Nelson sagte Leben Wissenschaft.

Während die Studie nicht nachweist, dass Marihuana eine wichtige Ursache für die Abstürze war, ist es wahrscheinlich, dass Marihuana mindestens ein Beitrag zur diese tödliche Abstürze, Nelson sagte.

Gesetzliche Obergrenze

Wenn das der Fall ist, sagte brauchen Staaten neue Regeln, um das Risiko von fahren unter dem Einfluss von Marihuana, dann er.

Aber sagte die Wissenschaft nicht klar ist, was genau stellt beim hoch fahren und wie man dies zu messen, Nelson. Zum Beispiel während einer Person Blutspiegel von Alkohol zuverlässig sein Vorhersagen oder ihr Niveau der Beeinträchtigung, die tatsächliche Beeinträchtigung durch Marihuana tritt auf, wenn THC das Fettgewebe im Gehirn tritt und THC im Blut spike kann, bevor die Spitze Wirkungen der Droge nehmen halten Sie, sagte Nelson.

Um zu verstehen wie Wertminderung, Blutspiegel von THC gebunden werden kann, analysierten eine separate Gruppe von Forschern Daten von den Haltestellen der Verkehr von Menschen, die während der Fahrt beeinträchtigt wurden. Polizei gab den Menschen Nüchternheit Feldtests, z. B. bat sie, ihre Nase zu berühren, auf einem Bein stehen oder gehen entlang einer Linie. Nächsten, Droge-Anerkennung Experten oder Polizisten, die eine einstündige Bewertung verwendet, um ermitteln, welche Medikamente zu den Verdächtigen Beeinträchtigung beigetragen haben könnten analysiert diejenigen, die die Feldversuche nicht. Viele davon beeinträchtigt Treiber dann zuhanden Blutuntersuchungen zu bestätigen, dass eine Substanz wie Marihuana, Alkohol oder anderen Drogen zu ihrer Schädigung beigetragen.

Die Forscher fanden heraus, dass 70 Prozent der Fahrer die nicht diese Nüchternheit Tests und deren Beeinträchtigung wurde Marihuana von Droge-Anerkennung Experten zugeschrieben noch Blutspiegel von THC niedriger als 5 Nanogramm pro Milliliter hatte.

"Es gibt keine Zahl, die wir verwenden können, um zuverlässig vorherzusagen, Beeinträchtigung," sagte Nelson. "Alkohol und Cannabis sind sehr verschiedene Medikamente. Sie Verhalten sich im Körper sehr unterschiedlich, und Versuch, das System von Alkohol ist nicht der Weg zu gehen."

Stattdessen sagte Staaten sollten verwenden Sie eine Kombination von Feldversuchen Nüchternheit, Bluttests und Nachweis von Drogen-Anerkennung-Experten um Treiber zu identifizieren, durch Marihuana beeinträchtigt werden, Nelson. Eine Strategie wäre, ein Gesetz zu verabschieden, die besagt, dass wenn Marihuana im Körper gefunden wird, der Treiber oder der Treiber Anwalt beweisen müsste, dass Marihuana nicht die Ursache der Person beeinträchtigt zu fahren war, sagte er.

Allgemeine Frage der Sicherheit

Während es möglich Marihuana-Legalisierung der Prozentsatz der Fahrer, die Rauchen Topf erhöht bevor man hinter dem Lenkrad, beweist die Daten nicht, dass Legalisierung Topf Verkehrssicherheit, verschlechtert, sagte Benjamen Hansen, Ökonom an der University of Oregon in Eugene und am National Bureau of Economic Research. Hansen hat andere Forschung auf Legalisierung von Marihuana in Bezug auf Unfälle fahren durchgeführt.

Zum Beispiel, sagte es möglich ist, dass die Polizei einfach für THC mehr testen oft jetzt, dass die Droge legalisiert worden, und fangen daher Menschen, die in den vergangenen Jahren verpasst haben könnte, Hansen. Möglich ist auch, dass Menschen, die gefunden werden, um nachweisbaren Konzentrationen von THC im Blut haben zum Zeitpunkt des Absturzes nicht beeinträchtigt wurden, fügte er hinzu.

Auch wenn Marihuana mehr schlecht fahren verursacht, ist es immer noch nicht klar, dass die Legalisierung von Marihuana reduziert die allgemeine Verkehrssicherheit Hansen sagte. Legalisierung der Drogenkonsums sagte weit verbreitete gesellschaftliche Auswirkungen, von die einige das allgemeine Risiko Fahrens verringern kann, er.

Zum Beispiel, wenn mehr Menschen zu Hause bleiben, sagte "immer hoch in ihren Kellern" anstatt betrunken in einer Bar, die die Anzahl der betrunkene Autofahrer auf den Straßen senken kann, Hansen. Und ein paar Studien deuten darauf hin, dass treibende zwar hohe möglicherweise sicherer als betrunken fahren: In Fahrsimulatoren, zum Beispiel Menschen, die hoch sind weniger wahrscheinlich, aus ihrer Bahn und Geschwindigkeit als betrunkene Autofahrer zu weben ein 2015 Studie in der Zeitschrift Drogen und Abhängigkeit von Alkohol gefunden.

Auf der anderen Seite Legalisierung kann Freizeit Marihuana verwenden mehr salonfähig zu machen, und damit mehr Menschen aus ihren Häusern in Rauch Pot erlauben darf, wodurch das Risiko von Personen fahren, während hoch, sagte Hansen.

In jedem Fall brauchen Forscher mehr Informationen über die Auswirkungen von Marihuana, sagte Hansen.

"Auf Bundesebene, wir müssen einen viel besseren Job des Sammelns von Informationen auf THC und CBD und die Wirkstoffe in Marihuana," Hansen erzählt Live Science.

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