Ermittler: Neueste Boeing 787 Dreamliner Brandgefahr nicht durch Batterie

Eine Boeing 787 Dreamliner setzte das Modell Reihe von Pech gestern, wenn es gestern in Flammen auf dem Rollfeld am Flughafen London Heathrow aufging. Die gute Nachricht war, dass es zur Zeit nicht besetzt war. Und jetzt es hat ein wenig mehr, irgendwie: Ermittler sagen es war nicht die Batterie defekt.

Die britische Version von der NTSB – die Großbritanniens Luft Unfall Untersuchung Niederlassung (AAIB) – hat es so formuliert in einer Erklärung:

Im oberen Teil der hinteren Rumpf, einen komplexen Teil des Flugzeugs, umfangreiche Hitzeschäden stattgefunden hat und die erste Untersuchung wird voraussichtlich mehrere Tage dauern. Es ist jedoch klar, dass diese Hitzeschäden weit entfernt von der Gegend ist, in denen die wichtigsten Flugzeuge und APU (Auxiliary Power Unit) Batterien befinden, und in diesem Stadium gibt es keine Beweise für einen direkten kausalen Zusammenhang.

Das ist besonders erfreulich, wenn man bedenkt, dass das überarbeitete Design der 787 Batterie a-OK für kommerziellen Flug durch die FAA erachtet wurde. Es ist gut zu wissen, dass dies nicht beweisen, dass sie falsch waren. Aber es bedeutet, dass die 787 improvisierte Inferno für den Moment ist ungeklärt.

Egal was passiert ist es einem anderen Fleck auf dem Dreamliner bereits grobe Datensatz. Von der besten Seite, es ist kein gutes Flugzeug für die abergläubischen. [Reuters über der Schwelle]