Es werde Licht! Futuristic Straßenlampen erschließen die älteste Energiequelle: die Sonne

Solar-angetriebene städtische Beleuchtung könnte spielen eine Schlüsselrolle bei der Bekämpfung von Großbritanniens Energiekrise

Nicht weit von das House Of Commons, einen Steinwurf von der Westminster Bridge, werden bald zwei Straßenlaternen errichtet werden.

Bezahlt von Transport for London, das sind keine gewöhnlichen Lichter. Laut Hersteller könnten sie eine wichtige Rolle bei der Bekämpfung der britischen Energie-Krise spielen.

Die Monopole, vorgestellt auf einer deutschen Messe letzte Woche wandeln Sonnenlicht zu Straßenlaterne über Photovoltaikanlagen (PV). Die Energie, die sie erzeugen kann dann in einer Batterie gespeichert und verwendet in der Nacht um die Lampen zu versorgen.

Dadurch entfällt der "Zero-Emission-Straßenlaterne" Stromkosten. Aber nicht nur generieren sie genügend Energie, um sich, Licht schaffen sie einen Überschuss, die in das öffentliche Netz verkauft werden können, die potenziell Millionen von Pfund für Großbritanniens Kommunen, für die Betriebskosten Straßenlaternen schätzungsweise 300 Millionen Pfund pro Jahr. Viele Räte sind jetzt ihre Straßenbeleuchtung dimmen oder ausschalten, Erhöhung der Ängste der Zunahme der Unfälle und Verbrechen.

Eine Befragung von 141 150 Räte ergab, dass alle ihre Lampen 50 abgeschaltet haben, während 98 bestätigt, dass sie zumindest einige abgeblendet haben.

Nach Scotia, das Unternehmen hinter der neuen Technologie betreibt die durchschnittliche Gemeinde 33.000 Straßenlaternen, deren Energieverbrauch emittierende 7.600 Tonnen Kohlendioxid pro Jahr entspricht. Eine Freiheit des Informationen Antrags Greenwich Rat in Süd-Ost-London ergab, dass im Jahr 2010 es £925.810 Betrieb 22.000 Lichter ausgegeben.

In Großbritannien gibt es 7 Millionen Straßenlaternen. Scotia behauptet, dass wenn sie alle waren mit Lampen ausgestattet mit Solartechnik ersetzt sie mehr als 4 Terrawatt-Stunden Energie pro Jahr – die Hälfte der Ausgang des Kernkraftwerk Sizewell B erzeugen würde. Das würde geschnitten Großbritanniens CO₂ Ausgabe von mehr als 2 m Tonnen pro Jahr.

"Anstatt eine Belastung für das nationale Stromnetz und sehr großen Unkosten für Kommunen, Monopole Straßenlaternen in Mini-Kraftwerke zu verwandeln", sagte Steven Scott, Scotia Chefdesigner. "sie haben bereits erwies sich als äußerst erfolgreich in unsere Piloten in Kopenhagen, Abu Dhabi und Riyadh und wir erwarten, dass die Nachfrage aus der ganzen Welt hoch sein wird." Ein kleines Monopol kann durch nur zwei Personen, ohne die Notwendigkeit für Maschinen, in weniger als fünf Minuten aufgebaut werden."

Skeptiker können Großbritanniens tristen Wetter zeigen und Fragen, ob die Lampen werden in den dunklen Wintermonaten viel verwenden, aber Scotia besteht darauf, dass die Lampen auch in den düsteren Bedingungen funktionieren können. Das Pilotprojekt von TfL ist Teil eines weiteren Laufwerks Großbritanniens Infrastruktur mit Energie erzeugenden Sonnenkollektoren auszustatten. Befürworter der Technologie glauben, dass viele Websites rund um das Vereinigte Königreich sind reif für Entwicklung.

"Mit mehr als 17 000 Parkplätzen im Vereinigten Königreich gibt es eine große Chance für diesen Sektor, die Vorteile der solar-PV-Panels, vor allem jetzt mit sinkenden Kosten und dem technischen Fortschritt, Leistung Ausgänge verbessern", sagte Jonny Williams, Direktor des National Solar Centre BRE.

Aber einige Fragen, ob die Technologie gegen rivalisierende Energien konkurrieren kann. Der derzeitige niedrige Ölpreis dürfte zur Stimulierung der Nachfrage für Solarenergie. Und Bargeld-gegurtete Räte und Regierungen möglicherweise misstrauisch gegenüber verpflichtet, eine noch junge Innovation, die von anderen Unternehmen in der Zukunft als Volkswirtschaften der Skala tritt in billiger hergestellt werden kann.

Dennoch glauben Energieexperten, dass solar-Technologie eine immer wichtigere Rolle zu spielen hat.

Im Jahr 2014 wind der Internationalen Energieagentur veröffentlicht zwei Berichte behaupten, dass die Sonne bis 2050 vor fossile Brennstoffe, die weltweit größte Quelle von Elektrizität könnte, Wasserkraft und Kernenergie.

Energy Watch Group, eine unabhängige, gemeinnützige globales Netzwerk von Wissenschaftlern und Parlamentarier, legt nahe, dass da die Kosten für PV-Module ablehnen weiterhin, wird es Wachstum in der Zahl der Installationen der Technologie weltweit zu stimulieren. "Zur gleichen Zeit, die mehr Finanzinvestoren den Rücken fossiler und nuklearer Projekte hin zu erneuerbaren Energien drehen," argumentiert die Gruppe.