Europas größte Infrastrukturprojekt, erforscht von Drohne und Zeitraffer
Nach drei Jahren nonstop-Graben sind die Tunnel für Crossrail, Londons neue u-Bahn-System, endlich komplett. Und während Psasengers für weitere drei Jahre durch die Tunnel ausgeführt wird nicht, Transport for London hat unten eine Reihe von Drohnen und Zeitraffer-Kameras geben uns ein viel besseres Gefühl für die Geschehnisse nach London geschickt.
Arbeit an Crossrail bereits im Jahr 2009 begonnen, aber der Tunnel waren nicht bis 2012 begonnen als die erste von acht riesigen Maschinen begann wühlen in der Erde. Zu Spitzenzeiten waren die Maschinen am laufenden Band 300 Fuß des neuen Tunnels pro Woche, während sie ihren Weg rund um den bestehenden Röhre und Abwasserleitungen ausgewichen.
Das Video oben Mischungen drone Flüge durch die Tunnel mit Zeitraffer-Videos der Konstruktion, einige kleine Einschätzung des Umfangs der geleisteten Arbeit. Insgesamt wurden 26 Meilen von neuen Tunnel unter der Hauptstadt Englands gegraben. Letzte Woche sah den endgültigen Durchbruch mit "Victoria" Absturz durch den Ton in die Höhle, die Farringdon Station bis 2018 werden.
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