Ex-Googler machen jetzt autonome LKW

Die Welt ist durch autonome Autos begeistert, aber es gibt eine andere nützliche – wenn auch weniger spannend – Transportmittel, die wahrscheinlich selbst früher fahren: der Sattelzug. Ein Team von Ex-Google-Techniker versucht nun, seine Hand auf den Aufbau autonomer LKW.

Das Start-up-Otto aus Stealth-Modus, ist gerade gekommen berichtet Mark Harris über Rückkanal. Zu dem Team gehören Anthony Levandowski, die auf Googles erstes selbstfahrendes Auto gearbeitet, und Lior Ron, die früher eine prominente Figur in Google Maps. Sie sind Mitglieder von Apple, Tesla und hier Karten auch eine Zwangspause einlegen.

Selbstfahrenden Lkw sind leichter zu verwandeln, eine kommerzielle Realität als ihre Familie Auto entspricht. Das ist vor allem, weil sie an Autobahnen halten, die einfacher zu navigieren als komplexe Stadtstraßen. Das Unternehmen hat bereits drei brandneue Volvo big Rigs mit einer Vielzahl von Sensoren, einschließlich Lidar, Radar und Plain-alte Kameras ausgestattet. Harris berichtet, dass sie bereits auf den Straßen in Nevada getestet habe.

Otto behauptet, dass das selbstfahrende Kit es wurde entwickelt, um in neue LKW, nicht alten eingebaut werden und verspricht, dass es bezahlbar sein wird. Trotzdem haben es einige Konkurrenz: während die meisten Berichterstattung in den Medien selbst fahrenden Autos ins Zentrum stellt, gibt es viel der Arbeit von Leuten wie Hauptfeld und Daimler auf selbstfahrenden Lkw und ein Konvoi der Dinge fuhr bereits in ganz Europa Anfang dieses Jahres.

[Rückkanal]