Experten-Test: Die besten Cabrio Autositzen 2015


Viel haben wie meine Rezension von die besten Babyschalen, das diesjährige Cabrio und Kombination Sitze legen die Messlatte so viel höher als ich erwartet hatte. Sie sind immer einfach zu bedienen, haben eine höhere Höhe und Gewichtsgrenzen und integrieren neue, coole Technologie um Kinder sicher im Auto zu halten.

Auch, wie bei den Kindersitzen spezifische Sicherheitsinformationen mit dem Vorbehalt verzeichne ich, dass all die Vorteile von diesen Sicherheits-Features durch unabhängige Tests unbewiesen sind. Ich habe gerne meine Kinder in jedem dieser Sitze ohne zu zögern. Bei richtiger Anwendung ist jeder einzelne dieser Sitze sicher.

Die Sitze in diesem Stück überprüft wurden vorausgesetzt, um mich von den Herstellern zu testen, jedoch keines der Unternehmen hatte jeder sagen, wie der Artikel geschrieben wurde oder Ausführungen über Ihre oder andere Sitzplätze. Die Meinungen sind mir und meinem Mann und meinen Kindern.

Das sind die besten Plätze für Cabrio und Kombination von 2015.

Am besten rund um Cabrio: Peg Perego Primo Viaggio SIP 5-65

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten gerichteten 5-45 Pfund, weniger als 1 Zoll vom oberen Rand Kopfstütze auf 7th klicken Sie auf den Kopf; 22-65 Pfund, weniger als 49 Zoll in Fahrtrichtung.
  • Preis: $349,99
  • Fahrzeug Fit: Kompakte Front, passt zurück, wenn bei der zulässigen 35 Grad Winkel hinten raus, installiert etwas weniger kompakt bei 45 Grad, aber es immer noch hinter dem Fahrersitz in einem Kleinwagen.
  • Kind Fit: Dies ist die cushiest von allen bequemen Plätzen, mit einer abnehmbaren Sitzpolster, ein Schritt Schnalle Pad, super Plüsch, weichen Riemen Abdeckungen und viel Platz auf dem Sitz und im Hinblick auf die Beinfreiheit für die hinteren Verkleidung. Meine 3 Jahre, 3 Monate alt noch hat 1 Klicks, bevor es hinten heraus gegenüber gehen und er ist durchschnittliche Höhe und Torso.

Sicherheits-Features:

  • Seite Auswirkungen Schutz headwings
  • EPS energieabsorbierenden Schaum in die Schale und die headwings
  • Schock absorbierenden Schaum Element (SAFE), die beim Aufprall zur Verringerung der Belastung auf die Wirbelsäule des Kindes zerknüllt.
  • Hinteren Stahlplatte reduziert das Biegen des Sitzes bei einem Unfall.
  • TopTether wenn hintere Verkleidung Rückprall des Sitzes in den Fahrzeugsitz bei einem Crash reduziert.
  • Hinten Sie höher als der Durchschnitt gerichteten Gewichtsgrenze.

Installation:

Ziemlich standard Installation-kein Sicherheitsgurt Lockoffs, so dass der Gürtel gesperrt und verschärft werden muss. Die untere Anker sind Push-Button-Releases.

Nachteile:

Die hohen Kosten, kein Sicherheitsgurt Schloss offs, das Handbuch kann etwas verwirrend sein.

Gesamteindruck:

Dieser Sitz ist purer Luxus, aber es ist auch einfach zu bedienen, gut gemacht und sehr komfortabel. Die Kabelbaum-Anpassung ist wie Butter, es hat Sicherheits-Features für hinten und nach vorne gerichteten verbessert. Dieser Sitz ist genau das richtige. Es ist alles, was Sie wollen in einem Cabrio, die Materialien sind hochwertig und es ist einfach zu bedienen. Wir haben jetzt eine in jedem unserer Fahrzeuge und wenn ich könnte, würde ich 2 weitere kaufen.

Runner-Up beste Allround-Cabrio: Clek Foonf

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 14-50 Pfund, 25-43 Zoll; 20-65 Pfund, 30-49 Zoll in Fahrtrichtung
  • Preis: $449,99
  • Fahrzeug Fit: Relativ kompakte vorne nach hinten und sehr kompakte seitlich-ermöglicht eine 3 in Passform.
  • Kind Fit: Dieser Sitz, die verwendet werden können, bis ein Kind ohne Hilfe sitzen kann und ihren Schultern den Boden erreichen slots (es sei denn, mit Kleinkind-Ding, welches separat verkauft wird verwendet), aber sobald das Kind groß genug, die Passform ist ist toll. Die Kopfstütze ist verstellbar, je nach Bedarf, der Schrittgurt kann ein bisschen kurz, aber nicht bemerkenswert. Schöne freie Platzwahl sogar für einen engen Sitz.

Sicherheits-Features:

  • Anti-Rebond Stahlstab, die Erholung in den Fahrzeugsitz bei einem Unfall verhindert.
  • Verstellbarer Kopfstütze mit tiefen Headwings mit energieabsorbierende EPP Schaumstoff ausgekleidet und mit Stahlstäben verbunden.
  • Stahl und Magnesium Unterkonstruktion.
  • Hohe hintere zugewandten Gewichtsgrenze
  • Starre Verriegelung Connectors für vorne, die mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden können machen die Montage extrem einfach.
  • Starre Verriegelung Energie absorbierenden zerdrücken Technologie (reagieren) soll auf das Kind in Fahrtrichtung Modus übertragenen Kräfte zu reduzieren.

Installation:

Im hinteren gerichteten Modus muss der Sitz einige zusammengebaut werden wie die Anti-Rückstoß-Bar erforderlich ist und die hinteren gerichtete Basis hinzugefügt werden muss. Es ist nicht unmöglich, aber es dauert einige Zeit und Konzentration. Es gibt Sicherheitsgurt Lockoffs, obwohl sie nicht benötigt werden. Hinten raus es sind standard Taster Verriegelung Stehern. Wenn nach vorne zeigen, gibt es starre untere Anker-Konnektoren, die die Installation so einfach wie nur irgend möglich zu machen. Die Foonf gehört auch, die einzigen Plätze, mit dem der Riegel und Sicherheitsgurt verwendet werden im Modus nach vorne zeigen, wenn das Fahrzeug dies zulässt.

Nachteile:

Kosten, ist es sehr, sehr schwer und sehr groß, so ist es nicht ideal für alle Autos/Personen. Die Anti-Rückstoß-Bar ist immer schwer, manchmal zu installieren, aber sobald Sie lernen wie, es ist ziemlich schnell. Der Sitz erfordert manuelle Innenlagers des Gurtes wie das Kind wächst.

Gesamteindruck:

Der Foonf hat sich die Mutter alle Autositze genannt und es ist wirklich. Sie haben ein super lang anhaltende zugewandten Rücksitz allerlei phantastische Sicherheits-Features eingelassen. Der Stoff ist grün, zertifizierte und leicht zu reinigen, es kann in 3 situationsübergreifend installiert werden und es ist komfortabel und wunderschön. Wenn es nur ein wenig günstiger war, wäre es wahrscheinlich meine Top-Pick. Es ist, was wir im Auto meines Mannes verwenden und es ist bei weitem mein Mann Wunschsitz.

Zweiter Läufer rund um beste Cabrio: Nextfit Zip

  • : Größe/Gewicht hinten Sie gerichteten 5-40 Pfund und fahren Sie weniger als 1 Zoll von der voll ausgefahrenen Kopfstütze; In Fahrtrichtung 22-65 Pfund und weniger als 50 Zoll.
  • Preis: $349,99
  • Fahrzeug Fit: Dies ist eines der kompakter Sitze vorne und hinten, besonders wenn aufrechtere installiert, jedoch ist noch kompakter als bei voller installiert zurücklehnen. Ich liebe, dass kann ich die Steigung anpassen und es mehr zurückgelegt, wenn die Reise lange oder zeitgesteuerte mit ein Nickerchen zu machen.
  • Kind-Fit: Sowohl meine Kinder passen gut auf diesem Platz und die Polsterung ist erstaunlich. Die Probleme mit dem Gurt deckt auf der ursprünglichen Nextfit sind mehr als auf die Zip gelöst worden.

Sicherheits-Features:

  • Gestell aus Stahl
  • Leicht ablesbare Ebene Bubbles Show ist der Sitz richtig zurückgelehnte hinten und nach vorne gerichtet.
  • Große Headwings, die EPS-Schaum mit hohen Seitenwänden für ideale Seitenaufprallschutz ausgekleidet sind.
  • Doppelte Breite Brust Clip passt alle Größen gut für beste Band Platzierung

Installation:

So einfach wie jede Cabrio gibt. Die Sicherheitsgurt-Sperre-Offs sind kinderleicht zu bedienen, die Kraft-Kopplung-Verriegelung ist absolut genial und 9 verstellbare Rückenlehne-Optionen ermöglichen es Ihnen, machen den Sitz passen Ihr Auto egal was die Neigung des Sitzes sein könnte. Ich kann nicht sagen, genug über die Installation für diesen Platz.

Nachteile:

Kosten, die Seiten sind ziemlich hoch, wodurch größere Kinder laden hinein ein bisschen schwieriger, es ist ziemlich groß, zur anderen Seite. Obwohl ich nicht dies mit den Erfahrungen, die ich verwendet, habe ich gehört, dass in rückwärts gerichteter das Gurtzeug anziehen Riemen steif zunächst sein kann. Es gibt keine Anti-Rückstoß-Element.

Gesamteindruck:

Ich liebte diesen Platz. Ich liebte es, mehr als ich war begeistert von der ursprünglichen Nextfit und ich wusste nicht einmal, ob das möglich ist. Mein Sohn war sehr komfortabel-Polsterung für mehr Komfort und neue weicher Gurt Cover groß sind, ohne dabei übermäßig warm oder sperrige. Und die Installation ähnlich wie bei der ursprünglichen Nextfit ist unglaublich einfach. Als zusätzlichen Bonus die Abdeckung buchstäblich Reißverschlüsse deaktiviert ist, keine verrückt Akrobatik nötig, um die Abdeckung zum Waschen zu entfernen. Es gibt fast nichts, was ich an diesem Sitz ändern würde.

Best Budget Cabrio: Safety 1St Guide 65 Sport

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 5-40 Pfund, 19-40 Zoll; 22-65 Pfund, 29-52 Zoll in Fahrtrichtung
  • Preis: $78,88
  • Fahrzeug-Passform: Sehr kompakt in alle Richtungen in allen Modi. In praktisch allen Autos, passt es sehr gut, aber wenn Sie Sitze steil geneigten haben, brauchen Sie einen gerollten Handtuch oder Pool-Nudeln, den richtigen Winkel zu bekommen können.
  • Kind-Fit: Es passt mein Kleinkind sehr gut gute Kopfstütze und viel Polsterung. Mein Kind, trotz des Seins 12 Pfund zum Zeitpunkt war zu kurz und seine Schultern nicht den unteren Gurt Schlitz zu erreichen.

Sicherheits-Features:

  • Seitenaufprallschutz in Schale und Kopfstütze.

Installation:

Ziemlich standard Sicherheitsgurt-Installation müssen Sie den Sicherheitsgurt zu sperren. Untere Anker sind ältere Haken Stil. Es gibt Aufkleber zeigt die erlaubten Winkel als hintere Verkleidung.

Nachteile:

Keine Anti-Rückstoß-Komponente, kein Gurt-Abdeckungen, alten Stil Riegel Haken und das Geschirr muss manuell umgeleitet werden, wenn Ihr Kind wächst. Obwohl es ein Mindestgewicht von 5 Pfund hat, ist die niedrigste Riemen Höhe viel zu groß für die meisten Neugeborenen.

Gesamteindruck:

Dies ist eine preiswerte, niedrige Schnickschnack Sitz. Ehrlich gesagt, gibt es etwas großes über niedrige Schnickschnack Sitze weniger Dinge zu brechen oder Fehlfunktion. Dieser Sitz funktioniert einfach. Es ist zuverlässig, leicht und ideal für Reisen, plus es ist kompakt genug, um in kleinen Autos oder einige 3 situationsübergreifend passen.

Besten verlängerte hintere Verkleidung Cabrio: Clek Fllo

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten mit Blick auf 14-50 Pfund, 25-43 Zoll und in der Lage sich selbstständig; 22-65 Pfund, 30-49 Zoll in Fahrtrichtung
  • Preis: $379,99
  • Fahrzeug Fit: Ziemlich große vorne und hinten, viel kompakter ohne die Anti-Rückstoß bar, sehr kompakte Seite-an-Seite-können in einem 3 über Situation problemlos verwendet werden. Der Sitz befindet sich im Auto, so könnte es ein Problem in einigen kleinen Autos.
  • Kind Fit: Dieser Sitz kann nicht verwendet werden für ein Kleinkind bis sie selbständig sitzen können und ihre Schultern an die niedrigsten Kabelbaum sind Schlitz (es sei denn, mit dem Säugling Ding verwendet), aber sobald sie groß genug sind, die Fit sind ist insgesamt großartig. Die Schritt-Schnalle hat zwei Längen und dafür so schmal, der Sitzbereich ist nicht klein.

Sicherheits-Features:

  • Anti-Rückstoß-Stabstahl, Erholung in den Fahrzeugsitz bei einem Crash zu verhindern.
  • Verstellbarer Kopfstütze mit tiefen Headwings, gesäumt von EPP-Schaum, verbunden mit Stahlstäben.
  • Energieabsorbierende Schaumschichten in der Shell.
  • Energie absorbierende zerdrücken Technologie (EACT), die dazu bestimmt ist, auf das Kind in Fahrtrichtung Modus übertragenen Kräfte zu reduzieren.
  • Hohe hintere zugewandten Gewichtsgrenze.

Installation:

Es gibt einige Montage erforderlich, da musst du die Anti-Rückstoß-Bar zu installieren, die ich begeistert, Bericht bin ist so einfacher auf die Fllo als auf die Foonf. Gibt es Sicherheitsgurt Verschluss Offs unter dem Sitzpolster (nur einer erforderlich ist und Sie, welche wählen können zu verwenden) Wenn sie nicht benötigt werden. Die Klinke Stecker sind Taster für einfache Freigabe.

Nachteile:

Kosten, muss der Gurt manuell rethreaded werden, wenn das Kind wächst. Der Sitz ist schwer, so ist es nicht ideal für Reisen oder wiederholte Installationen. Es erfordert auch, ein bisschen der Versammlung, bevor es installiert werden kann.

Gesamteindruck:

Dies ist ein großer neuer Sitz von Clek. Es dauert alles, was ist toll an der Foonf, aber macht es weniger teuer und mehr Benutzer freundlich. Der Stoff kann einfach abgewischt werden und grün zertifiziert, die Kopfstütze ist leicht angepasst, die Gurt-Abdeckungen sind nicht sonderlich sperrig. Gibt es wirklich nur wenige Dinge, die ich an diesem Sitz ändern würde, wenn überhaupt. Die Fllo ist eines der Cabriolets, die wir für unser Kind verwenden werde, wenn er aus seinem Kindersitz ist.

Runner-Up beste verlängerte hintere Verkleidung Cabrio: Diono Rainier

  • : Größe/Gewicht hinten gerichteten 5-50 Pfund, 44 Zoll oder weniger, den Kopf 1,5 Zoll vom oberen Rand der Schale; Nach vorne mit Blick auf 20-90 Pfund, 57 Zoll oder weniger; Hoher Rücken Booster 50-100 Pfund, 40 Zoll und größer und die Schultern des Kindes bei oder über 4th Kabelbaum Slot
  • Preis: $299,95
  • Fahrzeug passen: Der Sitz ist sehr groß, aber schmal genug, um in einem 3 über. Mit Winkel-Einsteller kann es ziemlich kompakt von vorne nach hinten, zu sein. Ich konnte nicht sehen, über die Oberseite von ihr in meinem Auto, so dass es möglicherweise nicht ideal für kleinere Fahrzeuge
  • Kind Fit: Dieser Sitz kann von Geburt an mit ziemlich guten Sitz verwendet werden. Die Headwings kann nicht verwendet werden, bis das Gurtzeug auf dem Steckplatz 3rd das nicht ist, bis ein Kind ziemlich groß ist (mein 36-Zoll-Kleinkind war kaum groß genug). Der Booster passen ist leider ziemlich schlecht, weil die Gurtführungen nicht verstellbar, so der Booster nur gute Passform für ein kleines Zeitfenster bietet. Wenn Sie dies, ein Cabrio berücksichtigen, ist die Passform fantastisch. Wenn es ein all-in-One ist, dann ist es nicht groß wegen der Booster.

Sicherheits-Features:

  • Booster kann in das Fahrzeug verriegelt werden.
  • Kopfstütze ist aus Aluminium mit EPS-Schaum um Kopf und Körper verstärkt.
  • Rückwärts gerichteter Anbindehaltung ist erlaubt, die verhindert, dass in den Fahrzeugsitz bei einem Sturz erholt.
  • Gestell aus Stahl.
  • Safestop Energie absorbierende Gurt schützt Kopf und Nacken für vorne.
  • Hohen Heck und Gewicht und Körpergröße Grenzen in Fahrtrichtung.

Installation:

Deshalb ist dies der Läufer. Box installiert, das hat mich fast 30 Minuten und ich bin ein sehr schnelles Auto-Kindersitz-Installationsprogramm. Du musst es zu entfalten, befestigen den hinteren zugewandten Kofferraum, passen Kabelbaum und Headwings, TopTether. Ich fand die Sicherheitsgurt-Installation einfacher, sicherer als Riegel zu bekommen sein, aber weder war unmöglich. Es gibt Sicherheitsgurt-Sperre-Offs, also du musst sperren Sie sich an und ziehen ihn, wenn du gehst, um es auf diese Weise installieren.

Nachteile:

Kosten, schlechte Booster passen, kann zusätzliches Gepäckstück (Winkel Einstellschraube) brauchen, um es zu kleineren Autos in rückwärts gerichteter Modus passen. Es hat eine semi-komplizierte Montage/Installation und sperrige Gurt deckt.

Gesamteindruck:

Die Rainier ist ein sehr lang anhaltende Sitz. Es ist anders als die meisten anderen Cabrios mit seiner hohen Bau, aber einmal installiert, es ist einfach zu bedienen und einzustellen. Mein Kind war sehr komfortabel und waren begeistert von den niedrigen Seiten, die ihn einsteigen und seine Beine über den Rand ruhen lassen wenn hintere Verkleidung. Die Stoffoptionen (Hahnentritt!) sind auch einige meiner Favoriten.

Besten erweiterte Nutzung Cabrio: Maxi Cosi Pria 85

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 14-40 Pfund, 40 Zoll; 22-85 Pfund, 29-52 Zoll in Fahrtrichtung
  • Preis: $299,99
  • Fahrzeug-Passform: Sehr kompakt vorne nach hinten und ziemlich vernünftig zur Seite. Es passen bequem hinter meinem Fahrersitz in meinem Kleinwagen in rückwärts gerichteter Modus.
  • Kind-Fit: Dieser Sitz ist sehr gut gepolstert und die Aufmerksamkeit auf das Kind Komfort liegt auf der Hand. Es passt mein Kleinkind sehr gut und trotz der kompakten Bauweise, es bot reichlich Beinfreiheit. Es kann nicht von Geburt an verwendet werden, aber ansonsten die Passform ist groß.

Sicherheits-Features:

  • Luft zu schützen Advanced Air-Cushion System schützt den Kopf bei einem Seitenaufprall Auswirkungen.
  • FlexTech System für Multi-direktionalen Energiemanagement.
  • Für vorne ohne ein Top Tether Gurt Abdeckungen mit Grip-Material bereitgestellt.

Installation:

Standard-Sicherheitsgurt installieren erfordern die Gürtel werden gesperrt (keine Sperre Offs), zwar gibt es in den hinteren gerichteten Gürtel weg Gurtführungen. Riegel ist ebenso unkompliziert mit Push-Button-Release.

Nachteile:

Die nach vorne gerichteten Körpergröße und -Gewicht Grenzen sind etwas überhöht (die meisten Kinder werden den Sitz vor dem Erreichen der oberen Höhe oder Gewicht herauswachsen), der Gurt Gurt festziehen war sehr schwierig, im hinteren gerichteten Modus anziehen.

Gesamteindruck:

Dies ist ein super gemütlich, kompakten Sitz, der Kinder bequem nutzbar gemacht für eine lange Zeit halten. Es ist einfach, den Deckel zu reinigen, ohne das Geschirr zu entfernen und es ist maschinenwaschbar. Mein Sohn war sehr komfortabel und es gab mir viel Platz für meinen Sitzplatz auch in rückwärts gerichteter Modus.

Beste Sicherheit Funktion Cabrio: Recaro Leistung RIDE


  • Größe/Gewicht Grenzen: Nach hinten: 5-40 Pfund weniger als 22,5 Zoll sitzen Höhe; Vorne: 20-65 Pfund, weniger als 49 Zoll Stehhöhe
  • Preis: $279,99
  • Fahrzeug Fit: Dieser Sitz ist sehr groß-ich hatte eine harte Zeit hinter beisetzen es hinten raus bekommen, aber es ist kompakte Front zurück und relativ kompakt nebeneinander.
  • Kind Fit: Der Sitz ist in Bezug auf Gurt und Polsterung sehr komfortabel, mit Blick auf die Beinfreiheit hinten ist jedoch wahrscheinlich das Schlimmste, was, die ich je gesehen habe. Es ist nicht gefährlich ist, aber es nicht sehr bequem für längere hintere Verkleidung sein.

Sicherheits-Features:

  • Rennsport inspirierten Seitenaufprallschutz, nach internationalen Seite Auswirkungen Standards getestet und entwickelt zum Schutz der gefährdeten 5 Teile der Körper eines Kindes bei einem Unfall (Kopf, Hals, Gesicht, Oberkörper, Becken)
  • Twist-beständige Held Technologie verhindert, dass den Gurt immer verdreht
  • Temperatur ausgleichend Gewebe verhindert Überhitzung
  • Schutz- und komfortable PUR-Schaum in headwings

Installation:

Geradlinig Sicherheitsgurt Installation ohne Sperre offs, obwohl ich einige Probleme in meinem kleinen Auto immer hinter dem Sitz im hinteren gerichteten Modus um es fest genug hatte. Untere Anker sind Push-Button-Releases und sind sehr flexibel.

Nachteile:

Kosten, ist die rückwärts gerichteter Beinfreiheit wirklich schade hier weil es sonst einen bequemen Sitz. Die Höhe ist auch ein bisschen ein Problem in kleinere Autos und der Becherhalter ist nicht funktionieren, wenn hintere Verkleidung.

Gesamteindruck:

Dies ist so gut durchdacht und sorgfältig gestaltete Sitz. Es hat wunderbare Sicherheitstechnik und Design, die Fahrt so kühl und komfortabel (außer die Beinfreiheit) zu gestalten wie möglich. Wenn Ihr Kind besonders kurzen Beinen oder genießt in einer cross-legged Position sitzen, würde ich nicht zögern, diesen Platz zu bekommen.

Best Installation Cabrio: Britax Boulevard CT

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 5-40 Pfund, sitzende Höhe 7,6-18,65 Zoll; Vorwärts gerichtete 20-65 Pfund, sitzend Höhe weniger als 18,65 Stehhöhe 49 Zoll
  • Preis: $299,99
  • Fahrzeug-Passform: Sehr kompakt, wenn hintere vor schräg maximale aufrecht, noch kompakter, wenn voll Liegeposition. Relativ kompakt sowie einer Seite zur anderen.
  • Kind-Fit: Weichen Riemen erstreckt sich über die Umarmungen-Pads, die irgendwie peinlich sein kann auf den ersten. Der Klick & Safe Gurt Indikator ist sicherstellen, dass der Gurt ist fest genug, aber es funktioniert nur, wenn Sie locker aus der Hüfte zunächst entfernen.

Sicherheits-Features:

  • SafeCell Auswirkungen absorbierende Basis
  • SafeCell Auswirkungen Stabilisierung Stahl Rahmen
  • SafeCell Auswirkungen absorbieren Leine und Geschirr.
  • Können den TopTether wenn hinten mit Blick zur Erholung in den Fahrzeugsitz Reduzierung verwendet werden.
  • Jederzeit leicht ablesbare Füllstandsanzeige Blase, um sicherzustellen, dass der Winkel stimmt.
  • ClickTight hilft eine perfekte Installation leicht zu bekommen.

Installation:

Das ist es. Dies ist die einfachste Sicherheitsgurt-Installation in der Geschichte von Autositzen. Sie nur öffnen Sie das ClickTight Fach, fädeln Sie den Riemen durch, Schnalle, entfernen Sie überschüssige Slack (kein zerren, so stellen Sie sicher, daß es die Verlegung flach) und die ClickTight zu schließen. Das war's. Es endet als ein Rock solid installieren (überprüfen Sie immer für Bewegung sowieso). Ich konnte nicht glauben, wie einfach es war, und ich habe viele Sitze installiert. Riegel ist tatsächlich schwieriger als der Gurt zum ersten Mal überhaupt.

Nachteile:

Kosten, lausige hinten gerichteten Beinfreiheit, sind die Umarmungen Pads ziemlich sperrig.

Gesamteindruck:

Ich kann nicht die Einfachheit der Installation übertreiben ist dies der ideale Sitz benötigen Sie einen Sitz in mehreren Autos zu installieren und wollen die Zeit und Aufwand zu reduzieren. Es passt in sehr kompakte Fahrzeuge und dauert eine sehr lange Zeit hinten und in Fahrtrichtung, im Gegensatz zu den Vorgängermodellen Boulevard.

Hinweis:

Der Britax-Boulevard mit Clicktight erlebt derzeit einen Rückruf (zusammen mit den Marathon und befürworten Clicktight Modellen) auf allen Plätzen zwischen 01.08.14 und 29.07.15 hergestellt. Es wurden Berichte über den Kabelbaum Auslöseknopf stecken in einer Weise, dass der Gurt nicht rastet und das Geschirr kann während des Gebrauchs lösen. Keine Verletzungen gemeldet wurden, Folge dieses Problems und Britax ist ein sehr einfaches Update Kit aussenden, dass Verbraucher verwenden können, um sicherzustellen, dass die Kabelbaum-Entriegelungstaste frei bewegt. Ich habe mich entschieden, auch weiterhin bei der Überprüfung dieser Sitz enthalten, weil dies immer noch ein großer Sitz ist und das Update sehr einfach ist. Erinnert sich zeigen, dass Autositz Unternehmen ständig ihre Plätze für Sicherheit, Neubewertung sind eine gute Sache ist. Kontaktieren Sie für weitere Informationen Britax am 1-877-427-4829.

Best Travel System Cabrio: Orbit G3 Zweitsitz

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten gerichteten 15-35 Pfund, bis zu 49 Zoll; Vorwärts gerichtete 25-65 Pfund, bis zu 49 Zoll.
  • Preis: $379,99
  • Fahrzeug Fit: Relativ kompakt von vorn nach hinten, aber ziemlich sperrig zur Seite. Es funktioniert nicht in 3, durch die rotatorische Komponente zum Be- und entladen, aber diese Option immer noch cool ist und es lohnt sich den Raum Verlust. Ich habe nicht in und über erreichen oder helfen, mein Sohn über Klettern, ich Sitz nur geschwenkt und konnte er im Klettern, ich schnallte ihn leicht und ihn dann zurück zum hinteren Verkleidung geschwenkt.
  • Kind Fit: Der Sitz passt mein Kleinkind sehr gut und er mochte, wie groß es saß. Es verfügt über eine niedrigere als durchschnittliche hinten gerichteten Gewichtsgrenze bei 35 Pfund. Fast alle anderen Cabrios gehen bis mindestens 40 Pfund, so ist dies ein Bummer für einen ansonsten kühlen Sitzplatz.

Sicherheits-Features:

  • Bromierte Flammschutzmittel kostenlose Stoff
  • Seite Auswirkungen Klammern geben breiten Basis für seitliche Stabilität
  • Headwings sind mit mehreren Zonen der EPP-Schaumstoff ausgekleidet.

Installation:

Mit der Basis ist es eine sehr einfache Installation. Es verfügt über einen Riemen spannen-Komponente, die die Basis ohne zerren/ziehen strafft. Ohne die Basis gibt es einige Montage erforderlich für die Bein-Stücke und dann ist es ein ziemlich standard-Installation.

Nachteile:

Kosten, vor allem für die niedrigen hinten gerichteten Gewichtsgrenze, schwere.

Gesamteindruck:

Dies ist der Sitz für diejenigen, die ihre Babyschale für immer verwenden möchten. Wie hinten gerichtete nur Sitze, kann dieser Zweitsitz in den Orbit Kinderwagen gehen und rastet schnell in verschiedene Autos mit Basen. Es hat auch verschiedene Flammschutzmittel und die Materialien sind grüne zertifiziert für diejenigen, die über Chemikalien betrifft.

Beste 3 über Cabrio: Diono Radian RXT

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 5-45 Pfund weniger als 44 Zoll; 20-80 Pfund, weniger als 57 Zoll in Fahrtrichtung; Hoher Rücken Booster 50-120 Pfund, weniger als 57 Zoll.
  • Preis: $287,99
  • Fahrzeug-Passform: Sehr kompakt nebeneinander und 3 ganz einfach ermöglicht. Es kann sein, dass Art von großen von vorne nach hinten, wenn im hinteren gerichteten Modus installiert und erfordern eine Winkel-Einsteller.
  • Kind Fit: Dieser Sitz kann von Geburt an mit ziemlich guten Sitz verwendet werden. Die Headwings kann nicht verwendet werden, bis das Gurtzeug auf dem Steckplatz 3rd das nicht ist, bis ein Kind ziemlich groß ist (mein 36-Zoll-Kleinkind war kaum groß genug). Der Booster passen, ist jedoch ziemlich schlecht. Die Gurtführungen sind nicht verstellbar, so dass die Booster bietet nur gute fit für ein kleines Zeitfenster. Wenn Sie dies, ein Cabrio berücksichtigen, eignet sich die Passform. Wenn es ein all-in-One ist, dann ist es nicht so toll wegen der Booster.

Sicherheits-Features:

  • Volle Stahlrahmen mit Aluminium verstärkt Seiten
  • Energie absorbierende EPS Schaum Futter.
  • Safestop Energie absorbierende Gurtzeug für vorne.
  • Hohes Gewicht und Körpergröße Grenzen.

Installation:

Ähnlich wie der Rainier ist Montage erforderlich. Sie haben den Sitz zu entfalten, hinten gerichtete Boot installieren, einstellen Riemen und den TopTether. Es ist eine ziemlich einfache Installation sonst keine Lockoffs, so dass der Sicherheitsgurt muss gesperrt werden.

Nachteile:

Schlechte Passform, groß für kleinere Fahrzeuge, Booster kann Einsteller zu machen, in kompakte Fahrzeuge passen Winkel müssen, sperrige Riemen umfasst, Getränkehalter bleibt nicht immer an Ort, Gurt muss manuell rethreaded werden, wenn das Kind wächst.

Gesamteindruck:

Radian RXT ist eine wunderbare, kompakte, lang anhaltende Sitz. Es ermöglicht erweiterte rückwärts gerichteter, passen 3 Sitze auf und dauert von der Geburt bis Booster Alter für fast alle Kinder. Die niedrigen Seiten ermöglichen einfache Be- und Entladen sowie mehr Beinfreiheit für die hinteren Verkleidung. Großer Platz insgesamt.

Runner-Up am besten 3 über Cabrio: Combi Coccoro

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 3-33 Pfund und 19-40 Zoll; Nach vorne gerichtete 20-40 Pfund und bis zu 40 Zoll.
  • Preis: $239,99
  • Fahrzeug Fit: Dieser Sitz ist äußerst kompakten Seite zu Seite und von vorne nach hinten. Sie können leicht passen 3 Sitze auf mit diesem und es passt sogar in kleine Fond.
  • : Kind dieser Sitz passt sehr gut gepolstert und bequem für kleine und große Kinder. Es passt sogar kleine Babys (3 Pfund!) gut und es passt mein 28 Pfund Kleinkind ganz bequem sowie.

Sicherheits-Features:

  • Tru-sicheren Seitenaufprallschutz mit tiefen Seitenwände und energieabsorbierenden Schaum in der Shell.
  • Der TopTether darf verwendet werden, wenn hintere Verkleidung, die verhindert, dass den Sitz in den Fahrzeugsitz bei einem Sturz erholt.
  • Die Schnalle hat eine Rot/Grün-Anzeige, die zeigt, wann es richtig angeschnallt ist.
  • Ermöglicht eine europäische routing bei der Installation mit dem Sicherheitsgurt sorgt für Schutz vor Vorwärtsdrehung bei einem Crash.

Installation:

Die Coccoro hat hinten und nach vorne gerichtete Sicherheitsgurt Offs, sperren, die Ihnen erlauben, ohne Verriegelung der Gürtel zu installieren. Obwohl die Europäische routing sicherer ist, ist es zumindest am Anfang ein bisschen kompliziert. Ich liebe nicht die Riegel installieren und hatte mehr Mühe, die untere Anker als mit anderen Sitze fest.

Nachteile:

Während die Polsterung für Komfort groß ist, kann es ein bisschen mehr Wärme als einige Sitze halten. Es ist etwas teuer für einen Sitz, der vor das durchschnittliche Cabrio entwachsen sein wird und das Europäische routing für den Sicherheitsgurt kann erschweren be- und Entladen ein bisschen auf der Retraktor den Sicherheitsgurt. Der Gurt muss manuell rethreaded werden, wenn Ihr Kind wächst.

Gesamteindruck:

Dies ist eine unglaublich leichte, kompakte Sitz und es ist ideal für Situationen, in denen kleine Plätze benötigt werden und für die Reise. Der einzige Grund, warum ich diesen Platz an der Spitze meiner Liste setzen würde nicht ist, weil es ist kurzer Dauer durch Höhe und Gewicht beide hinten und nach vorne gerichtete. Es kommt in einer Vielzahl von Spaß, satten Farben, es ist gut gepolstert und meine Kinder waren beide äußerst komfortabel Reiten drin.

Die besten Cabrio für große Kinder: Safety 1St voraus SE 65 Air +

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 5-40 Pfund und 19-40 Zoll; Vorwärts gerichtete 22-65 Pfund und 29-49 Zoll. Neuere Versionen ermöglichen hintere Verkleidung bis 50 Pfund!
  • Preis: $134,42
  • Fahrzeug Fit: Ich liebe eine Menge Dinge über diesen Platz, aber das Fahrzeug passen ist nicht einer von ihnen. In rückwärts gerichteter, vor allem für ein Kind unter 22 Pfund ist es enorm. Ich konnte mein Auto nicht fahren, mit ihm hinter dem Fahrersitz installiert und ich bin nur 5'4 ". Es ist nicht furchtbar kleine Seite zu Seite, entweder.
  • Kind Fit: Mein Sohn passen sehr schön in diesem Sitz und er war alles in allem sehr komfortabel. Es ist wirklich, wirklich gut gepolstert durch den ganzen Körper. Es werden sehr kleine und große Kinder gut, Sitz, die wirklich wo es glänzt. Ein großes Kind wäre sehr wohl in diesem Sitz.

Sicherheits-Features:

  • Verstärkter Stahlrahmen
  • Luft-Protect-Kissen-System in der headwings
  • GCell HX-Schaum in der Schale, die liefern Ganzkörper Seitenaufprallschutz.

Installation:

Standard-Sicherheitsgurt Installation erfordert der Sicherheitsgurt zu gesperrt (kein Sicherheitsgurt-Sperre-Offs), und die untere Anker haben die einfache Push-Button-Releases. Es ist ein no Frills, standard-Installation.

Nachteile:

Wie ich bereits erwähnt, die Größe ist ein wichtiges Thema für mich, es gibt keine Riemen Abdeckungen oder Sicherheitsgurt Offs zu sperren.

Gesamteindruck:

Dies ist ein ziemlich großer, kein Schnickschnack-Sitz und es war eine, die wollte ich im sitzen, weil es so vornehm und gut gepolstert ist. Es hat mehrere Möglichkeiten, ein Nein zurücklehnen einfädeln, Kabelbaum und Ganzkörper Seitenaufprallschutz. Es ist ideal für größere, sperriger Kinder, da es ziemlich weit intern, aber es eine schlechte Passform in kleinere Autos ist. Und jetzt, dass es eine 50 Pfund rückwärts gerichteter Grenze, es ermöglicht große Kinder Gesicht nach hinten ohne die Bank.

Am besten alles in einen Sitz: Graco 4Ever

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hinten Sie gerichteten 4-40 Pfund; Vorwärts gerichtete 20-65 Pfund und 49 Zoll; Hoher Rücken Booster 30-100 Pfund und 38-57 Zoll; Rückenfreie Booster 40-120 Pfund und 40-57 Zoll.
  • Preis: $299,99
  • Fahrzeug Fit: Die 4Ever ist extrem kompakt von vorne nach hinten gerichteten Modus zurück und relativ kompakt seitliche. Es passen auch in meinem Kleinwagen in allen Modi.
  • Kind Fit: Ich habe mein Säugling, Kleinkind, 5 Jahre alten Cousin und 8 Jahre alten Cousin in diesem Sitz und alle hatten ausgezeichnete passt in ihrer Größe entsprechenden Modus. Alle waren komfortabel, ohne Beschwerden. Rückenfreie Booster Teil des Sitzes können ein wenig hoch für einige Kinder, sie möglicherweise eine zusätzliche, untere Profil-Booster auf der Straße.

Sicherheits-Features:

  • Verstärkter Stahlrahmen
  • Energieabsorbierende Schaumstoff in der headwings
  • Leicht ablesbare Blase Indikator zeigt, dass der Sitz korrekt in hinteren gerichteten Modus Liegeposition ist
  • Kommt mit Einsätzen zur Verbesserung der Passform für kleinere Kinder.

Installation:

Standard-Sicherheitsgurt Installation ohne Lockoffs, dass Sie den Gürtel für hinten/nach vorne gerichtete und grundlegende Taster Version niedriger Anker Einsteller zu sperren.

Nachteile:

Meine Blase in die Level-Anzeige erweitert, so dass es irgendwie schwer zu lesen. Es gibt mehrere zurücklegt, sondern auch die Liegeposition Option war immer noch eine Art aufrecht (obwohl dies teilweise wegen meinem etwas defekt Blase gewesen sein könnte). Die Polsterung ist obwohl Plüsch und sehr komfortabel, ein wenig warm.

Gesamteindruck:

Ich liebe diesen Platz. Wirklich. Es hat eine 10-Jahres-Ablauf, Multiple zurücklegt, ein extrem hohes rückwärts gerichteter Höhenbegrenzung und niedrigen Seiten die Be-/Entladung ein absolutes Kinderspiel zu machen. Obwohl es sich selbst als den letzten Platz, die Sie jemals brauchen werden Rechnungen, besteht die Möglichkeit, dass Sie eines Tages einem anderen rückenfreie Booster benötigen, aber sie erhalten Sie in fast jeder Phase des Kindersitzes und wird dies tun, während halten Sie Ihr Kind bequem und ohne zu viel Platz im Auto zu essen. Es ist einfach zu bedienen, einfach zu justieren und passt gut in kleine Räume. Es ist eine fantastische Sitz und ich kann mir vorstellen, dass wir sehen eine Menge von sitzen in der Zukunft, die versuchen, die Bar gerecht zu werden, die Graco hier festgelegt werden.

Runner Up Best All in einem: Safety 1St Grow n Go

  • Größe/Gewicht Grenzen: Hintere vor 5-40 Pfund, 40" oder weniger; Vorwärts gerichtete 22-65 Pfund, bis zu 52" mindestens 2 Jahre alt; Booster 40-100 Pfund
  • Preis: $169,99
  • Fahrzeug Fit: Dieser Sitz ist sehr kompakt von vorne nach hinten und seitlich. Es passen bequem hinter dem Fahrersitz in rückwärts gerichteter Modus in meinem Kleinwagen.
  • Kind Fit: Der Sitz ist gut gepolstert, mit schönen Gurt Abdeckungen und gutem Körper Kissen für kleinere Babys. Der Booster-Modus passt war gut auf meine durchschnittliche Größe 5 Jahre altes Modell.

Sicherheits-Features:

  • IIHS "Am besten" Booster passen rating
  • Baby-Körper-Kissen bieten gute Passform für kleinere Babys.
  • Quick-Fit-Gurt-System können Sie den Gurt und Kopfstütze ohne Neuinstallation anpassen.

Installation:

Sehr einfache Sicherheitsgurt Installation ohne Lockoffs. Haken-Stil untere Anker Connectors älterer.

Nachteile:

Etwas weniger Polsterung als einige andere Plätze, Stil untere Anker Connectors älterer, keine Anti-Rückstoß-Eigenschaften

Gesamteindruck:

Dies ist ein großer, lang anhaltende, kein Schnickschnack-Sitz. Es ist einfach zu installieren, einfach die Höhenverstellung des Kabelbaums und hat nette Extras wie Gurt deckt und Säugling Einsätze ohne die Bank. Dieser Sitz passt sich eine Vielzahl von Größen der Kinder ohne Essen zu viel Platz im Fahrzeug.

Bester rundum Kombination Sitz: Harmonie-Verteidiger


  • Größe/Gewicht Grenzen: In Fahrtrichtung nutzen 22-65 Pfund; Highback Booster 30-110 Pfund; Rückenfreie Booster 30-110 Pfund
  • Preis: $99,99
  • Fahrzeug passen: Die Verteidiger ist sehr eng, besonders an der Basis, wodurch es ideal für 3 situationsübergreifend. Fantastische passen in jedes Auto, das ich es gesehen habe.
  • Kind-Fit: Meine Nichte war die primäre Tester für diesen Platz und sie liebt es. Es ist keine Rüschen, aber es ist komfortabel, einfach zu justieren und Schnalle.

Sicherheits-Features:

  • 360-Grad-Ganzkörper-Rammschutz
  • Tiefen Kopfstütze, Rückenlehne und Sitz Basis helfen, das Kind bei einem Unfall enthalten.
  • V-Form der Sitzfläche erleichtert die sichere Montage.
  • EPE energieabsorbierenden Schaum in Kopfstütze, Rückenlehne und Basis reduzieren Absturz Kräfte auf das Kind vermittelt.

Installation:

Relativ einfache und unkomplizierte Installation. Wenn ohne den TopTether installieren, kann es keiner Überhang des Sitzes vorbei an der Sitzkante Fahrzeug. Es gibt eine verstellbare Rückenlehne-Einstellknopf, die hilft, eine enge Installation in einer Vielzahl von Fahrzeugen zu erhalten.

Nachteile:

Können keine Verriegelung im Booster Modus der Schrittgurt ist ziemlich kurz, was für größere thighed Kinder unangenehm sein kann.

Gesamteindruck:

Ich liebe diesen Platz. Es ist sehr durchdacht und gut gemacht, hat extrem hohe Kabelbaum Höhe, vor allem für den unglaublich günstigen Preis. Es bietet gute Gürtel passen in beide Booster-Modi und passt in nahezu jedes Fahrzeug.

Runner-Up Kombination Logenplatz: Recaro Leistung SPORT

  • Größe/Gewicht Grenzen: Vorne: 20-65 Pfund, 27-49 Zoll; Hoher Rücken Booster: 30-120 Pfund, 37-59 Zoll
  • Preis: $183,01
  • Fahrzeug Fit: Dieser Sitz hat flache Seiten und ist relativ kompakt von Seite zu Seite und von vorne nach hinten.
  • Kind Fit: Booster passen ist nur okay auf kleinere Kinder, aber ist sehr gut für größere Kinder. Die Kabelbaum-Höhe ist groß und ermöglicht die Nutzung für nahezu alle Kinder, bis sie Booster bereit sind. Der Kabelbaum Einsteller ist wie Butter und die Polsterung sieht so bequem, ich war irgendwie traurig, dass ich konnte nicht passen.

Sicherheits-Features:

  • Metall verstärkt Tiefe Seitenflügel für Ganzkörper Seitenaufprallschutz (nach internationalen Standards getestet)
  • Energieabsorbierende EPS-Schaum
  • Twist-resistente Schnalle
  • Held-Technologie verhindert, dass die Gurte von rotierenden/macht Wendungen offensichtlich
  • CoolMesh Luftzirkulation verhindert eine Überhitzung
  • Riegel im Booster Modus unabhängig von Gewicht erlaubt

Installation:

Die Gürtel-Installation auf dieser Sitz ist anders als andere Plätze auf dem Markt, aber es ist sehr einfach zu tun. Die Verriegelung Installation war noch einfacher. Der Sitz muss mit den TopTether installiert werden, wenn Sie nur einen Beckengurt verwenden und der TopTether muss bei 53 Pfund eingestellt werden.

Nachteile:

Kosten, muss bei 53 Pfund, kein Sicherheitsgurt Verschluss Offs TopTether eingestellt werden.

Gesamteindruck:

Dies ist eine großartige Kombination Sitz. Es ist spektakulär gut mit Memory-Schaum gepolstert, hat belüftete Bereiche um die Fahrer immer überhitzt und ein schön hoch Kabelbaum zu verhindern. Die HERO-System verhindert, dass des Gurts verdrehen und die Rennen Auto Stil Sicherheits-Features machen dieses Sitz fühlen sich solide und sicher. Die Stofffarben sind prächtig, und die Installation ist einfach. Eine rundum solide Kombination Sitzplatz-Option.

Besten erweiterte Nutzung Kombination Sitz: Britax Frontier CT

  • Größe/Gewicht Grenzen: Vorwärts gerichtete 2 Jahre alt, 25-90 Pfund, sitzende Höhe 12,5 bis 20,5 Zoll, Stehhöhe 30-58 Zoll; Booster 40-120 Pfund, sitzende Höhe 15-23 Zoll, Stehhöhe 45-62 Zoll
  • Preis: $498
  • Fahrzeug passen: Der Sitz ist ziemlich breit, vor allem an der Spitze des Sitzes, wodurch es nicht ideal für eine 3 über Situation.
  • Kind Fit: Dieser Sitz passt die meisten Kinder, die beide sehr gut nutzbar gemacht und als Booster. Es ist ein wenig schwieriger, das Gurtzeug auf einige Kinder als einige andere Plätze, vor allem aufgrund der Gurt Abdeckungen und Umarmungen festziehen.

Sicherheits-Features:

  • SafeCell Auswirkungen absorbierende Basis
  • SafeCell Auswirkungen Stabilisierung Stahl Rahmen
  • SafeCell Auswirkungen absorbieren Leine und Geschirr
  • Sichere Zelle komplette Seite Impact Protection PLUS mit energieabsorbierende Kopfstütze.
  • Das ClickTight-System hilft eine perfekte Installation leicht zu bekommen.

Installation:

Dies ist die einfachste Methode zur Installation von Sicherheitsgurt in der Geschichte von Autositzen. Sie öffnen Sie das ClickTight Fach, fädeln Sie den Riemen durch die Schnalle, entfernen überschüssige schlaff und schließen die ClickTight. Das war's. Es endet als ein Rock solid installieren (überprüfen Sie immer für Bewegung sowieso).

Nachteile:

Kosten, es ist ziemlich groß, erstreckt sich des Riemens und Umarmungen sind eine Menge, vor allem auf kleinere Kinder, wenn Sie in Kombination verwendet.

Gesamteindruck:

Dies ist ein großer Sitz, der Kinder nutzbar gemacht für eine sehr lange Zeit bleiben kann. Es ist ein großer Sitz für Kinder (oder nervös Eltern!), die nicht nur Booster bereit und nutzen Sie der 5-Punkt brauchen. Es kommt in mehreren lustigen Muster und ist komfortabel für auch große Kinder. Wir waren begeistert von diesem Platz.

Nun, da Sie die Schaufel auf das beste Cabrio Auto-Kindersitze auf dem Markt haben, testen Sie Ihren Autositz Sicherheit IQ zu und sehen Sie, ob Sie die potenzielle Sicherheitsprobleme in diesen Fotos erkennen können:

1

Ist das Kind richtig Verhalten?

Ja, du nichts ändern.
Nein, sind die Bänder zu locker.
Nein, ist die Brust Clip zu niedrig.
Nein, er sollte in einen vorwärts gerichteten Sitz.

2

Dieser Autositz ist mit der unteren Anker (Teil des Verschluss-Systems) und den Sicherheitsgurt installiert. Ist dies die sicherste Methode?

Ja. Zusätzliche Gurte gleich zusätzliche Sicherheit.
Nein, sollte nur der Sicherheitsgurt verwendet werden, um den Kindersitz zu sichern.
Nein, sollte nur die untere Anker verwendet werden, um den Kindersitz zu sichern.
Nein, entweder die untere Anker oder der Gurt sollte verwendet werden- aber nie beide.

3

Was ist falsch an diesem Bild?

Nichts, dieses Kind ist richtig Verhalten.
Er sollte in einem fünf-Punkt-Gurt.
Der Schultergurt ist auf seiner Brust zu hoch.
Der Beckengurt ist zu niedrig auf den Beinen.

4

Wahr oder falsch: diese 6 jährige Mädchen kann sicher auf dem Beifahrersitz des Autos zu fahren.

Wahre
Falsche

5

Ist das Kind richtig Verhalten?

Ja, du nichts ändern.
Nein, decken in den Kindersitz zu setzen ist ein Sicherheitsrisiko.
Nein, das ist seine Brust Clip zu niedrig.
Nein, sind die Gurte zu niedrig.

6

Was ist falsch an diesem Bild?

Nichts, dieses Kind ist richtig Verhalten.
Die Riemen sind auf seinen Hals zu hoch.
Die Gurte sind zu locker.
Das Kind sollte in einem vorwärts gerichteten Sitz.

7

Ist das Kind richtig Verhalten?

Ja, du nichts ändern.
Nein, muss dieser Sitz eine Basis haben.
Nein, muss der Sitz mit niedrigeren Anker installiert werden.
Nein, der Schultergurt muss in den Gurtführungen gehen.

8

True oder False: dieses Kind ist zu alt für einen rückwärtsgerichteten Kindersitz.

Wahre
Falsche

9

Was ist die sicherste Sitzmöglichkeit für diese 18-Monate-alten?

Reboard Kindersitz
Nach vorn gerichtete Autositz
Sitzerhöhung
Der vordere Sitz

1 von 9

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Sie wissen wirklich Ihren Autositz Sicherheit! Herzlichen Glückwunsch! Ihre kleinen sind in einer tollen Lage mit einer gut informierten Eltern.

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