Fehlende AirAsia Jet und Malaysia Flug 370: wie sie sich unterscheiden

Ein AirAsia Jetliner aus Indonesien nach Singapur fliegen verschwand über die Javasee gestern (Dez. 28) mit mehr als 150 Menschen an Bord.

Auf der Oberfläche, das Verschwinden von Flug 8501 klingt ähnlich wie eine weitere aktuelle Tragödie in südostasiatischen Himmel: der Malaysia Airlines Flug 370, die vermisst im März über den Indischen Ozean als es von Kuala Lumpur nach Peking unterwegs war. Allerdings verschwanden die zwei Passagierflugzeuge unter sehr unterschiedlichen Bedingungen.

Flug 8501 verließ die Stadt Surabaya in Indonesien gestern um 05:30 Ortszeit. Das Flugzeug war für Singapur gebunden, sondern 40 Minuten in die Flucht, der Flugsicherung Kontakt mit dem Flugzeug verloren während es über die Javasee flog. Gerade jetzt, 12 Schiffe, Dutzende von Schlauchboote und sechs Kriegsschiffe und Militärflugzeuge aus Indonesien, Malaysia, Singapur und Australien auf der Suche nach dem Flugzeug. [Flug 370 passierte? 5 wahrscheinlichsten Möglichkeiten]

Einige Experten vermuten, dass schlechtes Wetter sich AirAsia Flug 8501 gebracht haben könnte. Das Flugzeug flog bei 32.000 9.750 Metern, als es Erlaubnis zum fliegen höher zur Vermeidung von einem fiesen Gewitter angefordert. Fluglotsen hatte nicht auf die Anforderung reagiert, aber wenn sie Kontakt mit dem Flugzeug verloren, Tatang Kurniadi, National Transportation Safety Committee Kopf, während einer Pressekonferenz sagte.

Flug 370's verschwinden wieder im März bleibt viel rätselhafter. Das Flugzeug erschien weiterhin fliegen für Stunden, nachdem es seinen Sender abgeschaltet und Flugsicherungsradar abgesetzt. Während der Fahrt das Flugzeug unerwartet links überhöht und der malaiischen Halbinsel ein zweites Mal vor dem Flug in den Indischen Ozean überquerten. Kein schlechtes Wetter wurde auf dem Gebiet gemeldet, und der Pilot letzte Übertragung zur Flugsicherung wurde berichtet, "alles in Ordnung, gute Nacht." Schiffsbesatzungen monatelang Scheuern des Indischen Ozeans, aber das Flugzeug noch nicht gefunden wurde. Das fehlende Flugzeug hat mehrere Verschwörungstheorien inspiriert.

Experten sind viel optimistischer, dass die AirAsia Flugzeug gefunden wird. Der wesentliche Unterschied ist, dass Malaysia Airlines Flug 370 über dem indischen Ozean weit entfernt von allen wichtigen Häfen oder Versand Spuren ging. Der indische Ozean ist fast 4 Meilen (6,4 km) tief in einigen Bereichen. Auf der anderen Seite erreicht der Javasee selten tiefen über 200 Fuß (60 m). Es ist eine stark frequentierte Wasserstraße mit mehreren Handelsrouten und wird auch von Ölgesellschaften zugeordnet.

"Unten viel flacher, das macht es einfacher für Unterwasser suchen, um herauszufinden ob es Schmutz an der Unterseite," sagte John McGraw, ehemaliger stellvertretender Sicherheit Direktor bei der US-Federal Aviation Administration, Bloomberg News. "Es ist ein Rätsel, aber es ist ein Geheimnis, das nicht lange dauern wird."

Die zwei Ebenen unterscheiden sich auch in der Größe. Malaysia Airlines Flugzeug war eine Boeing 777, eine breite Flugzeugmodell mit einem leistungsstarken Motor für Fern- und Übersee Reisen gebaut. Es trug 227 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder. Die AirAsia Flugzeug war das kleinere Modell Airbus 320. Es trug 155 Passagiere und sieben Besatzungsmitglieder.

Die Suche nach der AirAsia Flugzeug setzt sich heute fort, aber Sichtbarkeit ist gering und Suchaufwand vereiteln kann. Das Flugzeug auch kein Notsignal senden bevor sie unterging, die hätte Auffinden es einfacher. Suchtrupps sind einen 11.000-Quadrat-Seemeilen-Bereich der Javasee scheuern. Suchaufwand sind nah an konzentriert, ein Öl-Patch in der Nähe von der letzten Stelle der Flugsicherung hatte ein Signal aus dem Flugzeug und indonesische Behörden vermuten, dass das Flugzeug an der Unterseite des Meeres wahrscheinlich ist.

AirAsia scheint auch zu sein handhabend besser als Malaysia Airlines Anfang dieses Jahres hat das Flugzeug verschwinden. Malaysia Airlines wurde kritisiert für Quellensteuer Informationen, die die Suche unterstützt haben kann und brechen der Nachrichten zu Angehörigen der vermissten Flugzeug per SMS-Nachricht. AirAsia bietet einen Stream von Updates, und heute CEO von AirAsia Tony Fernandes tweeted, "Positiv zu halten und stark zu bleiben." Mein Herz blutet für alle Verwandten von meiner Crew und unsere Passagiere. Nichts ist wichtiger für uns."

Folgen Sie Kelly Dickerson auf Twitter . Folgen Sie uns @livescience, Facebook & Google +.