Fotos: Arktische Schiffbruch 170 Jahre altes Rätsel löst

Sir John Franklin und seine Männer aus England für die Arktis auf der Suche nach einer Nordwestpassage auf zwei Schiffen, der HMS Erebus und HMS Terror dargelegt. Im Jahre 1846 wurde die beiden Schiffe im Eis in der Nähe von King William Island, nie auf rechtliches Gehör aus wieder gefangen. Franklin starb am 11. Juni 1847, nach einem Vermerk gefunden später King William Island. Tauchgänge auf der Website der HMS Erebus (HMS Terror bleibt fehlt) haben hochgezogen viele Artefakte, darunter eine Medizin-Flasche, Buttons, Platten und sogar eine Kanone zu erzählen. Hier ein Bild des Schiffbruchs freigegeben von den kanadischen Behörden. Ein anderes Bild der HMS Erebus. Beide Schiffe wurden icebound rund um King William Island. Alle 128 Besatzungsmitglieder plus Expeditionsleiter John Franklin starb in den Tagen, Wochen und Monaten, die folgten. Erebus und Terror galten technologische Wunder in ihren Tag. Sie hatten eine Expedition in die Antarktis überlebt, aber ihre Eisen-verstärkte Rümpfe erwies sich als keine Übereinstimmung für die kanadische Arktis. Gemeinsam, die unentdeckte Wracks von Erebus und Terror hatte mit dem Label national Historic Site in Kanada. Premierminister Stephen Harper sagte, dass die Entdeckung "einer von Kanadas größten Rätsel gelöst hat." Dieses Sonar Nahaufnahme zeigt das Schiff an der Unterseite des arktischen Meeresbodens. Parks Canada Unterwasser-Archäologie-Team Köpfe mit ihren ferngesteuertes Fahrzeug (ROV) an Bord des Forschungsschiffs Investigator, Side-Scan Sonar-Daten bestätigen. The M/V Martin Bergmann an der Cambridge Bay Wharf mit der kanadischen Küstenwache Schiff Sir Wilfrid Laurier vor Anker im Hintergrund. Ein Taucher das Wrack der HMS Erebus im April 2015 während einer 5-Tage-Expedition erforscht. Die Erebus war eines von zwei Schiffen der verurteilt Franklin-Expedition, die im Jahr 1845 auf der Suche nach der Nordwestpassage aus England ins Leben gerufen. Bis 2014 wusste niemand, wo das Schiff gekommen war, um sich auszuruhen. Archäologen genutzt, heißes Wasser um 6,5 Fuß (2 Meter) durchbohren des Eises in abgelegenen Queen Maud Gulf Tauchen zum Wrack der HMS Erebus. Kanadische militärischer Unterstützung ermöglichte die Forschungsexpedition. Im April zog Archäologen 14 Artefakte aus dem Wrack der HMS Erebus. Das größte war diese Kanone 680 Pfund (309 Kilogramm). (Im September 2014, erholte sich das Team die Schiffsglocke.) Diese Kanone war einer der drei Kanonen, die auf der HMS Erebus gesegelt und Inschrift "Ich & H König - 1812," offenbart seine Datum der Herstellung und seiner Macher, John und Henry King of Royal Messing-Gießerei in Woolwich, England. Archäologen und ihr Support-Team stehen auf dem Eis über eines der Zugang Löcher für das Wrack der HMS Erebus, eines das Schiff Kanonen an die Oberfläche heben. Forscher lagerten für fünf Tage auf dem Eis tauchen zum Wrack von 8 morgens bis 10 in der Nacht. Gestempelt auf der HMS Erebus Kanone sind die Initialen "GR", umgeben von dem Motto "HONI SOIT QUI MAL Y PENSE" (beschämt sein wer böse davon denkt) und von einer Krone gekrönt. Dies war die Chiffre des Königs George III. Leitender Archäologe Ryan Harris von Parks Canada untersucht eine Hakenflasche erholt aus dem Wrack der HMS Erebus. Das Metallstück ist Bestandteil der Takelage des Schiffes und möglicherweise wurden verwendet, um das Schiff Boote oder in der Erebus Standing rigging zu senken. Einen genaueren Blick auf die Hakenflasche aus der HMS Erebus. Dieses Stück der Takelage besteht aus einer Kupferlegierung und ist gekennzeichnet mit der Aufschrift "6 1/4," die die Verordnung Größe des Blocks in Zoll, nach Parks Canada. Eine Schaltfläche aus einer Royal Navy-Tunika, die zu einer der 13 Royal Marines gehört haben muss, die auf der Reise von Franklin gesegelt. Sieben dieser Männer waren auf der HMS Erebus, und die anderen sechs auf ihre Schwester Schiff, der HMS Terror Harris erzählt Live Science. Eine zweite Royal Navy-Tunika-Schaltfläche auf der HMS Erebus gefunden. Forscher sind sich nicht sicher, wenn beide Tasten aus dem selben Kleidungsstück oder nicht kommen. Die Tasten sport einen Kranz aus Lorbeerblättern und gekrönten Anker, ein Design nach 1812 verwendet. In voller Länge Blick auf die Kanone erholte sich von der HMS Erebus. Diese Waffe erschossen 6-Pfund Kanonenkugeln und würden gebracht worden auf der Reise für den Fall, dass der Ausnahmezustand, Harris sagte. Es kann auf dem Deck sitzen, oder es kann haben schon verstaut in Franklins eigene Kammern, Harris hinzugefügt. Eis-Schaden am Schiff verschüttete viele der Inhalte von Franklins Zimmer aus dem Wrack. Archäologen entdeckten diese Platte im Gemeinschaftsbereich Durcheinander auf der HMS Erebus. Das ist ungewöhnlich, Harris sagte, da in der Regel nur Offiziere China verwenden würde. Die Entdeckung der Platten an Bord Schiff Maschen mit einem 1879 Inuk-Konto von einem Mann namens Puhtoorak, der sagte, dass er die menschenleeren, eingefrorene betrat hatte bevor es ging hinunter und fand Messer, Gabeln und Teller in völliger Ordnung. Einen detaillierten Blick auf eine der keramischen Platten fand an Bord der HMS Erebus. Diese Platte wurde mit dem gemeinsamen blue Willow Muster verziert und ist gestempelt "Royal Patent Staffordshire China." Einer anderen Platte fand auf der HMS Erebus verfügt über eine blaue Whampoa Strömungsmuster, ein weiteres beliebtes Design. Das Muster soll Whampoa Insel, China vertreten. Auf der Rückseite dieser Platte ist ein Stempel mit dem Wort "Whampoa" umgeben von einem blauen gedeihen. Einige der HMS Erebus Artefakte zeigen des Einfallsreichtum der Segler in den Tagen des 19. Jahrhunderts Technologie. Dieses Glasprisma wurde ein Hilfslicht, das setzte sich in der oberen Belag und Sonnenlicht zu dim Unterdeck unten gerichtet.