Für Flügel liebt die Natur einen Twist

Während die meisten Flugzeuge relativ flachen Flügel, Natur haben
scheint eine Wendung zu bevorzugen.

Neue Studien zu finden, dass Insekten Flügel
oft verformen während Flug und das Verdrehen, geschwungenen Bewegung von ihren
Flügel spielt eine wichtige Rolle in ihrem fliegenden Prozess.

Ein Team unter der Leitung von John Young von der University of New South
Wales in Australien studierten vor kurzem Heuschrecken, eines der genauesten machen
Modelle noch von Insekt
Flug. Sie verwendet digitale Hochgeschwindigkeitskameras, die Flügelbewegung fotografieren
der Fehler und festgestellt, dass Heuschrecken Flügel stark während des Fluges Kurve.

Die Forscher geben Sie ihre Maße in eine dreidimensionale
Computer-Simulation – zum ersten Mal Flügel komplexe Kurven. Innerhalb der
Modell, die Forscher verschiedene Szenarien getestet und entfernt bestimmte Flügel
Funktionen, die aerodynamischen Effekte zu erkunden.

Das Team festgestellt, dass die Verdrehung Flügel wesentlich effizienter sind
als flache Flügel.

"Wenn Sie von einer Wohnung-Tragfläche in einem verdrehten Flügel, ändern
Es erfordert 50 Prozent weniger Strom, die denselben Aufzug zu generieren, die ein großes
"Einsparungen", sagte Studie Co-Autor Adrian Thomas von der University of Oxford
in England.

Mehr Auftrieb, weniger Luftwiderstand

Das Modell ergab, dass geschwungene Flügel besser in der Lage sind
Erstellen den richtigen Luftstrom während verursacht mindestens ziehen nach unten.

"Die sorgfältig abgestimmten Form haben die Heuschrecken erzeugt
der Aufzug ohne das kostspielige ziehen,"sagte Thomas LiveScience. Die Forschung
ist detailliert in der 18 September-Ausgabe der Zeitschrift Science.

Eine weitere aktuelle Studie betrachtete Tabak Hawkmoths (Manduca
Sexta). Andrew Mountcastle, ein Student an der University of Washington,
High-Speed-digital-Video verwendet, um beide Leben Motten zu überwachen
und Motten Flügel befestigt mechanische Backfische zu Studie Flügel wie Bewegung
Luftstrom auswirkt.

In einer Studie veröffentlicht in der Zeitschrift Experimente in Flüssigkeiten, Mountcastle im Mai
und seine Team-Mitglieder festgestellt, dass flexible Flügel vorzuziehen, Flächenflieger
für Flug.

"Wir fanden erhebliche Unterschiede in der induzierten Luftströme"
Mountcastle sagte in einem Telefoninterview. "Unsere Ergebnisse deuten darauf hin, dass die
flexible Flügel machst einen besseren Job Aufzug-positive Impulse zu übertragen."

Gewundenen Flügel scheinen einen Vorteil haben, wenn es darum geht
für die Änderung, Anpassung unsteady Winde.

Gelten für Flugzeuge?

Diese Art der Forschung hilft Wissenschaftlern zu verstehen wie Flügel
Form und Funktion in Insekten entwickelt. Es könnte auch helfen, Erfinder versucht
der Natur erstaunliche Kunststücke zu replizieren.

"Ingenieure suchen Mikro bauen
Flug von Flugzeugen, die flattern ausnutzen, und ihr Hauptproblem ist immer
ausreichend Leistung,"sagte Thomas. "Meine Vermutung ist der richtige Weg
für flattern-Flugzeugen zu machen ist es, was Windsurfer anschauen und
Renn-Yacht-Designer tun. Sie sollten genauer modelliert auf Segel Flügel machen.
als an Flugzeugflügeln. "

Segel, sagte er, sind in der Lage zu verformen und drehen wie
Insektenflügel und sind ein besseres Modell für wie viele Tiere fliegen als feste
Flugzeugflügel. Wenn mehr Flexibilität in der Mikro Flugzeugflügeln integriert ist,
Sie können möglicherweise besser den Lift zu erstellen, die, den Sie benötigen.

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