Garten-Brücke: London Rat angeblich über Themse Projekt bedroht

Lambeth Rates ermittelnde Ansprüche es stürzte durch Genehmigung der Pläne und war der finanziellen Auswirkungen gewarnt, wenn es gegen

Ein London-Rat untersucht Vorwürfe, dass es unfair begünstigt einen umstrittenen Plan für einen Garten Brücke über die Themse, einschließlich eine Forderung, die die Behörde durch die Verkehrsbehörden von "schlechten" Konsequenzen gewarnt wurde, wenn es nicht, das Schema zurück.

Zwei Ratsmitglieder aus der regierenden Labour Gruppe Lambeth Rat sagte in Rauschen durch den Planungsprozess für die Brücke, von Joanna Lumley und unterstützt durch die Hauptstadt Bürgermeister Boris Johnson Beamten "über die Ziellinie hatte".

Die Stadträte, die die Gemeinde vertreten, wo das Südende der Brücke landen würde, sagte auch ein Lambeth Kabinettsmitglied Kollegen Ratsmitglied gesagt hatte, die Transport for London (TfL) der finanziellen Auswirkungen gewarnt hatte, wenn Lambeth Brücke widerstanden.

Der Brief behauptet, dass Jack Hopkins, ein Kabinettsmitglied von Lambeth TfL sagte "es Lambeth Rat, dass es schlecht für Lambeth wäre, wenn die Gartenbrücke weitermachen nicht klargemacht hatte".

Ihre Behauptungen sind enthalten, in einem Brief von den beiden den Rat Kopf des Regierens, die eine Überprüfung des Planungsprozesses sucht.

Lambeth sagte, es war die Untersuchung der Beschwerdeführers. Aber es abgetan, die Bedrohung Anspruch als "Hörensagen und unbegründete Gerüchte", die keinen Einfluss auf gehabt hätte sowieso verarbeiten die Planung.

Ein TfL-Sprecher beschrieben die Behauptung als "völlig falsch". Der Rat kurz drohte letztes Jahr das Projekt veto, aber ihre Meinung geändert.

Die Ratsherren Brief argumentiert Planung Beamten versäumt, die Regelung richtig prüfen und stattdessen "übernahm die Rolle der Befürworter" für den Garten Bridge Trust, die Gruppe hinter dem Projekt £175m.

"Wir glauben, dass dieser Rat Offiziere, Planung, bewusst oder unbewusst, die Linie überschritten haben und dass es den Rat – rechtlich und in Bezug auf seinen Ruf gefährdet," schrieb sie, der Prozess gestoppt werden, bis eine Untersuchung gefordert.

Im parallel dazu soll eine Gemeinschaft Nächstenliebe, die Waterloo Community Development Group, eines über den Planungsprozess der Brücke Rechtsbehelfs nach Erhalt pro bono Beratung von einer führenden Kammer der Rechtsanwälte.

Die Herausforderung montiert werden würde bald, hinzufügen die Gruppe an der Lambeth Chief Executive, Sean Harris, schrieb: "frühe Anzeichen zeigen, dass wir starke Gründe dafür, eine Herausforderung haben."

Kate Hoey, Arbeits-Wartungstafel deren Londoner Wahlkreis am Südende der Brücke nimmt sagte, sie unterstützt die Forderungen nach Lambeth, Entscheidung über die Brücke auszusetzen. Die MP für Vauxhall sagte: "Angesichts der schwere Vorwürfe, die von zwei gewählten Gemeinderäte vorgenommen wurden, es scheint sehr seltsam für mich ist das der Rat möchte dies durch Rauschen zu halten, gibt die nur leider den Eindruck, dass sie verzweifelt, TfL und Gartenbrücke Vertrauen auf Seite zu halten sind."

Caroline Pidgeon, Führer der Liberaldemokraten in Greater London Assembly, sagte, sie sei alarmiert auf die Vorwürfe: "Es wäre enorm über gäbe es ein Element der Wahrheit in die Behauptungen, dass Lambeth Bewohner einfach bestraft werden könnte da ernsthafte Einwände gegen die Gartenbrücke, einschließlich Garten, Planung von Lambeth Rat bestätigt wurden."

Vorbereitenden Arbeiten wird voraussichtlich auf der Brücke die erstrecken sich vom Tempel auf der Nordseite der Themse bis South Bank und verfügen über 270 Bäume und Tausende von Pflanzen wird in Kürze beginnen. Es wird eröffnet, im Jahr 2018, bezahlt um 60 Mio. Pfund an öffentlichen Geldern und £115m privater Spenden £30m davon soll noch erhöht werden.

Während von seinen Anhängern als unumstrittene neue Wahrzeichen für London und ein nützlicher Link Fußgänger abgerechnet, Gegner sagen, öffentliche Mittel, halb ist jeweils aus dem Treasury und TfL, anomale inmitten Kürzungen an anderer Stelle.

Sie hinterfragen auch die Verwendung öffentlicher Gelder für eine Struktur bleibt die private und vorbehaltlich einer langen Liste von Regeln, und die wird über Nacht geschlossen und intermittierende Firmenveranstaltungen.

Eine Baugenehmigung für die Nordseite der Brücke wurde relativ unkompliziert.

Aber im September letzten Jahres Lambeth Führer, Lib Peck, verkündet, dass der Rat aus Gesprächen über die Brücke zieht effektiv es unrechtmäßig. Fünf Wochen später, nach den Sitzungen mit Bürgermeisterwahlen und TfL Beamten, die Entscheidung rückgängig gemacht wurde. Peck, sagte dies geschah, weil TfLs £30m Zuschuss für die Brücke geändert worden war, einen 50-Jahres-Darlehen.

Lambeth sagte seine Prozesse wurden "robuste, transparente und unabhängige". IT fügte hinzu: "Als eines der zwei lokalen Planungsbehörden, wir haben ausgiebig durch eine Reihe von Organisationen, Einzelpersonen und Kampagnengruppen zugunsten von Lobbyarbeit, und im Gegensatz zu den Gartenbrücke."

TfL sagte: "dieser Vorwurf ist völlig falsch und wir freuen uns auf weitere Zusammenarbeit mit Lambeth Rat auf eine Reihe von Regelungen über den Bezirk, einschließlich die Gartenbrücke."_FITTED Die Gartenbrücke unterlag aller normalen Kontrolle, Herausforderung und Debatte, die Sie mit jedem großen Bauantrag erwarten."