Geheimnis der Florida Keys Shipwreck gelöst
Seit mehr als 100 Jahren war das versunkene Schiff vor Key Largo, Florida, lediglich als "Mikes Wrack", benannt nach der Mitarbeiter von einem lokalen Tauchbasis bekannt. Aber ein Team von Archäologen wurden schließlich das Schiff, das hier im Jahre 1911 als Hannah M. Bell, gebaut in England im Jahre 1893 versenkt.
Das Schiff geschleppt einmal Zucker, Baumwolle und anderen Gütern zwischen Europa, den USA und Südamerika, nach Aussage von den Florida Keys National Marine Sanctuary, wo die Hannah M. Bell ruht.
Das Dampfschiff 315-Fuß (96 Meter) lief über ein flaches Riff, heute bekannt als Ellenbogen Riff, etwa 6 Meilen (10 km) von Key Largo, am 4. April 1911. Das Schiff wurde mit Kohle gebunden für Vera Cruz, Mexiko geladen. Tagelang Silberschatzes versuchte, die Hannah M. Bell zu retten, aber aufgegeben, nachdem seine hält mit Wasser gefüllt, nach der Aussage. Bis zum Mai hatte Wellen das Schiff auseinander gerissen und verließ seine Überreste im flachen Wasser, so dass es zugänglich und sichtbar heute nur für Schnorchler und Taucher.
Ein Team von maritimen Archäologen nahm eine Expedition zum Wrack im September, nach denen sie positiv das Schiff identifiziert.
"Ähnlich wie die Art und Weise Detektive forensische Gebrauchsinformationen, ein Verbrechen zu lösen wir die Dimensionen und Konstruktionsmerkmale des Schiffbruchs lokal als"Mikes Wrack"mit historischen Versand Records bekannt, um dieses Rätsel zu lösen im Vergleich", sagte Matthew Lawrence, ein maritime Archäologe, in einer Erklärung aus dem Heiligtum. "Messungen das Schiffswrack und Datensätze für Hannah M. Bell waren praktisch identisch, da die gemeldeten sinkenden Lage und die tatsächliche Position des Wracks waren."
Der Dampfer wurde durch Ropner und Sohn in England gebaut und für die Frau, die es, entsprechend der Freigabe getauft.
Flachen Korallenriffen der Florida Schlüssel haben behauptet viele Schiffe im Laufe der Jahre und half Laich einer einst blühenden Bergungsaufgaben Industrie, in denen Menschen zurückzugewinnen und gestrandete Schiffe und ihre Fracht zu, sowohl rechtlich als auch sonst reparieren würde.
Die Hannah M. Bell liegt in der Nähe von zwei anderen Wracks: die USS Arkansas und die Stadt Washington. Die Hannah M. Bell trugen zum Verlust von einem anderen Schiff im Jahr 1920, als die US Shipping Board Dampfer Quoque direkt auf seine versunkenen Ruinen zerstört, nach dem Release.
Dies führte zu Verwirrung über die Identität des ursprünglichen Wracks, und sein Name wurde in den lokalen Nachrichten, misidentified sagte Matthew Lawrence, eine maritime Archäologe mit der National Oceanographic and Atmospheric Administration. "Da gibt es eine Reihe von Dampfschiff Wracks am Ellenbogen Reef, genaue Wrack Identitäten wahrscheinlich aus dem öffentlichen Bewusstsein rutschte," schrieb er in einer e-Mail.
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