Geheimnis des verschollenen Marine Schlepper ist gelöst

Das Verschwinden der US Navy Schlepper USS Conestoga 95 Jahren hat Experten seit fast einem Jahrhundert behindert. Aber eine Zusammenarbeit zwischen den Behörden endlich das Geheimnis des verschwundenen Schiffes gelöst.

Der Schlepper und seiner Besatzung 56 Offiziere und Matrosen wurden zuletzt am 25. März 1921, gesehen als die Conestoga Mare Island Naval Shipyard in Kalifornien auf dem Weg nach Amerikanisch-Samoa verließ. Das Boot konnte nicht ihr Ziel erreicht. Und Monaten der Jagd für Wrack oder Reste wandte sich nichts mehr als ein einzelnes angeschlagenen Rettungsboot vor der Küste von Mexiko. Am 30. Juni 1921 endete die Marine offiziell die Suche Deklarieren von Schiff und Besatzung verloren zu gehen.

Aber gestern (23 März), der Speicherort der die Conestoga kam schließlich ans Licht. Die National Oceanic und Atmospheric Administration (NOAA) und der US Navy kündigte in einer Erklärung, dass sie die fehlenden Schlepper identifiziert hatten — als ein Schiffswrack entdeckt durch eine Sonar-Umfrage 2009 in Gewässern in der Nähe von San Francisco. [Siehe Fotos von der Suche und Wiederherstellung der USS Conestoga Schiffbruch]

"Einer der größten und leistungsstärksten Schlepper"

Startete am 12. November 1903, die Conestoga wurde gefeiert in einer 13. November Überschrift in der Baltimore American als "Eines der größten und stärksten Schlepper auf der Atlantik-Küste." Ursprünglich ein ziviler Schlepper, die Conestogawas von der US Navy 1917 gekauft und für den Transport von Waffen und Zubehör im ersten Weltkrieg; Es wurde 1920 als USS Conestoga umgegliedert.

Als es im Jahre 1921 verschwunden, durchgeführt der US Navy eine umfangreiche Luft- und Suche, die mehr als 300.000 Quadratmeilen (776.996 Quadratkilometer), bedeckt die größten Suche im 20. Jahrhundert bis die Untersuchung für die fehlenden Flieger Amelia Earhart 1937 unterzogen.

Aber ihre Bemühungen unbelohnt ging und das Wrack und die Crew blieb vermisst. Nachdem die Suche angehalten wurde, Stand seit 95 Jahren das Verschwinden der USS Conestoga als eines der Top 10 ungelöste Schiffbruch Rätsel aller Zeiten, nach NOAA Aussage.

Sonar und video

Dann im Jahr 2009, Sonar Lesungen im Rahmen einer NOAA hydrographischen Umfrage — die erfolgen zu messen und beschreiben Ozean Features – erkannt was schien, ein unbekanntes Wrack mit einer geschätzten Länge von 170 Fuß (52 Meter) werden in einer Tiefe von 185 Metern 56,5 in Gewässern in der Nähe von den Farallon-Inseln vor der Küste von San Francisco. [Fotos: versunkene Schiffe lauern in der Nähe von San Francisco]

NOAA Bericht beschrieben den Fund als "das Wrack von einem unbekannten Schiff des späten 19. und frühen 20. Jahrhundert Jahrgang in größere Farallones National Marine Sanctuary."

In den nächsten Jahren führte NOAA Forschern, Navy Beamten und anderen Sachverständigen eine Reihe von Untersuchungen zur Ermittlung der Identität des versunkenen Schiffs.

NOAA Wissenschaftler bereitgestellt ferngesteuerte Fahrzeuge (ROVs) montiert mit Videokameras, das Wrack zu untersuchen, und sie offenbart ein Schiff, das war meist intakt, obwohl Teile der Holzterrasse zusammengebrochen war. Marine Tierwelt – Aale, Dorschen und mehrere Drachenköpfe Arten — Schwamm durch die versunkene Struktur und das äußere mit wehenden Wedel weiße Anemonen bedeckt war.

Aber unter den Anemonen und hinter das Wrack Tiefsee Einwohner wurden eine Reihe von Funktionen, die NOAA Forschern geholfen überprüfen, ob die Conestoga zu identifizieren. Sie konsultiert Pläne und eine Beschreibung des Schleppers Layout veröffentlicht in der Fachzeitschrift Marine Engineering in 1904 und Spiele zum erhaltene Wrack in seiner Gesamtgröße, das Design seiner Propeller und die Lage und Anzahl der seine Bullaugen gefunden. Ein 50-Kaliber Marinegeschütz auf dem Hauptdeck montiert war ein weiteres wichtiges Element, die bestätigen, dass sie das verloren geglaubte Schiff gefunden hatten.

Manson Brown, Assistant Secretary Of Commerce für Umweltbeobachtung und Vorhersage und ein stellvertretender NOAA-Administrator, ausgedrückt hoffe, dass die Entdeckung schließlich Komfort und Schließung an die Familien der Conestoga Besatzungsmitglieder bringen würde, die verloren waren, als das Schiff sank.

"Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Marine zum Schutz dieses historischen Schiffswrack und ehren die Crew, die den höchsten Preis für ihre Verdienste um das Land bezahlt,", sagte Brown in der Anweisung.

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