Geheimnisvolle Schwerewellen können Clear Skies Turbulenzen erklären.

SAN FRANCISCO – Schwerewellen, geheimnisvollen Wellen, die Welligkeit ungesehen in der Atmosphäre eine wichtige Quelle für Flugzeug Turbulenzen sein kann, schlägt eine neue Studie.

Die neuen Erkenntnisse, die hier vorgestellten Dienstag (Dez. 4) auf der Jahrestagung der American Geophysical Union, mag erklären, warum Flugzeuge bei scheinbar klarem Himmel wackeligen bekommen. Vorhersage diese Wellen können Flugzeuge um sie herum umgeleitet.

"Genau wie Wellen auf dem Ozean, Annäherung an einen Strand, sie können verstärken und brechen. Schwerewellen in der Atmosphäre verstärken und brechen kann, und wir finden nun, das ist ein wesentlicher Faktor für Turbulenzen in der Atmosphäre, die Flugzeuge betrifft."

Schwerewellen Form als Luft Reisen nach oben und unten in der Atmosphäre Widerstand trifft. Zum Beispiel Wolken in der Troposphäre, die untere Ebene der Atmosphäre wo Luft mischt werden frei, stoßen gegen die Grenze der Stratosphäre viel stabiler, bilden dabei Wellen steigen. Diese Wellen können bis zu 180 Meilen (300 km) vor dem Bruch, Reisen, sagte Robert Sharman, Meteorologe am National Center for Atmospheric Research (NCAR), die die Studie durchgeführt.

"sie sind Wellen in der Atmosphäre ständig herumlaufen" Sharman sagte LiveScience.

Sharman und seine Kollegen wollten verstehen, wann und wo diese Wellen auftreten. Sie sammelten Daten von Verkehrsflugzeugen Flugschreiber, die Lage, Dauer und Intensität der Turbulenz zu erfassen.

Dann sie neu diese turbulente Ereignisse mit Hilfe einer Computer-Simulation, die die Atmosphäre modelliert erstellt. Sie fanden, dass Schwerewellen "Pause" auf den Oberflächen von Flugzeugen, wie Wellen am Strand brechen, verursacht viel von den Turbulenzen, die aus dem blauen heraus bei klarer Luft auftritt. In der Vergangenheit dachte Piloten, Flugzeuge, die auf und ab bewegt, in der Jet-Stream solche Turbulenzen verursacht.

Viele der Wellen bildeten sich in Gewitterwolken, die Jetstreams, verfolgt aber reiste Meilen entfernt und brach in Bereichen, wo Flugzeuge flogen. Große Berge wie den Colorado Rockies oft schwere Wellen bilden, wie Luft über die Berge strömt und dann schießt, wie es die andere Seite erreicht. [Fotos: höchsten Berge der Welt]

Zum Glück, Schwerewellen nicht umfassen eine große Höhe in der Atmosphäre, so ist es ziemlich einfach für Flugzeuge, solche Wellen zu vermeiden, sagte Sharman.

"sie könnten entweder drüber klettern oder darunter gehen", sagte er.

Das Team nutzt nun ihre Simulationen, um Schwerewellen in der ganzen Welt zu prognostizieren. Obwohl die Prognosen die Wellen auftreten die meiste Zeit vorhersagen können, müssten sie rund 85 Prozent erreichen Genauigkeit bevor Piloten solche Vorhersagen verwenden würde, um abgehackt Luft zu vermeiden, sagte er.

"Jedes Mal, wenn sie den Kurs ändern, kostet es den Fluggesellschaften Kraftstoff." Sie ziemlich sicher sein, dass diese Prognose stimmt, bevor sie jede Abweichung zu machen ", sagte er.

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