Geraint Thomas: Froome ist scharf für mich persönlichen Tour de France Ruhm haben
Der walisische Fahrer bleibt als Froomes Wingman aber Team Sky Ansatz in diesem Jahr wird es ihm ermöglichen, Energie für den letzten Stadien zu sparen
Es könnte schlimmer Sommer für walisische Sportler erobern Frankreich und nach der großen Ausführung des Chris Colemans Männer, mit denen, die Geraint Thomas zu übernehmen bereit ist. Wie sie letztes Jahr waren, Thomas und sein Kollege Cardiff Luke Rowe werden Froomes Flügelmänner bei der Tour de France, aber mit einem feinen Unterschied: Juli dieses Jahres ist Thomass erste Chance in sieben Touren zu sehen, genau das, was er erreichen kann.
Es ist erstaunlich, neun Jahre seit Thomas debütierte Tour als mollig Wangen 21-Year-Old, in den Tagen, als Lance Armstrong den letzten Speicher. Seine Tour Karriere Zauber in das weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers und eine denkwürdige Schlacht 2013 mit einem gebrochenen Becken Zielschluss aufgenommen hat, aber es war erst im Jahr 2015, dass es klar wurde, dass der Olympiasieger 2012 möglicherweise in der Lage, eine ernste Herausforderung für die Gesamtwertung.
Im vergangenen Jahr gepflegt Thomas eine hohe allgemeine Platzierung durch die Pyrenäen und tief in den Alpen, dritten der Gesamtwertung vor verblassen am Ende halten.
Dass war genug, um dem Management Team Sky zu überzeugen, dass er mehr Freiheit im Jahr 2016 geben soll, vorausgesetzt, dass seine Bedürfnisse erfolgen könnte, neben Froome Herausforderung für ein Drittel insgesamt passen Titel in vier Jahren.
Team Sky haben unglückliche Erinnerungen an das letzte Mal sie eine Tour mit zwei Führern begonnen – die angespannte 2012 Rennen gewonnen von Bradley Wiggins von Froome mit ein gutes Stück von Bitterkeit auf dem Weg- aber Thomas ist für die nächsten vier Wochen über die kurze kristallklar.
"Es geht um macht einen guten Job für Froome und für ein individuelles Ergebnis für mich festhalten. Ich muss ein bisschen eine freie Rolle. Chris ist gut für sie, er weiß, wenn es darum geht drauf habe ich immer die Arbeit getan, für ihn, und er ist daran interessiert, daß mir ein wenig der persönlichen Ruhm zu bekommen, eine persönliche führen, auch wenn es nur eine Top 10 [gesamt] ist. "
Die Unterschiede in diesem Jahr für Thomas sind relativ subtil aber hätte erhebliche Auswirkungen. Zuerst hat er eine gewisse persönliche Freiheit zu großen Etappenrennen Ziel aufgegeben worden. Die Ergebnisse sind gemischt worden, beginnend mit einem knappen Sieg bei Paris-Nizza – ein Rennen, er pflegte zu Hause von der Schule zu sehen im Fernsehen – nach einer epischen Endphase Schlacht gegen Alberto Contador eilen. Wurde durch einen Kampf in der Tour of Switzerland letzte Woche ausgeglichen, wo er fürchterlich auf die letzte Bergetappe verblasst leiden in der kalten und nassen Bedingungen insgesamt 17. beenden.
Die größte Änderung, werden jedoch in seinem Konzept für die Tour. In den vergangenen Jahren war er einer der Fahrer delegiert Froome auf den frühen Flachetappen, woraufhin er nahtlos auf einen Berg seine Rolle wechseln würde, Schrittmacher an den Anstiegen bis Froome seine Spielzüge aus der Patsche zu halten. Diese Vielseitigkeit versprach viel, aber der Umfang der Arbeit er musste durch bedeutete zu bekommen, sei er wahrscheinlich irgendwann verblassen.
In diesem Jahr müssen Thomas Lizenz, um frühzeitig wirtschaftlich fahren. "In der ersten Woche habe ich wird nicht so viel zu tun sei in der Lage, so viel mehr Energie zu sparen. Ich werde in der Lage zu denken sein mich mehr, mich zu schützen. Man weiß nie Recht, wie es geht, aber arbeiten. Ich fühle mich vielleicht besser oder ich möglicherweise nicht so hoch wie im letzten Jahr." Er sieht dann um die gleichen Berg Rolle wie 2015; wie er feststellt, "Wenn Sie zu einem Punkt in den Bergen, kommen wo gibt es nur vier, fünf oder sechs Jungs links und du bist einer von ihnen, du wirst in der Gesamtwertung bekommen sowieso."
Mit Schwerpunkt auf der Tour hat dazu geführt, dass die Abkehr von der Feder Klassiker, die zuvor seine waren andere Priorität, aber es gibt Oberseiten auf Stufe Rennen.
"Man bekommt mehr Chancen. Es gibt weitere Etappenrennen in der Saison, anstatt nur drei Wochen für die Klassiker. Bei einem Etappenrennen können Sie Pech haben oder einen Fehler machen und es ist nicht das Ende des Rennens. "Sie haben mehr Möglichkeiten." "Vier oder fünf Jahre" kann er am Ende seiner Karriere in diesen eintägigen Veranstaltungen zurück.
Am Ende des Jahres 2015 unterzeichnete er Thomas eine ein-Jahres-Vertrag bei Sky, mit einer Option für eine Sekunde, was bedeutet, dass viel hängt von den nächsten Wochen. "Es ist eine Frage meine Optionen offen zu halten. Wenn in diesem Jahr klappt, nächstes Jahr ich besser woanders zu suchen, ein noch besseres Ergebnis gehen könnte."
Eine weitere Möglichkeit, sagt er, ist, dass er Rennen außer der Tour ausrichten kann: "je nachdem, wie die Tour geht, ich möchte versuchen, der Giro und die Vuelta. Ich denke, dass Sie beide im selben Jahr durchführen können; Wenn Sie so gut bei der Vuelta als bei der Tour haben Sie immer eine Chance weil eine Menge Leute sind aus Form bis dahin."
Für die unmittelbare Herausforderung ist er sicher, dass der diesjährigen Tour Überraschungen bringen wird. "Es gibt mehr klettern rundum und ein Berg-Zeitfahren, was sie nicht in der Tour gehabt haben, seit ich Profi geworden.
"Die letzten vier Tage sind super-hart; dann kann eine Menge ändern. Sie könnten zwei Minuten hinunter ins letzte Ruhetag und noch zu gewinnen."