Googles nächste futuristische selbstfahrende Auto ist ein Chrysler Minivan

Nach Monaten (und Monate) Gerüchte, einschließlich ein Gerücht, das es eine Partnerschaft mit Ford, war geht Googles selbstfahrende Auto in Produktion-Modus mit einem neuen Prototyp, basierend auf dem Chrysler Pacifica Minivan. Aber das Lebensmittelgeschäft-Getter Witze, Sie zu halten. Eine autonome Minivan ist genau das, was Google machen sollten.

Google die Partnerschaft hat heute bekannt gegeben, sowie mehrere Gründe, warum eine Fiat-Chrysler-Partnerschaft sinnvoll:

Diese Zusammenarbeit mit Fiat Chrysler Automobile (FCA) ist zum ersten Mal arbeiteten wir direkt mit einem Automobilhersteller, unsere Fahrzeuge zu schaffen. FCA design wird die Minivans, so es leicht für uns ist, unsere selbstfahrenden Systeme, einschließlich Computer, die halten unsere selbstfahrenden Software und Sensoren, mit denen unsere Software zu sehen, was auf der Straße rund um das Fahrzeug zu installieren. Das Minivan Design gibt uns auch die Möglichkeit, ein größeres Fahrzeug zu testen, das für Passagiere zu betreten und verlassen, vor allem mit Funktionen wie Freisprechen Schiebetüren leichter sein könnte.

Chrysler machen 100 autonome 2017 Pacifica Hybrid-Vans, die Rollen auf den Straßen bis Ende 2016 beginnen. Neben scooting rund um Blick auf die Berge, machen den vans ihren Weg nach Googles Test Städten wie Austin, Phoenix und Kirkland, Washington. Der Pacificas wird den Rest der Fahrzeuge in Googles selbstfahrende Flotte beitreten enthält modifizierte Lexus Hybriden und andere individuelle Fahrzeuge, die Google selbst gebaut.

Diese Entscheidung, mit dieser Art von Fahrzeug zu gehen, betont das Ziel, die seit jeher hinter Googles selbstfahrende Auto Projekt: es ermöglicht beispiellose Unabhängigkeit für Blinde, Gehörlose und behinderte Personen. Ein Minivan kann leicht angepasst werden, für Rollstühle und anderen Hilfsmitteln, die Menschen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs leicht zu helfen.

Aber es auch ein weiterer wichtiger Vorteil für einen Minivan gibt: mehr Sitze bedeutet, dass diese autonome Fahrzeuge können leicht geteilt werden, so dass sie mehr funktionieren wie öffentliche Verkehrsmittel. Es gibt einen Grund, den Elon Musk deutete darum, irgendeine Art von autonomen Bus. Selbstfahrende freigegebene Fahrzeuge sind die Zukunft.

Googles Partnerschaft mit Fiat Chrysler ist die neueste selbstfahrenden Zusammenarbeit zwischen Technologieunternehmen und amerikanische Autohersteller mit GM und Lyft Paaren auf der CES. Und im vergangenen Monat ein neuen selbstfahrendes Konsortium gebildet, die umfasst derzeit Ford, Volvo, Google, Lyft und Uber, um Push forward Verordnung zu helfen, diese Autos auf der Straße zu helfen.

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