Helle Lichter, große Bäume: niederländische Designer stellt sich ein "Stadtwald"

Stadt Links: Baupläne für ein Viertel der Baumhäuser und Smiley-Gesicht signalisiert, Road Rage Feature diese Woche beste City stories zu reduzieren


Diese Woche besten Stadt Geschichten aus dem Web Stadtvierteln von baumartigen Häusern vorstellen, erklären die Existenz von Geist-Städte, Infrastruktur für Wildtiere betrachten und Fragen, ob sendende Smiley-Gesicht-Signale zu anderen Fahrern Verkehrsrowdy heilen könnte. Wir würden gerne hören, Ihre Antworten auf diese Geschichten, und alle anderen, die Sie vor kurzem auf Guardian Städte und an anderer Stelle gelesen habe. Nur sagen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren unten.

Grün Leben

Niederländischer Architekt Raimond de Hullu sieht die Zukunft der Stadt... in den Wald. Als schnell Co existieren Berichte, entwarf er Stadtwald Vierteln in denen gibt es keine Autos und wo "Baum-wie" Häuser so Vegetation umgibt, die sie in den Wald zu mischen. Sein Entwurf für ein Haus, OAS1S, läuft komplett auf erneuerbare Energien und wird mit recyceltem Holz gemacht.

De Hullu stellt diese Mini-Wald Nachbarschaften innerhalb der bestehenden Städte bauen und suchen nach der ersten Taker. "Es ist eine spannende und neue Erfahrung des Seins in einer Stadt als auch in einem Wald werden", sagt er. Luxus Design-Gimmick für die reichen? De Hullu Nein sagt, daß er will sicherstellen, dass die Häuser erschwinglich sind, mithilfe einer Gemeinschaft Land Vertrauensmodell.

Tierwelt-Infrastruktur

Oslo vor kurzem angekündigt, es war die Schaffung einer "Biene-Autobahn": ein Netzwerk von blühenden Gärten und Unterstände zum Schutz und erhalten die Kreaturen, die so wichtig für die Produktion von Nahrungsmitteln. CityLab haben jetzt andere Beispiele der Infrastruktur auf der ganzen Welt, die für die Tierwelt erstellt wurde aufgerundet. Aus Kanada, den Niederlanden Unterführungen und Überführungen entstanden dafür sichere Bewegung der Hirsche, Luchse, Bären und andere Wildtiere an Orten, wo die Straßen durch die Landschaft geschnitten haben.

Geist-Städte erklärt

Es ist eine der bizarrsten Geschichten des Urbanismus: Städte für ein Land, in der Masse Urbanisierung rasch gebaut, die am Ende leer, frei von Bewohnern liegen. Wir haben sogenannte "Ghost" Städte Chinas vor, aus Kangbashi Caofeidian und Tianjin untersucht. CityMetric stellt diese Woche Wade Shepard fest, dass diese Städte in China genug leere Fläche ganz Madrid zur Deckung enthalten. Er listet dann neun Erklärungen für Ghost Städte – aus Mangel an Dienstleistungen und Kultur mit dem Phänomen der Häuser gekauft als Investition für die Zukunft.

Emojis V Verkehrsrowdy

Eine Gruppe von Designern in LA haben eine Idee zu reduzieren auf Wut im Straßenverkehr: das Smiley-Gesicht. Ihre MotorMood-Gadget können Sie zu Leuchten ein Smiley-Gesicht in Ihre Heckscheibe Ihren Dank an einen anderen Fahrer aussprechen. Im Wesentlichen sind Sie ihm eine Emoji senden. Wie schnell Co gibt es zu berichten, argumentieren die Designer es ermöglicht eine positive Form der Kommunikation, während Treiber sind im Stau, und deuten darauf hin, dass ein einziges Smiley-Gesicht einen Dominoeffekt auslösen könnte helfen, verbessern die Stimmung aller Fahrer im Stau. "Wir glauben positive Emotionen sind ansteckend," sagt Erfinder Jesse Kramer.

Unter Autobahnen

Gisela Erlacher hat Räume unter Autobahnen und Überführungen in China, Großbritannien, den Niederlanden und ihrer Heimat Österreich fotografiert. Uncube Magazin eine Auswahl ihrer Fotografien für ihr jüngstes Projekt, Skies of Concrete, erkunden die Verwendungen von übrig gebliebenen Räume unter diese Betonkonstruktionen.

"In chinesischen Städten finden Sie diese Art von Situationen im Zentrum, in europäischen Städten, die sie neigen dazu, an der Peripherie", erklärt sie. "Besonders auffällig ist, dass in China es viel mehr alltägliche, normale Tätigkeiten und Funktionen ist: Arbeitnehmer Gehäuse, Teehäuser und Restaurants unter Brücken sind dort keine Seltenheit. In Europa sind die meisten Strukturen unter Brücken in diesen peripheren urbanen Situationen, Dinge wie Einrichtungen für Jugendliche wie Sportplätze und Skateparks oder sonst Parkplätze und Lagermöglichkeiten. Was all diese Räume verbindet, ist der Versuch, sie zu nutzen."

Mini Urban Wälder in deiner Stadt funktionieren würde? Konnte Emojis wirklich Verkehrsrowdy heilen? Teilen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren unten

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