Hier ist der erste Flughafen von Run auf 100 % Solarstrom

Cochin International in Südindien ist der weltweit erste Flughafen ausschließlich auf Strom aus der Sonne ausgeführt werden. Es wurde völlig energieautark im August. Wie hält es sich?

BBC berichtet, dass die 1.300 Hektar großen Flughafen Energie aus einem Feld von mehr als 46.000 Sonnenkollektoren nutzt zu laufen, was anscheinend sieben verkehrsreichsten Flughafen des Landes ist. Es produziert genügend Energie, um 10.000 Haushalte ein Jahr lang zu versorgen. Installieren, dass Solaranlage sechs Monate und $ 9,5 Millionen, aber anscheinend Flughäfen aus anderen Ländern nahm haben in Indien und auch Liberia kopieren das Modell geäußert.

Alles sieht aus wie es auf Papier, aber die neue Herausforderung toll geht? CIA will einen neuen internationalen Flügel im Januar zu öffnen, die erfordern mehr Energie, als die aktuelle Pflanze in der Lage ist – die etwas zu sagen ist, da offenbar bereits auf einen Überschuss, also diese neuen Flügel Betriebs wird eine Schiffsladung von Kraft erfordern.

Es mag diese Infrastruktur schon immer zu groß für seine Hosen, saugen in Millionen von Dollar und versucht, mit strengen Zeitplan zu halten. Offenbar, den indischen Premierminister seines Landes Solarleistung auf 100.000 Megawatt in den nächsten sechs Jahren ankurbeln will. Noch, mehr als 300 Millionen Inder sind noch nicht an das Stromnetz, so wie eine billige, zugängliche Option zu reparieren, die Sonne scheint.

Mit alternativen Energien im Luftverkehr und Operationen ist immer häufiger. Heute große Fluggesellschaften sind auch liebäugelt mit Biokraftstoffen ihren Jets laufen: eine solche Biokraftstoffe ist Algen, die stinkenden, grüne Schaum Sie gewohnt sind zu sehen in Ihrem Goldfisch-Tank.

Aber neue Technologien sind wirklich gestalten wie Flugzeuge fliegen und die Art und Weise Flughäfen führen. Wir haben bereits berichtet auf wie internationale Luft Reisen geändert wird durch neue Technologien, Roboter-Mitarbeiter helfen Passagiere mit ihren Koffer an Flughäfen, High-speed Rail, die weit entfernten Flughäfen, Stadtzentren verbinden beginnen konnte.

Mit Cochin International sehen wir eine gewagte Beispiel dafür, wie ernst manche Länder geht es darum, grüner. Die BBC berichtete auch, dass der Grund Cochin International (die seit 1999 in Betrieb ist) wollte nur solar war wegen massiven Stromkosten senkt.

Es ist ermutigend zu sehen, aufstrebende Märkte wie Indien Bargeld in auf Solarenergie, obwohl, trotz der klaren Probleme in kurzer Zeit eine teure, energieeffiziente Infrastruktur zu erweitern. Wir müssen abwarten und sehen, was passiert – nicht nur in Indien, sondern in den Entwicklungsländern der Welt über.

[Cochin International Airport über BBC und Nikkei asiatischen Review]

Obere Bild über CAL-Facebook-Seite.

Korrektur, 12:59: Solarenergie Kosten des Projekts $ 9,5 Millionen, nicht Milliarden.