High Line - verlassene Bahnstrecke wird erhöhte Park in New York
Die High Line ist eine Meile lang, Garten Park in New York City auf einer erhöhten 1,45-Meile Abschnitt eine verlassene Bahnstrecke namens West Side Line, führt entlang der unteren West Side von Manhattan. Im Jahr 1980 lief der letzte Güterzug entlang der Hochbahn Linie angeblich ziehen drei Güterwaggons gefrorene Truthähne. Fast zwanzig Jahre später, ging im August 1999, lokale architektonische Liebhaber Joshua David und Robert Hammond entlang zu einer öffentlichen Sitzung über die Zukunft der High Line. Innerhalb von Monaten gründete die beiden New Yorker, der als totale Amateure und Nachbarschaft Nobodys angesehen wurden, die Freunde der High Line, eine Wohltätigkeitsorganisation, die auf gegangen, um die verlassene Bahnstrecke in ein wild erfolgreich neue Oase für Fußgänger zu verwandeln.
Die High Line geworden seit der Eröffnung im Jahr 2009, New York Citys zweite meistbesuchte Kultureinrichtung, rund 4 Millionen Besucher pro Jahr anzieht. Es wurde so populär, dass andere Städte Anzug, mit Plänen folgende sind, um die Formel in Rotterdam, Niederlande, London, Chicago und Philadelphia zu replizieren.
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Die High Line zunächst eröffnet zu Zügen 1934. Es direkt an Fabriken und Lagerhäuser, angeschlossen, so dass Züge nach rechts Rollen innerhalb von Gebäuden. Milch, Fleisch und produzieren Roh-und hergestellten transportiert und Entladen ohne störenden Verkehr auf den Straßen. Mit dem Wachstum der Interstate trucking in den 1950er Jahren fiel Schienenverkehr im ganzen Land führt schließlich zu einer Nichtnutzung des Titels. Von Ende der 1990er Jahre war es mit wilden Gräsern, Büschen und robuste Bäume – eine hässliche Reliquie in einer Großstadt überwuchert. Schließlich bestellte New Yorker Bürgermeister Rudy Giuliani die Strecke abgerissen werden.
Fast ein Jahrzehnt nachdem die Giuliani-Administration versucht der Hochspannungsleitung abzureißen, ist es eines der innovativsten und einladende Gemeinschaftsräume in New York City geworden. Die schwarzen Stahlsäulen, die einst verlassenen Bahngleisen jetzt unterstützt halten eine erhöhte Park 25 Fuß über dem Boden. Eingebürgerte Anpflanzungen, die durch die selbst gesetzte Landschaft inspiriert sind, die auf den stillgelegten Strecken und neue, oft unerwartete Ausblicke auf die Stadt und den Hudson River wuchs gehören zu den Sehenswürdigkeiten des Parks. Kiesel-Dash Betonbrücken vereinheitlichen die Trail, der schwillt an und verengt, von Seite zu Seite schwingen und teilt sich in konkreten Zinken, die das Hardscape mit der Pflanzung eingebettet in Eisenbahn Kies Mulch zu verschmelzen. Abschnitte der Strecke und Krawatten erinnern an frühere Nutzung der High Line. Teile der Strecke sind adaptiv wieder verwendet für das rollende Lounges für Blick auf den Fluss aufgestellt. Die meisten der Pflanzung, die 210 Arten umfasst, ist von schroffen Wiesenpflanzen, einschließlich Büschel bilden Gräser, Liatris und Sonnenhut mit verstreuten Sumach und Smokebush steht, aber nicht beschränkt auf amerikanische Eingeborene. Bei Kriegsende Gansevoort bietet ein Wäldchen von gemischten Arten von Birke bereits etwas gefleckten Schatten am späten Nachmittag.
Der Park erstreckt sich von Gansevoort Street North, 30th Street wohin die erhöhten Schienen Westen um das Hudson Yards Entwicklungsprojekt zum Javits Convention Center an der 34th Street. Es bleibt jeden Tag von 07:00 bis 22:00 geöffnet.
Quellen: Wikipedia, BBC, National Geographic Fotos: Highline.org