Hitlers Supergun: die NS-Handlung, London zu zerstören (und warum es nicht)

Die v-3 "Supergun" soll den Krieg für Deutschland zu gewinnen. 1943 seit dem zweiten Weltkrieg begann, wurde zum ersten Mal Hitler auf den hinteren Fuß. Alliierte Bomben waren verheerenden deutschen Städten und der Führer war verunsichert. Seine vorgeschlagene Kanone v-3 wäre die größte Kanone die Welt gesehen hatte.
Die v-3 entstand eine wirklich riesige Bunker begraben tief in der Kreide in Nordfrankreich. Millionen von Tonnen Gestein wurden von hand und unter den Arbeitern ausgegraben wurden Hunderte von Zwangsarbeitern. In seiner ursprünglichen Konzeption waren 25 Fässer darauf in London – etwa 100 Meilen entfernt – bis zu einer Bombe pro Minute liefern und eine Atmosphäre der Angst, die den Verlauf des Krieges wieder in Hitlers Gunst machen würde. Und es war ein zum Scheitern verurteilt "Drohne" Geheimauftrag, der v-3 zu zerstören, die zum Tod von Joe Kennedy Junior, ein pilot und älterer Bruder des späteren US-Präsidenten Kennedy führte.
Die Funktionsweise des deutschen Supergun bleiben rätselhaft, weil so viel davon zerstört wurde und so einige Fotos und Dokumente überlebt haben. Wir geschätzt, dass ein Projektil London erreichen Geschwindigkeiten von mehr als 1.500 Metern pro Sekunde erreicht werden muss. Jedes Fass Hitlers Pistole war 130 Meter lang, bei 50 Grad geneigt und wir herausgefunden, dass dies der perfekte Winkel ist, London zu erreichen - sie scheinen alles richtig gemacht haben.
Das Projektil war durch eine Abfolge von Gebühren entlang dem Lauf beschleunigt werden. Präzises Timing für diese zusätzlichen Kosten war sehr wichtig und es ist eigentlich, dass diese elektrisch durchgeführt wurde. In unserer Forschung für eine TV-Dokumentation über Channel Four, PBS Nova und National Geographic International haben wir keine Beweise dafür gefunden. Fotos aus der Zeit haben keine Spur von elektrischen Verdrahtung oder Auslösung Geräte und unsere eigene Experimente deuten darauf hin, dass die Gebühren durch die Hitze von den vorrückenden Gas hinter dem Projektil ausgelöst wurden.
Hitlers Ingenieure hatten große Schwierigkeiten, die Perfektionierung des entscheidenden Zeitpunkts, denken wir wegen Leckage aus heißem Gas vorbei die Dichtung hinter dem Projektil. Sie gab es andere Probleme mit ihrem Design, vor allem, eine Form des Projektils zu perfektionieren, die mit Überschallgeschwindigkeit aerodynamische wäre. Es musste ohne Vorteil von Spin (der Lauf war nicht gezogen), aber bei frühen Tests fand das Projektil unkontrolliert Tumble stabil bleiben. Dieses Problem wurde nie gelöst, soweit wir wissen. Die Alliierten wussten nichts von der Supergun bis Canadian Forces die Website nach d-Day überrannten. Aber sie wussten, dass die deutschen, die Aufwendung werden viele Ressourcen auf der Website – sie sicherlich nichts Gutes im Schilde.
Es war nicht leicht zu sehen, wie die Supergun zu zerstören. Die Amerikaner die Installation mit "Drohne" (nicht unter diesem Namen zurück dann bekannt) angreifen wollte, war ein ferngesteuerte schwerer Bomber gespickt mit 12 Tonnen Sprengstoff. Die Idee war, die unbemannte Flugzeuge abstürzen, direkt in der Website unter Mimoyecques, in der Nähe von Calais. Die Mission, Codename Projekt Amboss, beendet schlecht.
Die Mission von Joe Kennedy Jr
Joe Kennedy Junior wurde ein b-24 Liberator am 12. August 1944 Pilotierung. Er und Co-Pilot Wilford Willy wollten das Flugzeug auf Reiseflughöhe zu nehmen, die richtigen Weichen gestellt und aus der Patsche helfen. Ein zweites Flugzeug fliegen in der Nähe war, übernehmen die Steuerung (unterstützt von einem primitiven TV-Übertragungssystem). Aber ganz ohne Vorwarnung das Flugzeug explodierte über Blythburgh in Suffolk nur 20 Minuten, nachdem es abgenommen hatte. Kennedy und Willy wurden getötet und ihre Leichen nie gefunden, so war die Gewalt der Explosion.
Die Umstände der Kennedys Tod waren für den besten Teil von 70 Jahren nicht bekannt. Zuletzt verwendete Dokumente gefunden, die zeigen, dass die Bombe Bewaffnung Mechanismus fehlerhaft war und Bemühungen um es sicher nur die Gefahren noch verschärft. In unserer Dokumentation zeigen wir, dass Magnete – eine Art von Elektromagneten – verwendet für die Bewaffnung der Bomben voraussichtlich überhitzt haben vorzeitige Detonation verursacht wurden.
Diese Tragödie war alles umsonst. Unbekanntes zu den Alliierten auf die Zeit, die Anlage bei Mimoyecques war aufgegeben worden, nachdem sie erfolgreich bei einem Bombenangriff am 6. Juli 1944 zerstört wurde. Britischer Ingenieur Barnes Wallis, der Kopf hinter dem springenden Bombe, hatte die Tallboy Bombe entwickelt. Fiel von einer Höhe von 15.000 ft, die es entwickelt wurde, um sich tief in der Kreide und Trigger ein kleines Erdbeben begraben. Acht Kommoden hit der Supergun-Website und das Netzwerk von Tunneln und die Fundamente, Bunker und Munition Geschäfte waren alle beschädigt über Reparatur.
Das Genie von Barnes Wallis kann nicht überbewertet werden. Er hatte die richtige Form für die Bugnase die Tallboy ausgearbeitet, damit es aerodynamische, beim Anflug auf der Geschwindigkeit des Klangs und gleichzeitig stark genug bleiben würde um 15 Meter in die Tiefe eindringen. Er entdeckte, dass wenn die Flossen von nur 5° geneigt waren die Bombe drehen würde, während des Fluges zu stabilisieren.
Es ist unwahrscheinlich, dass die Supergun jemals eine erfolgreiche revolutionäre Waffe gewesen wäre, auch wenn der Normandie gescheitert war. Die zahlreichen technischen Herausforderungen der Waffe selbst waren schwierig zu lösen, aber vielleicht noch wichtiger ist eine feste Waffe-Installation ist ein leichtes Ziel. Die Kommoden vom 6. Juli oder die Ill-Fated Kennedy Mission des 12. August hätte, dann die Installation bei Mimoyecques würde Einweg zerstört oder anderen davor konnte nicht viel Schaden nach London.
Aber aus rein technischen Sicht tut mir leid, dass es nie Test-ausgelöst wurde (obwohl es schwer zu imaging sicher dazu!) Ich würde gerne gesehen haben, es funktioniert. Was für eine erstaunliche Apparat.
Hugh Hunt ist ein Reader in Engineering Dynamics an der University of Cambridge.
Dieser Artikel erschien ursprünglich auf das Gespräch. Lesen Sie den original Artikel.
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