Hochgeschwindigkeitsstrecke nach vorn oder Spirale entstehen Kosten, sagt HS2-Chef

Bericht vom neuen Geschäftsführer David Higgins rufen für Arbeit gleichzeitig am südlichen und nördlichen Abschnitte beginnen

Bau der HS2 Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke zu beschleunigen, um Vorteile früher im Norden von England, zum neuen Vorsitzenden des Projekts wird nächste Woche sagen.

Sir David Higgins, der australische Infrastruktur-Experte, der die Olympischen Spiele London 2012 Zeit-und Budgetrahmen, geliefert wird einen Bericht macht deutlich, dass eine Möglichkeit zur Kostenkontrolle und Schloss in parteiübergreifende Unterstützung drücken ist schneller mit dem gesamten Projekt voraus.

Eine Idee – zunehmend von MPs, Peers und bürgerlichen Führer im Norden – geschoben ist, arbeiten an der südlichen und nördlichen Abschnitte zur gleichen Zeit, also nicht beginnen, den Urlaub im Norden hinter, und als eine Möglichkeit der Kontrolle Kosten.

Regierungsquellen akzeptieren, dass das Projekt stall kann, es sei denn, es stärker National und parteiübergreifende sichern, mit nördlichen Städte und Regionen in absehbarer Zukunft profitiert hat. Nach aktuellem Planungsstand öffnet Phase eins zwischen London und Birmingham für Passagiere bis 2026 sich nicht. Phase zwei, von Birmingham, Manchester und Leeds, würde in 2033 folgen. Die Gesamtkosten werden geschätzt auf £42. Labour hat bereits qualifiziert seine Unterstützung bestehen, es darf keine "Blankoscheck". Es hat, eine maximale Preisobergrenze von £ 50 Mrd. auf Phasen eins und zwei in Kraft gesetzt.

Die aktuelle HS2-Rechnung durch Parlament, umfasst nur die von London nach Birmingham Strecke, so eine andere Rechnung müsste bald geltend gemacht werden, wenn die nördlichen Linien sind zur gleichen Zeit starten. Andrew Adonis, der ehemalige Verkehrsminister, der jetzt eine Überprüfung auf das Wirtschaftswachstum für Arbeit, sagte: "Wenn wir an beiden Enden beginnen können, das wäre ein großer Schritt vorwärts. Ist es möglich, das zu tun, wäre es eine gute Sache. Je schneller tun wir es desto besser."

Es versteht sich, dass Higgins nicht neue Termine für die Fertigstellung zitieren wird aber wird die Dringlichkeit betonen.