Ich betrogen an meinem Rennrad mit einem s (und ich mochte es)

Abgesehen von einem kurzen Nachmittag Schleudern Sie mit einem klobigen niederländischen Cruiser in Rotterdam ein paar Jahre zurück, ich mit dem gleichen Rennrad seit habe ich begann Reiten rund um San Francisco vor vier Jahren. Haben wir eine gute Sache geht, aber ich hatte selbstgefällig geworden. Ich war bereit zu sehen, was draußen war.

So war es mit einem Anflug von Schwindel (und leichte Befürchtung), den ich mich entschieden, auf eine Pause zu gehen. Die perfekte Gelegenheit für einen Tausch kam vor einigen Wochen, wenn ein Kamerad bei öffentlichen streckte die Hand aus und fragte, ob ich daran interessiert wäre, ihre neuen und verbesserten D8i 2014 Commuter für eine erweiterte Spin rund um die Stadt.

Das Unternehmen, ebenfalls mit Sitz in SF, will mehr Leute der städtischen Raster auf zwei Rädern, mit einem Schwerpunkt auf die Neulinge, die eingeschüchtert werden könnte, von der etablierten, supercoole Fahrrad-Szene mehr komfortabel und sicher zu gehen raus und die Straßen zu navigieren.

Öffentlichkeit hat, beabsichtigt, eine freundliche, lässig, Euro-inspirierten Atmosphäre. Jedes Bike bietet es kommt mit vorderen und hinteren Kotflügel, ein Ständer und ein Kettenschutz, der den Rahmen passt. Sie sind zugänglich, sie sind funktional, und sie sind süß wie die Hölle. Plus Liebe ich, was sie tun, um Radfahren zu den Massen zu bringen. ... Das wäre lustig.

Ehrlich gesagt, wenn ich über meine D8i Publikums Brick and Mortar Shop abholen gewandert, Helm in der hand, ich war unheimlich nervös. Mein altes Fahrrad – die einzige Maschine, die ich besitze, meine eine und nur eine fühlte sich Z100 – wir haben viel zusammen jetzt überstanden. Es ist sehr beliebt, um sicher zu sein. Ich hatte auf eine langfristige Beziehung von Anfang an geplant, so habe ich meine Hausaufgaben; Ich eingekauft um; Ich lese Rezensionen online; und ich sprach mit tonnenweise sachkundig Dudes und Damen bevor ich fühlte mich bereit. Ich saß auf einem Grundstück von sitzen in eine Vielzahl von Geschäften und nahm oft wackelig Praxis Strecken um eine Menge von Blöcken, versucht, genau das richtige Modell für mich herauszufinden.

Und jetzt? Meine schwarz-weiß-Baby und ich habe drei Triathlon zusammen getan. Im Regen untergegangen und bekam ficken schmutzige in eine glatte Stelle an der Market Street. Absurde Hügel erobert — wie, ernst dummerweise steil – und erforschten Orte wo der Bus würde nicht mich nehmen. Gekippt, mehr als ein paar Mal wenn betrunken an einer roten Ampel nach Stunden. Stapfte die drei Treppen hinauf in meine neue Wohnung mehrmals täglich. Kam super spät Dinge und eine teensy früh, die Dinge ein bisschen verschwitzt und viel verschwitzten (nie, leider überhaupt nicht verschwitzt). Und doch, hier war ich bereit zu geben, dass alles für den Nervenkitzel von etwas anderem.

Als ich die D8i, zum ersten Mal nahm, aber glauben Sie mir – es war wirklich aufregend. Ich war so... zu errichten. Meine Haltung war im Gegensatz zu den Lean-in Haltung habe ich mit meinem Filz nehmen, Weg, Weg zurück; Ich saß fast völlig gerade rauf und runter. Aus dem ersten Pedal-Spin, die ganze Erfahrung – auf dieser Straße war ich unten eine million mal vor – fühlte sich frisch. Und lustig. Ich lachte laut und mit der Art der weit geöffneten Grinsen, das nur "HEY HI I AM A BIG GOOFY IDIOT" schreit, wer mich zufällig von buzz zu sehen.

Ich fühlte mich sofort wie ich einen Korb mit Welpen und ein Picknick auf dem hinteren Gestell toting werden sollten, die meinen Weg durch ein Feld von Wildblumen im Gegensatz zu einer Gasse in Hayes Valley. Dies ist, was Menschen in romantischen Komödien zu fahren, wenn sie sich verlieben werden. Tra-la-la-la-la; Es war herrlich. Die Räder waren breiter und bouncier, und irgendwie hat die Wirkung des Betriebs ein ATV. Ich dachte, ich Passanten, winken werden sollte, die natürlich zurück und sagen "Hallo, Jordy" Welle würde, mit einem Augenzwinkern und einem Lächeln.

Die Schonfrist traf eine Bremsschwelle zum ersten Mal musste ich wandern diese Sache über meine Schulter, und navigieren die schmale Treppe drei Geschichten in meinem Atelier; Ich kann wirklich sagen, der Unterschied zwischen meinem Filz 21,82 Pfund aus Aluminium in der Öffentlichkeit 30,7 Pfund aus CroMoly-Stahl. Es ist zurück-schwer in einer Weise, die mich werfen gehalten, Sie als ich versuchte, anheben oder Manövrieren um zu sperren.

Aber es gab Dinge, die ich über die D8i gerne — die Shimano Nabenschaltung ausgerichtet war so sauber und so leicht zu verschieben, es war cool, meine Tasche auf dem Gestell zu halten – aber letztlich ich denke es ist für meinen Geschmack einfach zu sperrig. Ich mag meine schlank, leicht, schmuddelig und doch anmutige Fahrt. Wir sind eine gute Passform.

Ich würde empfehlen, dass die Öffentlichkeit? Absolut. Ich denke der Schlüssel ist immer draußen und sehen, was am besten für Sie funktioniert. Außerdem weiß ich, dass die Öffentlichkeit einige Leute sehr, sehr glücklich machen wird.

Hören wir Ihren Zyklus treffen-Cutes und wie Sie Ihr Zweirad unten erfüllt! Jetzt ist die Zeit zu teilen was Sie Liebe-Liebe-Liebe zu fahren.