Ist verrückte Tech wirklich die Antwort auf die Sicherheit von Menschen auf dem Fahrrad?

Aufblasbare Helme, Glow-in-the-Dark-Sprühfarbe, ein Laser, der eine temporäre Radweg macht – ein Heck viele Produkte haben den Markt vor kurzem Verpfändung Radfahrer sicherer zu halten kommen. Aber ist es die Verantwortung des Menschen auf Fahrrädern, jedes Gadget muss sicher bleiben zu verwenden? Oder ist dies störend aus dem größeren Argument, dass sollten wir der Gestaltung sicherer Städte für Biker?

In einem Gastbeitrag für die Washington Postargumentiert Eben Weiss (auch bekannt als @BikeSnobNYC), dass Produkte, die Radfahren "sicherer" zu machen eigentlich Autos mehr Leistung auf den Straßen geben. Einige Städte und Staaten erwägen sogar Gesetze, die Radfahrer tragen bestimmte Helme oder Schutzkleidung, schafft eine schlechtere Situation für Fahrräder erfordern würde. Warum? Weiss argumentiert, dass solche Gesetze, die Biker bestraft für eine Sache die Verantwortung aus der Stadtplaner an der Schaffung sicherer Fahrrad-Infrastruktur arbeiten übernimmt.

In der Mitte seines Arguments nennt man dieses Produkt LifePaint, ein "reflektierende Sicherheit Spray," Ersteller, aller Unternehmen, Volvo, die Ihnen sagen sollte, wo die Prioritäten sind:

Das Video ist gefüllt mit Botschaften von Fahrern für Biker: "etwas anziehen, das machen Sie Schrei heraus an Fahrer wie mich ist eine fantastische Sache." Aber wenn dieses magische Spray (das beginnt zu klingen wie eine Art von bizarren Superhelden Sommer Blockbuster-Grundstück) in der Tat nachgewiesen wurde, um Biker sicher zu halten, sollten sie nicht verwenden es? Helme haben bereits bewiesen, um Kopfverletzungen zu verhindern aber sollten Radfahrer werden gesetzlich verpflichtet, sie zu tragen?

Was denkst du? Menschen, die mit dem Fahrrad fahren für die Anhäufung der Technologie Rechenschaft gezogen werden sollte, können sie möglicherweise Fahrer sehen, wie sie helfen?