Juliana Buhring: "wie Radfahren rund um die Welt mich gerettet"

Sie wurde die schnellste Frau in die Pedale treten Solo auf der ganzen Welt nach ihrem Partner durch ein Krokodil getötet wurde. Anderen Round-the-World-Radfahrer Rob Penn trifft Juliana Buhring in Italien

Juliana Buhring schaut aus dem Menü und befasst sich mit die Kellner in italienischer Sprache. Ich habe das Gefühl sie geht zum Mittagessen für mich und dann sie widersteht. Sie rastet das Menü Herunterfahren und sagt: "Ich habe eine Flasche Weißwein bestellt. Es ist lokal. Er sagt, dass es gut ist. Magst du Pizza? Hier die Pizzen sind gut. "Man sollte Pizza muss."

Wir sind zu Mittag in einem Restaurant neben der schwarzen Sandstrand in Positano, der malerischen, einmal-Chic Stadt in einer Klippe an der Amalfiküste wie ein Seevogel-Kolonie, wo Buhring jetzt lebt eingebaut. Mit 34 ist sie groß und schlank, wie einem Samburu-Tribeswoman mit golden braune Haare, grüne Augen, hohe Wangenknochen, Olivenöl Haut und weiße Zähne. Es gibt keine Spur von athletischen Fähigkeiten in ihrem Aussehen oder Verhalten, doch sie gilt als eines der weltweit stärksten Ultra-Ausdauer-Abenteuer Radfahrer.

Im Jahr 2012 Buhring 18.000 Meilen durch 19 Länder in Gefahren nur 152 Tagen einen Guinness Weltrekord. Sie hatte einen Freund zu Hause in Neapel die logistische Unterstützung, aber die meisten Tage, die sie begeben Sie sich auf ihr Fahrrad, "Pegasus", trägt nur das Nötigste, ohne zu wissen, wo sie in dieser Nacht schlafen würde. Sie durchschnittlich 125 Meilen pro Tag. Es ist eine bemerkenswerte Leistung, besonders für jemanden, der nie wirklich auf einem Fahrrad gewesen, bevor sie 30 war.

"Ich erinnere mich, mit dem Fahrrad mit Stützrädern auf einem Spielplatz in den Philippinen im Alter von sechs Jahren," sagt sie. "Das war die Summe meiner Erfahrungen, bis ich beschloss, Radeln rund um die Welt im Jahr 2011 insgesamt. Ich wusste fast nichts über Bike-Technologie oder die Wissenschaft des Radsports. Ich habe trainiert für acht Monate. Dann spürte ich nur, dass ich bereit war. Ich könnte es um fitter oder weitere Finanzierung, verzögern, aber ich könnte nie verlassen haben. Viele Menschen, ihre Träume zu verwirklichen, warten, bis der richtige Zeitpunkt zu verschieben. Es gibt keine solche Sache. Der richtige Zeitpunkt ist jetzt." Sie hält inne und den Wein schmeckt.

Inspiration für die Reise ein ungewöhnlicher Ort stammt, erklärt Buhring. Sie versuchte, ihre Trauer über den Tod des jungen Forschers zu überwinden, die sie in, Hendri Coetzee, verliebt hatte, die aus seinem Kajak von einem Krokodil an einem Fluss in der Demokratischen Republik Kongo im Jahr 2010 gezogen wurde.

"Auf einer unterbewussten Ebene denke ich, dass ich auf den Weg der Hoffnung nicht wieder kommen. Ich war auch Feigen, mich umzubringen, aber ich hoffte, dass sie die Reise für mich tun könnte. Ich liebte diese Person so viel. Ihn zu verlieren, weh so. Ich konnte nicht wieder aus, dass man auf die Beine."

Es ist unwahrscheinlich, dass Eingeständnis: Buhring hat eine Gewohnheit des Neuanfangs zurück in ihr außergewöhnliches Leben. 1981 in Griechenland zu einer deutschen Mutter und eines walisischen Vaters geboren, wuchs sie unter die Kinder Gottes. 1969 in Kalifornien gegründet und die berüchtigte, apokalyptische Kult hatte einige 40.000 Mitglieder in den 1980er Jahren und hatte auf der ganzen Welt ausgebreitet. Buhring trennte sich von ihrer Mutter im Alter von vier Jahren. Sie Wiedersehen nicht einander seit zehn Jahren. Mit "Essen und Schlafentzug, Prügel, Exorzismen, erzwungene Stille und öffentliche Demütigung", schreibt Buhring in Dieser Straße ich fahre, ihr Buch über ihre Round-the-World-Zyklus, der Kult versucht, "eine Armee von little Soldiers für Christus" zu Formen. Sie lebte in 30 Ländern. Sie hat zwei volle Geschwister und 15 Halbbrüder und Schwestern.

Im Jahr 2004 sie schließlich verließ den Kult, im Alter von 23 Jahren. Bald als Co-Autor nach, Nicht ohne meine Schwester mit zwei ihrer Schwestern. Der Erfolg des Buches beigetragen zum Niedergang der Organisation. Kinder Gottes wurde schließlich im Jahr 2010 aufgelöst. "Als ich ging, hatte ich mit nichts wieder von vorne anfangen. Kein Geld, keine formale Ausbildung. Sobald Sie erkennen, du bist raus und wie schrecklich es ist gewesen, erhalten Sie wütend am Anfang, aber dann ist es einfach besser. Das Gewicht geht. Und jetzt ich nichts, über ändern würde wie ich aufgewachsen. Meine Erfahrungen haben mir eine innere Kraft gegeben, die mir erlaubt, eine Herausforderung zu schätzen wissen. Ich habe ein sehr nomadisches Leben gelebt. Ich hatte fremde kümmert sich mich ständig wie ein Kind, so bin ich gut im fremden jetzt lesen. Ich bin sehr intuitiv. Ich bin gut in gefährlichen Situationen oder Konflikte zu verstehen. Meiner Kindheit hat mich flexibel, unabhängig und empathisch. "Ich lebe in der Gegenwart."

Diese sind alle, ich schlage vor, Eigenschaften, die Sie in einer Person, die versuchte, die rund um die Welt-Solo-Zyklus wollen würde. Ich weiß. Ich, fuhr auch ein Fahrrad um die Erde. Ich radelte 25.000 Meilen durch 40 Länder in den späten 1990er Jahren, obwohl meine Weltumsegelung mehr als 1.000 Tage, etwa sieben Mal länger als die Buhring dauerte.

Meine Inspiration kam aus einer eher banalen Ort: Ich war gelangweilt trägt einen Anzug und jeden Tag am Schreibtisch sitzt. Arbeitet als Rechtsanwalt in London, las ich Full Tilt von Dervla Murphy, Rechenschaft über ihre Fahrt von Dünkirchen nach Delhi. Es ist ein Weckruf, Travel zuliebe "Reise", wie Stevenson ausdrückte. Lesung Murphy, ich erkannte Sie brauchen keine Fülle von Wissen und Erfahrung, eine Reise wie diese. Wenn Sie glauben, dass menschlicher Weisheit durch den Respekt, den wir an das unerreichbare, die geheimnisvollen Zahlen gemessen werden kann oder einfach das andere, und Sie ein Gespür haben für immer mit Menschen, dann sind Sie bereit, jetzt zu verlassen.

Ich oft meine Stirn in eine der mehr abstrusen Formen des Snobismus Furche: Ich denke, die neue Welle der Radfahrer, die die Welt nur um Rekorde aufgestellt sind, fehlt der Punkt. Warum begeben Sie sich auf eine große Reise und Strich dann wütend zum Jahresende? Wenn ich links, meine Absicht war, so langsam wie möglich zu gehen-wie des griechische Dichters Kavafis CP schrieb: "wie Sie für Ithaca / Hoffnung Ihr Weg ist ein langer Weg."

Bei der Erfüllung Buhring, merke ich, dass wir viele Erfahrungen geteilt haben. Wir reden über Road Kill: "Manchmal wollte ich in meinem Tagebuch – drei Katzen, zwei Hunde, ein Stinktier, schreiben", sagt sie. " Überquerung der Nullarbor-Wüste in Australien war das Schlimmste. Es ist wie ein Schlachtfeld. Der Asphalt ist rot gefärbt und der Gestank ist so schlecht. "Ich habe kein einziges lebendes Tier sehen." Wir vergleichen Radfahrer hassen Hund Geschichten und stimmen zu, dass unsere schlimmsten Eckzahn Konfrontationen in der Türkei waren wo der grosse Berner Sennenhunde bedeuten Geschäft: sie trug Steinen in ihren Taschen; Ich hatte einen Holzknüppel mit knolligen Kopf gemacht, um sie zu schlagen, zwischen den Augen.

Unweigerlich diskutieren wir Wind, der Meister der jeden Langstrecken Radfahrer Moral: Buhring war hin und Weg von der Straße auf einer vulkanische Hochebene in Neuseeland; Ich fuhr in einen Gegenwind für sechs Wochen in Usbekistan und Turkmenistan. Wir tauschen Gedanken über die einfache, aber tiefe Freude an der rohen Hunger stillen und auf unsere beliebtesten nationalen Straße Küchen – Thai und Türkisch Essen kam an der Spitze. Wir auch darüber nachdenken, auf die Askese eine lange Fahrrad-Reise, über den Konflikt zwischen intensiv, momentanen Erfahrungen und die Stunden der Langeweile, lernen zu kommunizieren ohne Sprache, und auf die Tiefe, luxuriös, traumlosen Schlaf, die so oft einen ganzen Tag im Sattel folgt.

Buhring verwendete Technologie, die nicht existierten, als ich spazieren war. Sie hörte Hörbücher – Roth, Tolstoi, Asimov und Bukowski, u.a. – während ich mit Gedichte an meinem Lenker Klebeband und gelernt, um die Langeweile zu beleben.

Sie hatte ein GPS-Gerät; Ich hatte Papierkarten, obwohl wir beide oft durch die Sonne navigiert. Wann lief ihr Geld zur Hälfte Runde She Crowdfunding den Rest der Reise, Hunderte von kleinen Spenden auf ein PayPal-Konto von Menschen nach ihrer Facebook-Seite, sowie Angebote der Unterkunft und Verpflegung erhalten. Wenn ich pleite war, ich hörte und arbeitete.

Ich frage sie, ob sie einen Sinn für die Welt, die größer oder kleiner sein hatte, als sie zurückkam. Die Antwort ist kleiner. Hier unterscheiden wir uns. Ich hatte ein überwältigendes Gefühl davon ist viel größer, als ich nach drei Jahren wieder. Selbst jetzt, 17 Jahre später, wann immer mir die zentripetalen Kräfte der Kindererziehung, Zahlung der Hypothek, Globalisierung und soziale Medien schrumpfen meine Welt, ich denke an die Karakoram Berge, die rote Erde des australischen Outback und Wüsten des Iran. Somit bin ich daran erinnert was für eine erkennbare riesige, unendlich vielfältigen Planet wir bewohnen.

Kommt die Dessertkarte, Buhring es Umfragen und reicht es mir. Obwohl sie auf einer Diät überlebte "Burger und Alkohol" Radfahren rund um die Welt, sie isst jetzt sehr sorgfältig zu den Prinzipien einer ketogene Diät. Seit Einstellung der Guinness-Rekord, ist sie eine gewaltige Ausdauersportler geworden. Im Jahr 2013 nahm sie beim ersten transkontinentalen Rennen, von London nach Istanbul: sie war die einzige Frau in einem Feld von 31 Fahrer und fertigen 9.. Ein Jahr später fuhr sie die Trans bin Bike Rennen – mehr als 4.000 Meilen quer durch die USA. Trotz einem Rippenbruch für den Großteil der Rennen und ein eingeklemmter Nerv in einem Bein am Ende war sie die erste Frau, zu beenden. Beide diese jährliche Abenteuer-Bike-Rennen werden nicht unterstützt.

"Ausbildung ist ein großer Teil meines Lebens im Moment", sagt sie. "Ich mache Intervall-Training, spinning, Hill Sprints und lange Fahrten. In ein paar Wochen werde ich auf den Ätna in Sizilien – etwa 470 Meilen vom Vesuv bei Neapel fahren. Ich werde die ganze Sache in einem zum Spaß fahren. Gestern fuhr ich 185 Meilen. Heute bin ich ruhte."

Puh! Wir hatten am Telefon gesprochen, über eine Fahrradtour machen zusammen entlang der Amalfi-Küste. Ich hatte meinem Kit gepackt und wollte ich eines ihrer Fahrräder leihen. Obwohl ich immer noch ein Fahrrad fast jeden Tag fahren, gebe ich zu, ich bin erleichtert, sie ist einen Ruhetag. Ich schlage vor, dass Reiten über 100 Meilen auf einem Fahrrad in der Regel verwandelt sich in einen Test des blinden Tier Ausdauer.

"Ich bin fasziniert was wir tun können, wenn wir uns nicht vorstellen, dass wir möglicherweise können", sagt Buhring, Nivellierung ihre Augen mich an. "Bin ich neugierig über unser unerforschte Potential, und Radfahren Dies ist nicht nur das, richtig? Ich interessiere mich für die gesamte Verbindung von Geist und Körper. Die meisten Menschen haben einen Panik-Alarm, der sagt "Stopp!" Wenn der Körper wirklich weh tut könnten, aber Sie noch 20 % der Energie links. Wie bekommt man die letzten 20 % von sich selbst?

"Mein Ziel ist es mich ein bisschen härter push, um zu sehen wie weit ich gehen kann. Es geht nicht um Rekordbücher umzuschreiben. Ich halte mich keine physische Unikat. Ich habe mich zum Sportler gemacht. Ich bin zu experimentieren. Ich meine Grenzen dehnen zu halten kann nicht, und ich mit etwas weniger als zu wissen, dass ich keinen härter geritten haben könnte. Ich auf den Weg rund um die Welt, den Schmerz, um mich zu retten zu bannen. Ich hatte keine Ahnung, dass es zu anderen Motorrad-Reitveranstaltungen führen würde. Ich dachte, es war ein einzelnes isoliertes Ereignis in meinem Leben. Aber natürlich diese Art von Erfahrungen führen Sie mehr Erfahrungen wie sie wollen. Ich habe entdeckt, dass ich eine Leidenschaft für den Radsport habe."

Buhring Tipps ihr Espresso in den Hals in einem. Juni dieses Jahres wird sie in Rennen in America (RAAM), das höchste Profil Ultra-Langstrecken-Radrennen aller teilnehmen. Buhring fahren die 3.000-Meile Strecke Solo von durchschnittlich mehr als 300 Meilen pro Tag. "Unbewusst war die Reise um die Welt zum Teil mir immer über meine Kindheit, meine Befreiung Teil. RAAM Schlafentzug schwieriger als alles andere ", sagt sie.

Viele der einzelnen Wettbewerber und Teams in RAAM haben große Budgets und umfangreichen Support-Crews, aber Buhring hat gekämpft, um Sponsoren zu gewinnen. Die Frauen-Weltrekord ist neun Tage und vier Stunden. Sie würde nicht Wetten gegen ihr ihn zu zerbrechen.

Dieser Weg, den ich fahre

Von Juliana Buhring (Auszug)

Im Gegensatz zu dem türkischen Volk sind türkische Hunde ausgesprochen unfreundlich.

Lassen Sie mich anders formulieren: sie sind Terror-inspirierende Löwen mit großen Kiefer und noch größeren Appetit. Heute schaue ich mir über die Schulter zu sehen, ein Rudel von 15 der massiven, weißen und wilden Sorte Überschrift mir aus gut einen halben Kilometer entfernt, direkt gegenüber Rennen den Hügel hinauf, Zähne gebleckt und hungrig.

"Fuuuuu..." Ich Weine in Panik, vor allem verwalte ich verzweifelt schwer atmet.

Nichts geht über einen Hund jagen, das Adrenalin zu Pumpen. Pedalieren bergauf in rasende Angst von Leib und Leben, fühle ich mich wie ein Gejagter Hase mit explodierenden Herzen. Ich habe keinen Zweifel, dass die Hunde mich nichts anderes als ein riesiges Steak auf Rädern zu sehen.

Sie schließen mit Wolfsrudel, strategische Koordination. Einige laufen auf, vermutlich mit der Absicht, mein Vorderrad stolpern; der Rest-Kreis auf allen Seiten. Der Tod von Hund ist nicht wie ich mir vorgestellt, dass ich gehen würde. Halten Sie Pedalieren, Goddammit!

In diesem Moment ein lautes Horn Blasten dicht hinter mir und wende ich mich an um eine Autorennen in der Mitte der Packung zu sehen. Ein Hund quietscht wie die Auto knirscht hinein und den Rest Sprung aus dem Weg. Ich in die Pedale treten ins Zentrum von der Autobahn und der Fahrer zieht neben effektiv erstellen eine Barriere zwischen mir und den Hunden. Er hält seine Hand auf dem Horn die ganze Zeit.

Die Hunde weiter bellen und snap. Ich Kamm des Hügels, auf dem Abstieg auf eine berauschende Geschwindigkeit beschleunigen und beobachte Pack Herbst zurück, als sie erkennen, dass die Verfolgung zwecklos ist. Ich werde Leben, zu einem anderen Zyklus Tag. Die Fahrer Wellen und Laufwerke auf. Ich gebe ihm einen Daumen nach oben.

Gott sei Dank für Straße Engel.

Immer noch verunsichert durch meine knappe Flucht, halte ich für ein spätes Mittagessen in einem kleinen Restaurant neben einer Tankstelle am Straßenrand. Der Besitzer und sein Sohn scheinen zufrieden, wenn ich durch die Tür zu mischen. Ich bin der einzige Kunde, also sie-out der königliche Behandlung Roll.

Sie sind natürlich neugierig zu wissen, was ich tue hier, allein mit dem Fahrrad, so kann ich sagen ihnen alles über die Welt radeln. Wir verstehen einander perfekt, obwohl das ganze Gespräch in Scharaden, durchgeführt wird, da sie nicht mehr als fünf Worte Englisch sprechen und ich noch weniger Türkisch weiß. Ich bin dankbar für meine Jahre in Italien, in der Kommunikation mit den Händen Teil des täglichen Lebens ist.

Sie wollen wissen, was ich denke, der Türkei.

Essen: hervorragend. Menschen: wunderbar. Aber für die Hunde! Lassen Sie mich Ihnen sagen, über die Hunde. Ich gestikulieren meine neuesten Missgeschick, endend mit der Streuung der Packs mit seinem Auto Autofahrer.

Offenbar ist dies eines der witzigsten Dinge, die sie je gehört habe.

Sie Hämmern die Tabelle, wie sie lachen.

"Es war lustig damals, Vertrauen Sie mir," ich sagen.

Sie schlagen vor, dass ich sehr hungrig nach einer Verfolgungsjagd so sein muss.

"Ja, sehr. Was ist gut zu essen?" Ich darauf etwas auf der Speisekarte.

Sie geben einen zustimmenden Daumen hoch und verwalten, englische Wörter zu finden: "Gutes Fleisch."

"Was für ein Fleisch es ist?"

Sie schauen verwirrt, so ist es zurück zu den alten Scharaden, zusammen mit einigen Sound-Effekte.

"Muuh?" Ich schlage vor, dass Hörner mit meinen Fingern.

Sie schütteln den Kopf.

Ich mache die funky Chicken gackernde schwachsinnig.

Mehr Kopfschütteln.

"Baaaa?"

"Ja!" "Ja!"

Wenige Minuten später bin ich eine reiche Lammragout, klobige Brot und viel Käse genießen.

Sprache wird überschätzt.

Diese Straße ich Fahrt von Juliana Buhring von Piatkus Bücher veröffentlicht am 19. Mai für 13.99. Um eine Kopie für £11,19 zu bestellen, klicken Sie auf den Link

Rob Penn ist der Autor von Der Mann, der Bäume und Dinge aus dreht sich alles um das Fahrrad