Katastrophen auf der Delaware lebendig in Ausstellung

PHILADELPHIA – 1834 brach das Dampfschiff William Penn in Flamme aus unbekannten Gründen. Das Schiff lief am Ufer in der Nähe von einem Sumpf am Delaware River, nicht weit von Philadelphia, und seine Passagiere sprang über Bord. In der Panik war ein weibliches Baby in einen Mantel gehüllt und warf ein Mann steht im seichten Wasser vom Boot aus. Aber er war nicht aufmerksam, und das Baby Schwamm entfernt und war tot.

"Danach, eine Person entdecken den Mantel dachte, von der Flut zu retten, als zu seiner völligen Überraschung, er erblickte, es enthielt eine lebende Kind" nach einem Konto des Vorfalls in der Philadelphia Inquirer auf 5. März 1834 erscheinen." "Er vermittelt es sorgfältige Hände; und am nächsten Morgen wurde restauriert, die ängstliche Mutter."

Das ist nur eine Geschichte von "Katastrophen auf the Delaware", eine Ausstellung auf der Independence Seaport Museum, die Chroniken die lange Geschichte von Katastrophen und Schiffswracks auf diese erstklassigen Wasserstraße, die Philadelphia zum Atlantischen Ozean verbindet. Delaware River seit langem eine wichtige Route für kommerziellen Verkehr bis heute fort; Philadelphia ist der geschäftigste Öl-Hafen an der Ostküste.

Steamboat Unfälle

Die Ausstellung macht einen guten Job, erzählen die bunten und oft tragische Geschichte Schiff Unfälle am Fluss, aber auch zeigen, wie diese Tragödien zu besseren Versandvorschriften geführt haben. Jede größere Zwischenfälle in der Ausstellung behandelt mit einer Reihe von ausgezeichneten Holzschnitt Drucke Cannonball Press, ein Unternehmen mit Sitz in Brooklyn verdeutlicht, die sich selbst als "Welt Könige der maroden schwarz-weiß-Hillbilly Piraten Druckgrafik." bezeichnet

Die Ausstellung beginnt mit dem ersten bemerkenswerten Wrack in der damaligen amerikanischen Kolonien, die von der britischen Händler versenden Severn, welche im Jahre 1771 durch einen Nor'easter versenkt wurde, tragen viele Einzelteile einschließlich "Broadcloths der angesagtesten Farben." [Schiffswracks Galerie: Secrets of the Deep]

Das Museum-Konto geht dann durch die Geschichte des Steamboat Unfälle, die während der Blütezeit der Boote im 19. Jahrhundert, einem den Eindruck, dass explodiert ein Dampfschiff Lieblingsbeschäftigungen gehörte passiert.

Eine weitere grausige Geschichte ist, dass der Camden Fähre, deren Schornstein Mitte März 1856, führt zum Tod von Dutzenden von Pendlern nach Hause nach New Jersey von der Arbeit in Philadelphia Feuer gefangen. Dieser Unfall ereignete sich direkt vor dem heutigen Standort der Ausstellung, mit Fenstern, der Blick auf die Delaware. (An einem letzten Dezember Nachmittag, aber alles, was auf dem Fluss zu sehen war war ein Freizeit-Boot und ein unerhört lange Kahn.)

Alle diese Unfälle führte allmählich die US-Regierung Sicherheitsmaßnahmen auf diesen Motoren. "Das ist, warum Verordnung ist gut," sagte Craig Bruns, Chef-Kurator des Museums. Das Montage-Fluss-Blutbad führte auch zur Schaffung von Philadelphias erste Löschboot im Jahr 1900.

Hüten Sie sich vor Schiffe mit Öl

Im 20. Jahrhundert bezeugte Gemetzel der etwas anderen Art: Pannen an denen Schiffe, Öl und andere Chemikalien enthalten. In einem Beispiel der Öltanker, die Mission in San Francisco Anfang März 1957 in zwei durch einen anderen entgegenkommenden Frachter gerissen wurde verursacht der ehemaligen zu explodieren und sinken, etwa neun Menschen getötet. "In einem Auto kann man auf der Bremse – Sie kann einfach nicht aufhören, eine Boot" Bruns erzählte OurAmazingPlanet.

Dann gibt es die Barge, die gingen in Flammen auf 1978, senden bis eine dicke Rauchfahne, die 20 Meilen (32 Kilometer) gesehen werden könnte. Und es gibt die heroischen Schlepper-Crew, die ein brennendes Schiff von Hafen zu verhindern, dass das gesamte Gebiet von der Verbrennung in 1961 weggezogen.

Für jede weitere Erzählungen musst du jedoch selbst die Ausstellung zu besuchen.

Schließlich des Blutbads, heutige Fluss Wächter, wie der Feuerwehr, erhalten ihre Fälligkeit in die Ausstellung. Heute unterstützen viele verschiedene Agenturen der Delaware relativ frei von Katastrophe zu halten.

"Wirklich, der Fluss ist ziemlich verflixt sicher heute", sagte Bruns. "Wir haben viel von all diesen schrecklichen Erfahrungen gelernt."

"Katastrophen auf der Delaware" können man bei der Independence Seaport Museum, Penn die Landung, Philadelphia. Es läuft bis 2014. Finden Sie weitere Informationhere.

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