Kim Jong-un bestätigt Design für ein $ 200 Millionen internationaler Flughafen

Ersten Instagram, nun dies: ein Architektur- und Planungsunternehmen in Hong Kong angeblich ausgewählt wurde, um eine militärische Landebahn in Nordkorea in einen internationalen Flughafen zu verwandeln. Die Pläne zeigen zwei Donut-förmigen Klemmen, die, was einige beitragen könnte, als eine kleine-aber-nicht-unmerklich nordkoreanischen Wirtschaftsboom beschreiben.

Die Pläne zeigen die Umwandlung des ehemaligen Militärflughafens in der Provinz Kangwon — in der Nähe von Mount Kumgang touristische Zone, einer Region wo südkoreanische Touristen haben durfte zeitweise seit 2002 besuchen Kangwon — in ein großes Handelszentrum Wonsan International Airport genannt. Nach der South China Morning Post, das Design von Hong Kong Architekten PLT wurde von Kim Jong-un selbst bestätigt – überarbeitet werden, die offenbar über sie so aufgedreht war, dass er Pjöngjangs Flughafen bestellt, um nicht neben Wonsan schäbig aussehen.

Die Renderings für den Hub sind überraschend für ein Land Verhalten wo Architektur als Instrument staatlicher Propaganda ausgeübt wird. Sie zeigen, dass zwei 36.000-Quadratfuß ovale Terminals (einen für internationale, einen für den Hausgebrauch), die jeweils Platz für sechs Flugzeuge. Genau wie jedes Terminal aufgebaut ist, ist nicht klar, aber jeder scheint zu einer unterirdischen Etage bestehen wo Abflüge passieren, abgerundet durch eine größere an- und kommerzielle Kern (hohle Bereiche bieten im Freien Grünflächen). Nach PLT, die Donuts waren inspiriert von traditionellen koreanischen Trommeln – obwohl sie auch deutlich erinnert an Virgin Galactic Spaceport aussehen.

Otto Cheng Ping-Lun, die Blei-Planner bei PLT, hatte folgendes zu sagen über die Entscheidung:

Mein Partner war eingeladen [fliegen nach Nordkorea] in einem Privatjet zur Verfügung gestellt durch den Investor. Natürlich mussten sie ihre Handys in den Flughafen zu verlassen, vor der Einreise... Uns wurde gesagt, dass Kim glücklich mit unserem Design war. Jedoch sagte Kim, der Flughafen in der Hauptstadt nicht schlechter ist als die in der Wirtschaftszone aussehen sollte. Das ist, warum wir wurden auch aufgefordert, den Flughafen in Pjöngjang zu aktualisieren.

So, jetzt nimmt deren BIP kaum $ 30 Milliarden tops PLT auf zwei großen Bauvorhaben in einem Land. Die Pläne angeht, sind diese Designs nicht allzu pompös, entweder Kosten oder Größe. Wonsan soll etwa 1 Million Passagiere jährlich veranstalten. Das ist eine Menge für die am stärksten isolierten Land auf dem Planeten, aber es ist immer noch weniger als 10 Prozent des Verkehrs JFK jedes Jahr sieht.

Nach wie vor, mit aktuellen Tourismus-Ebenen, wo sie sind (gelesen: fast gleich Null), dieser Plan könnte als ein Zeichen, das Nordkorea ihre strengen Regeln über ausländische Besucher entspannen soll gelesen werden. Oder wissen Sie, es als ein Stück Wild spekulative Spin gelesen werden konnten. Am allerwenigsten sendet der Grundriss eine ermutigende Botschaft. [South China Morning Post]