Können Entwickler diese alten London Docks an einen chinesischen Super-Hub aktivieren?

Neun Meilen von London City center, Royal Albert Dock liegt verfallen, so grau und düster als der schlimmste englisches Wetter. Aber Entwickler Xu Weiping hat einen $ 1,6 Milliarden Plan, es in Europas Dreh-und Angelpunkt für chinesische Unternehmen zu verwandeln.

Die New York Times weist darauf hin, Xu hat einen guten Ruf für den Aufbau von "Business parks die Größe der Städte", und diesem Vorschlag würde 60 chinesische Firmen in 4,5 Millionen qm Bürofläche bis 2022 zu bewegen sehen. Die britische Regierung plant bereits, das 35 Hektar großen Grundstück an Xu, zu verkaufen, auf denen er Einzelhandelsgeschäfte, Büros und Freizeiteinrichtungen bauen werde. Und er hat die Form: seine Firma bereits besitzt ein Geschäft Komplex in Peking, baut derzeit zwei weitere und hat die Zulassung für ein neues Projekt, die eine kommerzielle, die Größe von Londons Zentrum sehen werden — mit Grünfläche als groß wie die britische Hauptstadt ist massive Hyde Park – Frühling bis in Hangzhou-Bucht, in der Nähe von Shanghai.

Das Projekt ist nicht ohne seine Herausforderungen. Das Dock ist Heimat London ist klein aber voll City Airport – so ist die Lage kaum entspannende — und Stadtteil Newham, in dem es sich befindet, gibt es strenge Vorschriften darüber, was gebaut werden kann und die Anzahl der Arbeitsplätze muss das Projekt generieren. In der Tat die gleichen Vorschriften haben frühere Versuche auf Regeneration im Bereich zum Scheitern gebracht, und auch erfolgreiche Dockland Sanierungen, wie Canary Wharf, haben es versäumt, die Phantasie der Londoner in der Vergangenheit zu nutzen. Xu besser Daumen sein. [New York Times]

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