Können Radar und RFID-Autofahrer aus Tötung Radfahrer anhalten?

Im vergangenen Monat London einen grimmigen Meilenstein erreicht: sechs Radfahrer starben innerhalb von 14 Tagen einen massiven Protest "die-in" Funken. London ist nicht allein; 176 Radfahrer oder Fußgänger wurden letztes Jahr in New York getötet. Die rasant steigende Zahl der Todesopfer ist Ansporn, ein Rennen, eine Technologie, um Treiber zu warnen, bevor sie jemanden zu, zu Fuß oder mit Fahrrad treffen zu bauen.

Ein Protest in London in diesem Monat. Bild: Getty/Peter Macdiarmid.

Es ist eine traurige Angelegenheit. The Guardian Notizen, die Mehrheit der Todesfälle verursacht durch LKW-Fahrer, zitiert Statistiken, die zeigen, dass mehr als die Hälfte der Radsport Todesfälle, aber nur fünf Prozent des Straßenverkehrs entfallen LKW beteiligt sind. Ähnliche Zahlen gelten stateside.

Nun, Transport for London – vergleichbar mit der Abteilung der Transit in New York – testet drei Systeme, die entworfen, um Warnungen zu Fahrern, die nicht, einen Radfahrer sehen vielleicht oder Fußgänger auf dem Weg ihres Fahrzeugs. Jeder ist anders, aber ein gemeinsames Ziel ist es, Fahrer der Radfahrer in ihrer blinden Flecken zu warnen – vor allem, wenn es darum geht, die gefürchtete links abbiegen, die eine in vielen der jüngsten Todesfälle Rolle. Wir haben einen genaueren Blick zu finden, wie was genau diese Systeme tun.

CycleEye

Ein ein-Jahr-alte Ingenieurbüro in Bristol namens Fusion Verarbeitung macht ein Produkt namens CycleEye™, die Eingänge von Kameras verwendet und Radar auf Busse, entworfen, um Daten innerhalb von sechs Fuß jeder Seite des Fahrzeugs montiert.

Die Daten werden gezogen, durch eine "Erkennungsalgorithmus", der nach Fusion, es möglich macht, die einsamen Radfahrer gegen ein Durcheinander von bewegenden Autos, Bäume und Wetter zu erkennen. Dann, warnt es den Fahrer auf die Gefahr. "Dies nicht nur reduziert Fehlalarme, sondern reduziert die kognitive Belastung auf einen beschäftigt Treiber, ermöglicht eine schnellere Reaktion bei potentiell kritischen Situationen wiederum bietet einen effektiveren Detektor", erklärt das Unternehmen.

Schutzschild

Dann gibt es Schild Sicherheitssysteme, ein Unternehmen, das mit der gleichen Technologie, vor Ort Radfahrer und Fußgänger, die selbstfahrende Autos auf der Straße zu verwenden ist. Die proprietäre Technologie entwickelte sich durch das israelische Unternehmen Mobileye, die video-Eingänge und Bewegungs-Sensoren verwendet.

Aber Schutzschild nutzt die Daten zur warnen den Fahrer, anstatt das Auto zu steuern. Er tut dies in zweierlei Hinsicht: Erstens über ein Heads-up-Panel, das zeigt, wo der Radfahrer ist, und dann, durch eine "kritische" Warnung wenn eine Kollision droht.

Zyklus-Warnung

Schließlich The Guardian verweist auf Alert-Zyklus, eine System, die erfordert Radfahrer Anfügen einer kleinen RFID tag auf ihr Fahrrad. Das Tag ist Bewegung aktiviert, so dass wenn Sie Ihren Helm oder mit dem Fahrrad greifen, weiß es beginnen hochfrequenter elektromagnetischer Felder aussenden. Dann angepasst Busse und LKW mit den entsprechenden Rezeptoren abfangen zu bestimmten Entfernungen und den Fahrer zu warnen, wenn ein Radfahrer ist zu schließen würde.

Das Problem mit der RFID-Lösung ist natürlich, dass es erforderlich wäre, jedes Bike in der Stadt mit Tags versehen werden – und es tut nicht viel für Fußgänger. Auf der anderen Seite wäre es einfach zu bedienen technische Lösungen wie diese als eine Krücke in der Realität, es wahrscheinlich nehme eine Mischung aus Technik und einfacher Bemühungen-Bildungs- und Öffentlichkeitsarbeit – um das Problem zu beheben.

Londons Tests werden im nächsten Jahr weiter, und es scheint keine große Eile, eine Decke-Lösung für das Problem zu wählen. Das ist sinnvoll – zu früh in ein Hardware-lastige Programm springen könnte tatsächlich am Ende macht eine angespannte politische Situation noch schlimmer, wenn es Störungen. Aber es ist ermutigend, eine Zukunft vorzustellen, wo Radar und Hochfrequenz-Tech, ursprünglich entwickelt, um Führer Flugzeuge und LKWs durch die Welt Aneignungen, um Menschen zu schützen. [Wächter]

Lead-Bild: Radfahrer bei einem "die-in" Protest in London in diesem Monat. Bild: Getty/Peter Macdiarmid.