Leise, aber tödlich: Die EU will Elektroautos Sounds für Sicherheit hinzufügen

Letzte Woche entschied das Europäische Parlament, dass alle Elektro- und Hybrid-Autos müssen künstliche Motorengeräusch hinzufügen, so dass Fußgänger kommen hörbar sind. Während des Mandats vor allem Sehbehinderte Fußgänger zu schützen sind, wird das Geräusch auch auf der Straße profitieren alle, die jemals eine beinahe mit einem Prius gehabt hat.

Die Befürchtung, dass ein ruhiges Auto könnten Sie zu töten ist nicht unbegründet: Laut einer Studie im Jahr 2012, wenn Reisen bei unter 35 mph Geschwindigkeiten, Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind 37 Prozent wahrscheinlicher, Wanderer zu schlagen und 66 Prozent wahrscheinlicher, Radfahrer als herkömmliche gasbetriebene Autos zu schlagen.

Autos werden in der EU fügen Sie etwas wie eine akustische Fahrzeug alerting System (AVAS), das Klang zu erzeugen, während das Auto in Bewegung ist. Obwohl eine ähnliche Empfehlung freiwillig in der Vergangenheit gewesen ist, es ist jetzt eine Anforderung und Hersteller haben fünf Jahre zu erfüllen. Hier nahm der National Highway Traffic Safety Administration in den USA, einen etwas anderen Weg vorschlägt solide Mindestanforderungen für Elektroautos wieder in 2013. Man hört tatsächlich Aufnahmen von Gas vs. Elektro-Fahrzeuge, die sie verwendet, um die "sicheren" bestimmen. Aber Hersteller kämpften die vorgeschlagene Regelung, dass die erhöhte Motorengeräuschen wäre ärgerlich für diejenigen im Inneren des Autos, und viele eigene Ideen aus Warnung zwitschert, Reifen Töne verstärken eingeführt. Das Mandat wurde später in diesem Jahr in Kraft treten soll, aber hat sich verzögert.

Nach Angaben der Daily Mailwird das künstliche Geräusch von der EU vorgeschrieben nur klingen wie ein herkömmlicher Motor – vielleicht sie bekomme, dass 60 Minuten Tontechniker, einige potenzielle generieren audio für sie. Aber dieser Verordnung tatsächlich eröffnet sich allerlei Möglichkeiten. Wenn Hersteller in der Tat eine nicht existente Motorsound mit einem neuen Motorsound ersetzen, könnten wir beginnen, individuelle Car-Audio zu sehen? Was passiert, wenn ich mein kleines Smart Auto mit dem Knurren eines Chevy V8 outfit könnte? Oder vielleicht könnte mein Prius brüllen wie ein Tie-Fighter.

Es wirft auch einige Fragen über das sound Design unserer Städte im Allgemeinen. Wenn ich jetzt meinen Kopf aus dem Fenster stecken, ich höre Vögel zwitschern und ein Hund bellen wenige Schritte entfernt – aber die meisten dominanten Klang ist Autos, von denen, die langsam meine Straße treiben, das Summen der Autobahn eine Meile entfernt. Es gibt wirklich keine Notwendigkeit für uns, das Gitter eines Verbrennungsmotors zu Pumpen. Möglicherweise gibt es andere Möglichkeiten – Neugestaltung der Akustik unserer Straßen? — für alert Fußgänger und Radfahrer über die Gefahr eines herannahenden Fahrzeugs ohne Overdubs einfach einen anderen mechanisierten Sound auf unsere bereits laut Städte. Warum wollen wir einen motorisierten Surren mit einem anderen, zu ersetzen, wenn wir die Möglichkeit, wirklich die Art und Weise neu zu gestalten, die unsere Städte sind akustisch erlebt haben? [Daily Mail]

Der Nissan Leaf ist ausgestattet mit Nissan die Fahrzeug-Sound für Fußgänger, Foto von Mariordo