London ist endlich seinen Krieg gegen das Auto gewinnen.
London ist eine Stadt, die kaum für Pferd und Wagen, geschweige denn das Automobil entwickelt wurde. Autos sind immer noch ein großer Teil des Lebens im Zentrum von London, aber sie sind dabei, von den Radfahrern in der Unterzahl sein.
Verkehrsstatistik sind normalerweise Auge-unglaublich langweilig, aber Transport for London die neuesten Bericht sorgt für überraschend gute Lektüre. Die Zahl der Autos wurde halbiert, in den letzten 15 Jahren: 137.000 pro Tag kamen im Jahr 2000 im Vergleich zu 64.000 im Jahr 2014.
Noch beeindruckender ist die Übertragung auf alternative Verkehrsmittel: im gleichen Zeitraum Radfahrer verdreifachte sich von 12.000 bis 36.000 und die Anzahl der Rush Hour Radfahrer soll Autofahrer in ein paar Jahren zahlenmäßig überlegen.
All dies ist eine begrüßenswerte und notwendige Leistung für eine Stadt, die zweistellige Bevölkerungswachstum im gleichen Zeitraum gesehen hat. Mit London größer und Dichter, andere Transport müssen Lösungen wie u-Bahnen, Busse und Fahrräder wachsen, um die Nachfrage zu befriedigen. In zunehmendem Maße sind Autos nicht nur wirklich Teil der Gleichung für Rush Hour London.
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